back

diskuze k tématu: Vybíráme spolehlivé rodinné auto za 160 tis. Kč.

category of topic classification: automobilky, německá vozidla, poradna, jaké auto koupit, německá vozidla, německá vozidla, americká vozidla

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 07:31, rada

Nechtěl bych jezdit v jednom autě 10 let, natož v ojetině. Co takhle něco přidat a koupit nové ?

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 08:58, rada

Co takhle Toyota Auris 1.6 VVT-I. Docela prostorná, spolehlivá a o výdrž bych se nebál.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 09:24, rada

10 let je hodně a 160 tisíc je málo. Rozdělil bych oboje na 1/2. Koupil bych za 100 tisíc co nejmladší holobyt, když na výbavě nezáleží, třeba Focuse nebo i Fabiu kombi a to stejné udělal za 5 let s tím, že odhaduji, že se to za 5 let prodá tak za cca 30 tisíc + 60 co zbylo z původní investice je 90 a za to bude v budoucnu lepší auto, než je dnes za 100.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 09:52, rada

Ak je naozaj podmienka tych 10 rokov, tak by som urcite vyberal medzi toyotou a hondou, benzinom a nie najvyssiu vybavu. Napr corolla verso, corolla combi, alebo honda stream, accord. Tieto auta by tych cca 150t km mali prezit bez korozie a bez vacsich investicii. U oboch automobiliek by som isiel po 1.8, popripade 2.0 benzine. Samozrejme ale za 150t km sa budu urcite menit par krat brzdy, mozno tlmice (predpokladam ze uz 150t maju za sebou), nejake diely podvozku, no a filtre a olej. Rozvody odpadaju, myslim ze tieto motory maju len retaz.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 10:52, rada

Mondeo, Focus (kombi).

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 11:17, rada

Jednoznačně bych doporučil VOLVO - nejlépe řadu 940 s atmosférickým benzínovým motorem. Do této ceny se dá sehnat v pohodě a velice zachovalý kousek. Další variantou by byl Ford Crown Victoria nebo Mercury Grand Marquis rovněž s benzínovým motorem. Zde se jedná o velmi spolehlivé vozy s nízkými náklady na údržbu a s velkou životností. Mimochodem jsou na rámu! Jak pro Volvo, tak pro vozy od Forda ještě doporučuji zástavbu LPG pohonu a je to ideální kombinace - spolehlivé a úsporné auto.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 12:23, rada

Podobný dotaz tu byl sice řešený tisíckrát, ale vzhledem k délce období, po které má auto zůstat v rodině, tak bych vybíral hlavně něco, co má robustní mechanický základ a hlavně nerezne. Takže v tomto případě bych šel do Golfa s obyč. 1,6 75 kW. Navíc po 10 letech bude mít nejvyšší zůstatkovou cenu.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 13:53, rada

Třeba tady je jeden odkaz: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-940-gl-limousine-original-77000-km-dĂĽsseldorf/168192825.html?lang=cz

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 13:55, rada

Nebo tady je krásný kombík jako nový: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-940-gl-euro-2-kassel/164167674.html?lang=cz

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 15:11, rada

Netvrdím že Volvo je špatná volba, ale konkrétně tyhle už mají teď 20 let, no možná z dotazu vypadlo slovíčko yougtimer.
Tentokrát musím dát za pravdu Dejvovi V., byť jsem čekal doporučení na Mondeo

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 15:44, rada

2 Alda: No vidíš, za 100 tisíc se dá pořídit 6-7 let staré Mondeo, které 5 let vydrží určitě v roce 2017 půjde kolem 100 tKč pořídit modely Mondea IV, které zase 5 let vydrží

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 15:48, rada

Také bych se přiklonil k tým Japoncom...Když ne toyota / honda, co třeba Subaru Forester ? od r 2003, dvoulitr bez turba, popřípadě s továrním plynem. Moc parády neudělá ( otázka osobního vkusu a preferencí ), ale je to pracant, 1x za rok do servisu, ostatní se neřeší...navíc třeba zimní dovolená s úsměvem

