diskuze k tématu: Koupit starší Volkswagen Multivan T5?
category of topic classification: německá vozidla
Valnoha
number of posts322
date of registration03.01.2011
Wednesday 02.11.2016 07:49,
několik možností
za uvedených 600tkč se nabízí několik možností. Koupit Multivana těsně před smrtí za 400 a 200 do něj vrazit a modlit se že těch 200 bude stačit na pár let "klidného" provozování. Nebo koupit rovnou za cca 600 zdánlivě zánovního multivana (kterého by se v případě že bude v dobré kondici málokdo zbavoval) s minimálně 100tkm na hrbu ( dost optimistický údaj) a opět se modlit za pár let "klidného" provozování.
Nezmiňoval jsem fakta všem známé jako výše pojistky, zájem zlodějů atd....
Možnost číslo 3. je sleva z nároků a nákup nového nebo zánovního auta byť více "dodávkového".
Osobně mě na konkurenčním webu zaujal test fiatu talento kde testovaný model vč. příplatkové výbavy byl za 600 tkč včetně DPH. Na živo jsem ho ale neviděl....
Nezmiňoval jsem fakta všem známé jako výše pojistky, zájem zlodějů atd....
Možnost číslo 3. je sleva z nároků a nákup nového nebo zánovního auta byť více "dodávkového".
Osobně mě na konkurenčním webu zaujal test fiatu talento kde testovaný model vč. příplatkové výbavy byl za 600 tkč včetně DPH. Na živo jsem ho ale neviděl....
respond
driver111
number of posts528
date of registration13.03.2013
Wednesday 02.11.2016 14:10,
RE: několik možností
Valnoha posted by:
za uvedených 600tkč se nabízí několik možností. Koupit Multivana těsně před smrtí za 400 a 200 do něj vrazit a modlit se že těch 200 bude stačit na pár let "klidného" provozování. Nebo koupit rovnou za cca 600 zdánlivě zánovního multivana (kterého by se v případě že bude v dobré kondici málokdo zbavoval) s minimálně 100tkm na hrbu ( dost optimistický údaj) a opět se modlit za pár let "klidného" provozování.Nezmiňoval jsem fakta všem známé jako výše pojistky, zájem zlodějů atd....Možnost číslo 3. je sleva z nároků a nákup nového nebo zánovního auta byť více "dodávkového".Osobně mě na konkurenčním webu zaujal test fiatu talento kde testovaný model vč. příplatkové výbavy byl za 600 tkč včetně DPH. Na živo jsem ho ale neviděl....
za uvedených 600tkč se nabízí několik možností. Koupit Multivana těsně před smrtí za 400 a 200 do něj vrazit a modlit se že těch 200 bude stačit na pár let "klidného" provozování. Nebo koupit rovnou za cca 600 zdánlivě zánovního multivana (kterého by se v případě že bude v dobré kondici málokdo zbavoval) s minimálně 100tkm na hrbu ( dost optimistický údaj) a opět se modlit za pár let "klidného" provozování.Nezmiňoval jsem fakta všem známé jako výše pojistky, zájem zlodějů atd....Možnost číslo 3. je sleva z nároků a nákup nového nebo zánovního auta byť více "dodávkového".Osobně mě na konkurenčním webu zaujal test fiatu talento kde testovaný model vč. příplatkové výbavy byl za 600 tkč včetně DPH. Na živo jsem ho ale neviděl....
Talento je pěkné, ale narozdíl od starého scuda má motor jen 1.6, který s tím autem fakt moc nejede a žere. Bratr to vybírá teď právě na firmu a mají Scudo 125 kW, Caravellu 103 kW a teď potřebují ještě jedno a staré scudo je docela držák oproti caravelle,ale právě nové talento je pečené s renaultem a ten motor prostě na to nestačí, lepší volba je se podívat po novém citroenu Jumpy, nebo peugeotu expert, tam mají v nabídce ještě 2litr
respond
deleted user
number of posts
date of registration
Wednesday 02.11.2016 14:48,
Multivan
Sám teda mám Multivana, se100tkm kupovaný, jako dovuletý, zatím 160 a drží jak sviňa.
Cena byla o kilo jinde ( jakože výše ) a zvenku.
Zajímavá alternativa, byť bude někdo plivat , se mi jeví Hjundáj H1 2,5 AT... jeden asi z posledních normálních motorů oproti těm jedna šestkám se dvěma a víc turbama, startstopama atd...
Neurazí, nenadchne, ale za ty prachy....v akci a po debatě s dealerem se to přiblíží 6ti kilům, a bude to fungl nebo předáděčka s minimem.... Takové auto ovšech chce to nechat si až do smrti, následnýprodej bude prodělečný, zatímco skoro ty samé plechovky od VW si drží cenu, bůhvíproč...
Cena byla o kilo jinde ( jakože výše ) a zvenku.
Zajímavá alternativa, byť bude někdo plivat , se mi jeví Hjundáj H1 2,5 AT... jeden asi z posledních normálních motorů oproti těm jedna šestkám se dvěma a víc turbama, startstopama atd...
Neurazí, nenadchne, ale za ty prachy....v akci a po debatě s dealerem se to přiblíží 6ti kilům, a bude to fungl nebo předáděčka s minimem.... Takové auto ovšech chce to nechat si až do smrti, následnýprodej bude prodělečný, zatímco skoro ty samé plechovky od VW si drží cenu, bůhvíproč...
respond
Koupit starší Volkswagen Multivan T5?
Multivan T5 je bezpochyby skvěle postaveným autem. Má ale několik zásadních nedostatků, které jsou pro mnoho zájemců neakceptovatelné.
04.11.2016, advisory centre
hodnocení článku: 64% (19x)
přečteno: 48552x
hodnocení článku: 64% (19x)
přečteno: 48552x
update
similar vehicles on offer: