diskuze k tématu: Filtr pevných částic přeplněn - VW Golf VII

Saturday 06.10.2018 18:03, Filtr pevných částic přeplněn - VW Golf VII

Nechal jsem si VW Golf VII 2.0 TDI napichnout na diagnostiku vzhledem nedavne rozsvicene oranzove kontrolce filtr pevnych castic, coz mne prekvapilo. Kontrolka po chvili zhasnula. S autem jezdim 80% po dalnicich a okreskach, mesto 20%, najeto 70tis. km. Diagnostika nyni hlasi "cistic castic - preplnen 50 G". Dale diagnostika uvadi "posledni regenerace probehla pred 136km". Je normalni, aby byl cistic castic preplnen? Je ta hodnota 50 G normalni a snizi se pri dalsi automaticke regeneraci nebo je ta hodnota problem?
Diky Petr

Wednesday 10.10.2018 09:06, RE: Filtr pevných částic přeplněn - VW Golf VII

U motoru VW se vstřikováním CR je výrobcem doporučená maximální hodnota popela v DPF 60g, ale to neznamená že i po dosažení této hodnoty je DPF na výměnu, krom toho je to hodnota vypočítaná ŘJ motoru. Já mám na OII skoro 75g a DPF pořád funguje, koncovky výfuku jsou čisté akorát probíhá regenerace častěji.
Jestli máte najeto 70t km, tak tady něco nehraje, uváděných 50g by měl mít motor až po ujetí přes 200t km, takže je s největší pravděpodobností auto stočené. Druhá možnost je že někdo tu diagnostiku neudělal správně.

Wednesday 10.10.2018 15:35, RE: RE: Filtr pevných částic přeplněn - VW Golf VII

Dekuji za zpravu. No po pravde diagnostiku mi delal znamy amater nejakou dobu pote, co mi auto hlasilo oranzovou kontrolku filtr pevych casti a moc se v tech diagnostickych hodnotach nevyzname. Netusim, zda radek "cistic castic-preplnen 50 G" je jen v systemu nastavena mezni hodnota ci je opravdu preplnen. Na dalsich data listech je zmerena a vypocteny obsah sazi a to jsou zase ruzne hodnoty, tak tomu nerozumim.
link na obrazek z diagnostiky: https://uloz.to/!QgptNTr1NZU8/20181009-141024-jpg