diskuze k tématu: dotaz na motor tdi140kw vs 176kw
category of topic classification: poradna, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, vše o spotřebě
Zoula88
number of posts27
date of registration17.09.2014
Friday 17.04.2020 07:48,
dotaz na motor tdi140kw vs 176kw
Zdravím, jaká je spolehlivost, udržba ojetého (120tis km ) motoru 2.0tdi 140kw a 2.0tdi 176kw? děkuji za info
respond
anril
number of posts19
date of registration27.10.2008
Saturday 18.04.2020 08:22,
RE: dotaz na motor tdi140kw vs 176kw
Ahoj, motor 176kW mě také zajímá, uvažuji o nákupu Kodiaqu RS - bohužel jsem o něj žádný článěk o spolehlivosti nikde nenašel.
Motor TDi 140kW je spolehlivý, máme ho ve firemních pasatech a superbech a je naprosto v pohodě, nájezdy máme u aut již okolo 200 000km a u žádného nebyla závada a spotřeba je u něj okolo 5 - 6 litrů (záleží kdo jak s autem jezdí).
Pozor ale na kombinaci převodovky !!! s manuáílem jeda auto daleko lépe s automatem je dost vlažné a jede huře něž TDi 110kW s manuálem. Zjišťoval jsem důvod proč tomu tak je a zžejmě kvůli použití DSG s menším kroutícím momentem a z toho důvodu je motor utlumen na prvních několika převodech.
Spotřeba mezi manuálem a DSG je stejná, jak jsem psal výše, dle stylu 5 - 6 litrů (u pasatu i superbu)
Motor TDi 140kW je spolehlivý, máme ho ve firemních pasatech a superbech a je naprosto v pohodě, nájezdy máme u aut již okolo 200 000km a u žádného nebyla závada a spotřeba je u něj okolo 5 - 6 litrů (záleží kdo jak s autem jezdí).
Pozor ale na kombinaci převodovky !!! s manuáílem jeda auto daleko lépe s automatem je dost vlažné a jede huře něž TDi 110kW s manuálem. Zjišťoval jsem důvod proč tomu tak je a zžejmě kvůli použití DSG s menším kroutícím momentem a z toho důvodu je motor utlumen na prvních několika převodech.
Spotřeba mezi manuálem a DSG je stejná, jak jsem psal výše, dle stylu 5 - 6 litrů (u pasatu i superbu)
respond
ctverak
number of posts255
date of registration01.08.2007
Monday 20.04.2020 15:28,
RE: RE: dotaz na motor tdi140kw vs 176kw
citation:
reakce na: anril, 18.04.2020 08:22 (Ahoj, motor 176kW mě také zají ...)
reakce na: anril, 18.04.2020 08:22 (Ahoj, motor 176kW mě také zají ...)
Ohledně spolehlivosti BiTDI 176kW na českých forech moc nenajdete, ze začátku produkce byly problémy s vodní pumpou což je stejné jako u slabších variant TDI a řešením je přechod na jinou specifikaci chladící kapaliny. A VW z nějakého důvodu nepředepisuje výměnu filtru v 7st DSG převodovce a u tohoto motoru je výměna filtru trochu složitější jelikož se musí sundat část sacího potrubí a vůbec je prý okolo toho motoru na vše málo místa takže i běžný olejový servis je zážitek.
respond