Přímý konkurent tradičních evropských městských hatchbacků, do kterých se řadí třeba i Škoda Fabia, se na ženevském autosalonu představí ve své již třetí generaci.

Francouzská značka začíná nabízet již druhou generaci automobilu, který pohání výhradně elektrická energie. Jeho parametry jsou velmi dobré.

Náš čtenář plánuje pořízení benzínové Škody Fabia kolem hranice 200 tisíc korun. Váhá ale mezi starší a novější inovovanou verzí. V čem konkrétně je rozdíl?

Volvo XC40 Recharge P8 AWD je prvním plně elektrickým modelem automobilky vycházejícím z jejího SUV.

Městské crossovery jsou kategorií automobilů, které v současné době zažívají největší boom. Přestože konstrukčně vycházejí z malých hatchbacků, svými rozměry už konkurují o třídu větším vozům.

Automobilka Škoda zveřejnila ceník vozu Octavia ve verzi liftback. 

Hned na počátku roku 2020 se zatím poměrně skromná nabídka elektromobilů na českém trhu s novými auty rozrostla o nové modely Hondy, Opelu a Peugeotu

Dojezd pouhých 200 kilometrů na jedno nabití znamená podle Mazdy ekologičtější dopad vozu na přírodu.

Velkou část automobilových novinek roku 2020 představují elektrické a elektrifikované modely. Kupodivu se však objeví i značné množství výkonných automobilů s motory s vnitřním spalováním.

Škoda příští rok zasvětí modelu Octavia. Přestaví se sportovní, "offroadové" i ekologické varianty. Poprvé bude tento model schopen jezdit také čistě na elektřinu.

Postavili jsme proti sobě tři elektromobily a jejich protějšky se spalovacími motory. Výsledek nedopadl pro ekologická auta právě nejlépe.

S výjimkou Polska tak již lze ve všech zemích sousedících s Českou republikou při pořízení elektromobilu nebo plug-in hybridního vozu získat různé slevy a výhody.

Během roku se na český trh také chystají hned tři facelifty. Opel nabídne i velké MPV Zafira Life.

Tradiční model japonské automobilky vstupuje na trh s cenami začínajícími na úrovni 900 000 Kč.

Značce Peugeot se i u nás v poslední době velice daří. Nyní se jí nepochybně podaří nalákat další zákazníky na nové generace vozů 208 a 2008.

Auto je hůř vybavené než sesterský Peugeot 208. Škoda Fabia nebo Renault Clio na něj nestačí motorově.

Některé modely zdražily jen o tisíc korun, jiné o 10 nebo i 16 tisíc. Nárůst ceny se týká většiny vozů z portfolia značky.

Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.

Auto má ale lepší výbavu, za kterou se předtím muselo připlácet. K dispozici jsou i další bonusy.

Auto má v plánu zdolat na 270 tisíc kilometrů. Projede přitom 70 zemí světa. Expedice je otevřená pro další účastníky.