diskuze k tématu: Jake auto vybrat - dlouhe cesty, benzín - Phaeton, Jaguar XJR, Mercedes...
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, automobilky, německá vozidla, ostatní
sheogorath
number of posts527
date of registration27.05.2016
Friday 27.05.2016 10:24,
Jake auto vybrat - dlouhe cesty, benzín - Phaeton, Jaguar XJR, Mercedes...
Zdravim,
Nadesel cas vymeny auta,a ja se porad nemuzu rozhodnout.
Shanim neco na delsi cesty (najezd cca 2500-3000km/mesic), tudiz pohodlneho, ale s aspon trochou "fun-factoru"... V zadnem pripade diesel
Momentalne mam Audi A8 r.v. 2001, 4.2i. Momentalne jsem koukal na moznosti, a jejich pro a proti, mozna nekdo doplni?
- VW Phaeton, r.v. ~2003, W12 - Na prvni pohled super, akorat se obavam hmotnosti, uz na te A8 je to poznat, a to je hlinikova. O vikendu jdu vyzkouset do bazaru.
- Jaguar XJR, r.v. kolem 2000-2001 - Mel jsem moznost asi hodinu ridit - uzasne, behem par minut naprosto clovek zapomene, ze ridi vlastne 5m sedan, krasne jde do zatacek, spousta zabavy. Horsi provedeni interieru, hur sehnatelny dily, ale hlavni problem je skoro nepouzitelny kufr.
- Mercedes E/S/CL, AMG verze, budto starsi 55AMG s kompresorem, nebo novejsi 63AMG - netestovano, nevim co cekat.
Obcas by se me hodil i kombik, coz by E-klasse splnoval, ale neni to nutny, sedan je v pohode.
Nejaky dalsi tip? Diky
Nadesel cas vymeny auta,a ja se porad nemuzu rozhodnout.
Shanim neco na delsi cesty (najezd cca 2500-3000km/mesic), tudiz pohodlneho, ale s aspon trochou "fun-factoru"... V zadnem pripade diesel
Momentalne mam Audi A8 r.v. 2001, 4.2i. Momentalne jsem koukal na moznosti, a jejich pro a proti, mozna nekdo doplni?
- VW Phaeton, r.v. ~2003, W12 - Na prvni pohled super, akorat se obavam hmotnosti, uz na te A8 je to poznat, a to je hlinikova. O vikendu jdu vyzkouset do bazaru.
- Jaguar XJR, r.v. kolem 2000-2001 - Mel jsem moznost asi hodinu ridit - uzasne, behem par minut naprosto clovek zapomene, ze ridi vlastne 5m sedan, krasne jde do zatacek, spousta zabavy. Horsi provedeni interieru, hur sehnatelny dily, ale hlavni problem je skoro nepouzitelny kufr.
- Mercedes E/S/CL, AMG verze, budto starsi 55AMG s kompresorem, nebo novejsi 63AMG - netestovano, nevim co cekat.
Obcas by se me hodil i kombik, coz by E-klasse splnoval, ale neni to nutny, sedan je v pohode.
Nejaky dalsi tip? Diky
respond
stréc od piva
number of posts652
date of registration23.11.2007
Friday 27.05.2016 11:46,
a
nějak nerozuimím jen tomu,nahrazovat 15 let staré auto 15let starým....zvlášt z bazaru?
co tak Hyundai Genesis....od 2009 v 4,6 objemu už jede velmi slušně...
ale už slyším ty klasické vesnické hlášky "hnujdej...korejec...atd"...
případně bych šáhl na Mazdu 6 2013+ v 2.5 litru
co tak Hyundai Genesis....od 2009 v 4,6 objemu už jede velmi slušně...
ale už slyším ty klasické vesnické hlášky "hnujdej...korejec...atd"...
případně bych šáhl na Mazdu 6 2013+ v 2.5 litru
respond
sheogorath
number of posts527
date of registration27.05.2016
Friday 27.05.2016 13:03,
.
No zrovna Genesis vypada velice dobre, jinak souhlas, hyundai ani omylem, ale ten Genesis vypada solidne, tipuju, ze je to neco uplne jinyho nez klasika i30, i40...
Ale asi jich jeste moc jetych nebude na prodej ...
Mazda urcite co se tyce kvality zpracovani bude dobra, nicmene zmena z 4.2l V8 na 2.5l (V6?) bude asi bolestiva, precejen si clovek na tech par kW navic zvykne rychle.
Ohledne toho Phaetona, na jednoho se tu divam, r.v. 2003, zitra bude zkusebni jizda, tak uvidim...
Starsi auta kupuju z vicero duvodu - casto jsou robustnejsi, a casto je videt, ze se na nich setrilo o neco min. Navic, v tomhle segmentu na fungl novy fakt nemam (nechci leas, jen za hotovy).
Nedavno jsem mel na vikend z pujcovny octaviu II, 2.0TDi (r.v. 2012), a musim rict, ze ta 15 let stara audi je lepsi snad ve vsem...