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 16:23, rada

OPEL ZAFIRA. Do 160tis je nabídka ojetin slušná. Sám jednu vlastním a nemůžu si vynachválit. Skvělý vnitřní prostor, variabilita interiéru, komfortní jízda. Motor benzín 1.8 naprosto bezporuchový, dává zafiře slušnou dynamiku a spotřeba je v pohodě něco přes 7l. S náhradními díly problém není a ceny jsou příznivé.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 18:32, rada

Mladík chce ojetinu, která ještě 10 let vydrží, nenabízejte mu tedy prosím dvacet let staré Volvo, případně kdovíkolik let staré ameriky typu Crown či Mercury. Není to zakuklený MAREK KŘÍŽ, kdo dává takové tipy? Dávat 10 let dalšího života ojetině s pořizovačkou 160tis. je fantasmagorie. Jednu takovou jsem za 155tis. koupil, mám ji 8 let a lituji toho, že jsem to auto před lety neposlal dál a rval do něj další prachy.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 21:12, rada

Buď tak, jak píše David, nebo co nejmíň jetou Dacii MCV bez výbavy se šestnáctkou v benzínu. Pokud byl tedy dotaz míněn seriozně...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 21:22, rada

Dacia hnije uz na vyrobni lince!na tech 10let jedine nesmrtelne a spolehlive,rodinne japonske auto-TOYOTA AVENSIS 1,8nebo2,0benzin.V te cene bude predchozi model poFL.Nazdar smer bazar!!!

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 21:53, rada

jestli se vam libi opel astraH,tak hledejte 1,8i 103kw.Super blbuvdorne auto!Jeden muj znamy ho ma r.v2006a za ty tri roky co ho ma navic v plynu,tak jeste neotevrel viko motoru:o)Nebyt kontrolky oleje co se rozla pred mesicem tak by to bylo na zapis do "gynesovky"

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 24.09.2012 22:45, rada

C-max 2007 a novější. Tdci nebere nad 6na sto. Vyšší posezení než u kombi. Variabilní sedačky a doporučuji se soustředit na vybaveni audio od Sony !

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Tuesday 25.09.2012 11:10, rada

Pro pána rojacka: Stáří vozu 15-20 let neznamená, že je vůz shnilý a dalších 10 let nevydrží. Poslal jsem odkazy na garážovaná vozidla, která vypadají jako nová a vydrží ještě rozhodně déle než většina vozů z pozdějích let. Co se týká třeba vozu Mercury Grand Marquis, tak jsem se díval v inzerci a našel jsem za 9.500 Euro auto z roku 2007 a najetými 43 tis. km, což je v podstatě jako nové auto. Nebo ne? Tady je odkaz: http://otomoto.pl/mercury-inny-grand-marquis-ls-C20548478.html A za takový kočár skoro jako nový je to super cena, když to srovnám, že za takové peníze koupíte tak obyčejnou plečku Škodu Fabia nebo Daciu, apod. Takže do 160 tis. Kč by sehnal pouze o pár let starší kousek. Ale chce to tomu nějaký čas pověnovat. Kdo hledá, najde.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Tuesday 25.09.2012 11:26, rada

Např. můj otec si před 10 lety koupil asi za 100 tisíc Kč (tehdy to byla velmi dobrá cena) ojeté VOLVO 940 2,3 benzín, auto mělo najeto asi 230 tisíc km. Tento vůz užívá denně již 10 let a neměl s ním žádné problémy - pouze standardní údržba (náplně, brzdy, rozvody, výfuk, atd.). Vzhledem k tomu, že jsou na tyto vozy levnější náhradní díly než na Škodovky, tak údržba opravdu není drahá. A za takové peníze koupil robustní luxusní auto s plnou výbavou (v kůži, vše v elektrice, airbag, aut. klimatizace, centrální zamykání, integrovaná dětská sedačka, atd...). Předpokládám, že s tímto autem ještě bude několik let jezdit. Takže kdo chce, tak si může pořídit dobré auto a za relativně málo peněz. Jen nesmí být blbý! Problém většiny lidí v ČR je v tom, že v první řadě se dívají na stáří auta, nikoliv na jeho stav! A právě stav vozu je to podstatné!

respond

1 2 3 ... 6