Treba zrovna u te A8 se me proste libi design, je to takovy neutralni, "nestarnouci", zadny exoticky krivky apod
Ale asi jich jeste moc jetych nebude na prodej ...
Mazda urcite co se tyce kvality zpracovani bude dobra, nicmene zmena z 4.2l V8 na 2.5l (V6?) bude asi bolestiva, precejen si clovek na tech par kW navic zvykne rychle.
Ohledne toho Phaetona, na jednoho se tu divam, r.v. 2003, zitra bude zkusebni jizda, tak uvidim...
Starsi auta kupuju z vicero duvodu - casto jsou robustnejsi, a casto je videt, ze se na nich setrilo o neco min. Navic, v tomhle segmentu na fungl novy fakt nemam (nechci leas, jen za hotovy).
Nedavno jsem mel na vikend z pujcovny octaviu II, 2.0TDi (r.v. 2012), a musim rict, ze ta 15 let stara audi je lepsi snad ve vsem...
Treba zrovna u te A8 se me proste libi design, je to takovy neutralni, "nestarnouci", zadny exoticky krivky apod
respond
David V
number of posts2067
date of registration16.05.2007
Friday 27.05.2016 13:21,
RE: .
sheogorath posted by:
No zrovna Genesis vypada velice dobre, jinak souhlas, hyundai ani omylem, ale ten Genesis vypada solidne, tipuju, ze je to neco uplne jinyho nez klasika i30, i40...Ale asi jich jeste moc jetych nebude na prodej ... Mazda urcite co se tyce kvality zpracovani bude dobra, nicmene zmena z 4.2l V8 na 2.5l (V6?) bude asi bolestiva, precejen si clovek na tech par kW navic zvykne rychle. Ohledne toho Phaetona, na jednoho se tu divam, r.v. 2003, zitra bude zkusebni jizda, tak uvidim...Starsi auta kupuju z vicero duvodu - casto jsou robustnejsi, a casto je videt, ze se na nich setrilo o neco min. Navic, v tomhle segmentu na fungl novy fakt nemam (nechci leas, jen za hotovy). Nedavno jsem mel na vikend z pujcovny octaviu II, 2.0TDi (r.v. 2012), a musim rict, ze ta 15 let stara audi je lepsi snad ve vsem...Treba zrovna u te A8 se me proste libi design, je to takovy neutralni, "nestarnouci", zadny exoticky krivky apod
No zrovna Genesis vypada velice dobre, jinak souhlas, hyundai ani omylem, ale ten Genesis vypada solidne, tipuju, ze je to neco uplne jinyho nez klasika i30, i40...Ale asi jich jeste moc jetych nebude na prodej ... Mazda urcite co se tyce kvality zpracovani bude dobra, nicmene zmena z 4.2l V8 na 2.5l (V6?) bude asi bolestiva, precejen si clovek na tech par kW navic zvykne rychle. Ohledne toho Phaetona, na jednoho se tu divam, r.v. 2003, zitra bude zkusebni jizda, tak uvidim...Starsi auta kupuju z vicero duvodu - casto jsou robustnejsi, a casto je videt, ze se na nich setrilo o neco min. Navic, v tomhle segmentu na fungl novy fakt nemam (nechci leas, jen za hotovy). Nedavno jsem mel na vikend z pujcovny octaviu II, 2.0TDi (r.v. 2012), a musim rict, ze ta 15 let stara audi je lepsi snad ve vsem...Treba zrovna u te A8 se me proste libi design, je to takovy neutralni, "nestarnouci", zadny exoticky krivky apod
U Mazdy to bude ještě bolestivější, protože je to jen I4.
respond
eTeflon
number of posts173
date of registration04.11.2008
Friday 27.05.2016 21:37,
Starší auta
Ač nerad, tak souhlasím, měl jsem možnost vyzkoušet různá nová auta, přes Němce, Japonce Atd. a opravdu tak, jak se vyráběla někdy do r.v. 2003-5 už asi nikdy nebudou 
Šéf si koupil v roce 2012 nové Infiniti, na oko super, ale... Moje BMW 740i E38 2001 po 300tkm na tom bylo líp než nové Infiniti G37.
Takže tazatele chápu! A jakmile budu pořizovat znova soukromé auto, tak buu hledat starší auto v TOP stavu, protože prostě vydrží!
Ještě bych pouvažoval právě po BMW e38, je to vyloženě auto na dlouhé přesuny, má super vlastnosti a dají se sehnat za dobré peníze!
Šéf si koupil v roce 2012 nové Infiniti, na oko super, ale... Moje BMW 740i E38 2001 po 300tkm na tom bylo líp než nové Infiniti G37.
Takže tazatele chápu! A jakmile budu pořizovat znova soukromé auto, tak buu hledat starší auto v TOP stavu, protože prostě vydrží!
Ještě bych pouvažoval právě po BMW e38, je to vyloženě auto na dlouhé přesuny, má super vlastnosti a dají se sehnat za dobré peníze!
respond
Zdeny60
number of posts1249
date of registration08.09.2009
Saturday 28.05.2016 17:18,
RE: Starší auta
eTeflon posted by:
Ač nerad, tak souhlasím, měl jsem možnost vyzkoušet různá nová auta, přes Němce, Japonce Atd. a opravdu tak, jak se vyráběla někdy do r.v. 2003-5 už asi nikdy nebudouŠéf si koupil v roce 2012 nové Infiniti, na oko super, ale... Moje BMW 740i E38 2001 po 300tkm na tom bylo líp než nové Infiniti G37.Takže tazatele chápu! A jakmile budu pořizovat znova soukromé auto, tak buu hledat starší auto v TOP stavu, protože prostě vydrží!Ještě bych pouvažoval právě po BMW e38, je to vyloženě auto na dlouhé přesuny, má super vlastnosti a dají se sehnat za dobré peníze!
Ač nerad, tak souhlasím, měl jsem možnost vyzkoušet různá nová auta, přes Němce, Japonce Atd. a opravdu tak, jak se vyráběla někdy do r.v. 2003-5 už asi nikdy nebudou
Šéf si koupil v roce 2012 nové Infiniti, na oko super, ale... Moje BMW 740i E38 2001 po 300tkm na tom bylo líp než nové Infiniti G37.Takže tazatele chápu! A jakmile budu pořizovat znova soukromé auto, tak buu hledat starší auto v TOP stavu, protože prostě vydrží!Ještě bych pouvažoval právě po BMW e38, je to vyloženě auto na dlouhé přesuny, má super vlastnosti a dají se sehnat za dobré peníze!Čéče, já G37 mám a po 100tkm nemám pocit, že by s ní byl něco v nepořádku. Ale dobře znám kamarádovo E39 z roku 2003 po 300tkm a vím, že je skoro na odpis. Kastle děravá pod zadním oknem, prahy jakbysmet, převodovka před smrtí, protože při řazení ti málem zlomí vaz, předek na výměnu, protože mlátí jak žentour, kardan vibruje celým autem.... Jediný, co na ní chválím, je V8 4,4, která asi 10 let jezdí na LG a sníší to dobře.
respond
Reno
number of posts1352
date of registration30.03.2010
Sunday 29.05.2016 13:28,
Phaeton W12
Samozřejmě, že A8 se stejným motorem pojede líp. Jinak počítat s tím, že provoz rovná se spotřeba okolo 16-18 litrů na sto a že vše ostatní je stejně drahé a náročné. Vzuchový podvozek, plno řídících jednotek atd. Kolega ho dva roky provozoval, je to loď, resp. autobus.
respond
Reno
number of posts1352
date of registration30.03.2010
Sunday 29.05.2016 13:30,
RE: Starší auta
Zdeny60 posted by:
eTeflon posted by:
Ač nerad, tak souhlasím, měl jsem možnost vyzkoušet různá nová auta, přes Němce, Japonce Atd. a opravdu tak, jak se vyráběla někdy do r.v. 2003-5 už asi nikdy nebudouŠéf si koupil v roce 2012 nové Infiniti, na oko super, ale... Moje BMW 740i E38 2001 po 300tkm na tom bylo líp než nové Infiniti G37.Takže tazatele chápu! A jakmile budu pořizovat znova soukromé auto, tak buu hledat starší auto v TOP stavu, protože prostě vydrží!Ještě bych pouvažoval právě po BMW e38, je to vyloženě auto na dlouhé přesuny, má super vlastnosti a dají se sehnat za dobré peníze!
Čéče, já G37 mám a po 100tkm nemám pocit, že by s ní byl něco v nepořádku. Ale dobře znám kamarádovo E39 z roku 2003 po 300tkm a vím, že je skoro na odpis. Kastle děravá pod zadním oknem, prahy jakbysmet, převodovka před smrtí, protože při řazení ti málem zlomí vaz, předek na výměnu, protože mlátí jak žentour, kardan vibruje celým autem.... Jediný, co na ní chválím, je V8 4,4, která asi 10 let jezdí na LG a sníší to dobře.Ač nerad, tak souhlasím, měl jsem možnost vyzkoušet různá nová auta, přes Němce, Japonce Atd. a opravdu tak, jak se vyráběla někdy do r.v. 2003-5 už asi nikdy nebudou
Šéf si koupil v roce 2012 nové Infiniti, na oko super, ale... Moje BMW 740i E38 2001 po 300tkm na tom bylo líp než nové Infiniti G37.Takže tazatele chápu! A jakmile budu pořizovat znova soukromé auto, tak buu hledat starší auto v TOP stavu, protože prostě vydrží!Ještě bych pouvažoval právě po BMW e38, je to vyloženě auto na dlouhé přesuny, má super vlastnosti a dají se sehnat za dobré peníze!čekat že 13 let staré auto bude jezdit jako nové lze jan za předpokladu, že se mu bude dostávat kvalitní a drahé péče. ovšem staré sedmičky jsou oblíbené u vesnických diskotékových biletářů a tudíž se nelze divit tomu, že tito chasníci dají dohromady peníze tak na benzín, a to ještě ne vždy:(
respond
update
similar vehicles on offer: