diskuze k tématu: koupit bourané Toyota Verso x nový Ford Focus kombi x nebo ?

Daly posted by:
Zdravím všechny,jít do rizika a koupit auto, o kterém prodejce (Autobond - vlastník "referentského" vozidla i dealer těchto aut) tvrdí, že sice bylo bourané, ale jen lehce a vše je nyní v pořádku? Tzn. údajně při předjíždění kamionu "odřený" bok, přičemž mu ale na jedné straně měnili oboje dveře, nárazník a zadní blatník? Má smysl s takovým autem před koupením zajet do jiného autorizovaného servisu a nechat si ho tam důkladně zkontrolovat, aby člověk věděl trochu víc, do čeho jde? Je to roční Toyota Verso 1,8, která má zřejmě díky tomu o cca 40-60 tis.Kč nižší cenu než podobná auta v inzerci. Záruku obecně výrobce dává 3 roky, takže by ji mělo ještě 2 roky (doufám i po té bouračce). Nebo na cenu nehledět a radši si připlatit za nebourané?Anebo jít třeba do úplně nového Fordu Focus kombi 1,6 ? Ten se teď nový nabízí v letní slevové akci, ale s výbavou jsou na štíru ? Takže k původní ceně by se ještě něco dokupovalo a cenově by to mohlo vyjít stejně jako to bourané Verso. Záruka Fordu 2 roky anebo se dá prodloužit na 5 let za 5000Kč.Taky zvažuji obecně náklady v dalších letech - povinné záruční servisy, případné náhradní díly, povinné ručení vč. prvních pár let i havarijko apod. Auto si chci nechat co nejdéle, doporučené mi jsou atmosférické motory, což Toyota i Ford ještě nabízí. Kvůli nájezdu kolem 10-15 tis. km většinou ve městě při rozvážení dětí volím benzín.Dík předem za názory.

Daly posted by:
Zdravím všechny,jít do rizika a koupit auto, o kterém prodejce (Autobond - vlastník "referentského" vozidla i dealer těchto aut) tvrdí, že sice bylo bourané, ale jen lehce a vše je nyní v pořádku? Tzn. údajně při předjíždění kamionu "odřený" bok, přičemž mu ale na jedné straně měnili oboje dveře, nárazník a zadní blatník? Má smysl s takovým autem před koupením zajet do jiného autorizovaného servisu a nechat si ho tam důkladně zkontrolovat, aby člověk věděl trochu víc, do čeho jde? Je to roční Toyota Verso 1,8, která má zřejmě díky tomu o cca 40-60 tis.Kč nižší cenu než podobná auta v inzerci. Záruku obecně výrobce dává 3 roky, takže by ji mělo ještě 2 roky (doufám i po té bouračce). Nebo na cenu nehledět a radši si připlatit za nebourané?Anebo jít třeba do úplně nového Fordu Focus kombi 1,6 ? Ten se teď nový nabízí v letní slevové akci, ale s výbavou jsou na štíru ? Takže k původní ceně by se ještě něco dokupovalo a cenově by to mohlo vyjít stejně jako to bourané Verso. Záruka Fordu 2 roky anebo se dá prodloužit na 5 let za 5000Kč.Taky zvažuji obecně náklady v dalších letech - povinné záruční servisy, případné náhradní díly, povinné ručení vč. prvních pár let i havarijko apod. Auto si chci nechat co nejdéle, doporučené mi jsou atmosférické motory, což Toyota i Ford ještě nabízí. Kvůli nájezdu kolem 10-15 tis. km většinou ve městě při rozvážení dětí volím benzín.Dík předem za názory.

BobanHTP posted by:
... Jinak i Toyota nezvládne majitele, který mění olej co tři roky, jezdí brzda plyn a filtry nemění vůbec. To už raději i novou Dacii Stepway, sám si ji udržovat i zajet a budeš mnohem spokojenější jak slouží ...

citation:
Je to roční Toyota Verso 1,8... Záruku obecně výrobce dává 3 roky, takže by ji mělo ještě 2 roky

BobanHTP posted by:
To že je to refenské auto nemusí garantova nic. Záruka se musí pořádně přečíst, protože nemusí platit třeba právě na podvozek atd. Neví se kdo s tím a jak jezdil a hlavně jak to doopravdy bylo bouchnuté a jak opravené(dá se to opravit levně, že do pár let to začne reznout)Za mě bych to nebral , leda že by mě tlačily finance a velikost auta(Verso dá dozadu i 3 děti )....

Petr S posted by:
OK. Ptal jsem se tě ale, jak může mít rok staré auto 3 roky nevyměněný olej co jsi psal v předchozím příspěvku. To mi nešlo do hlavy

Petr S posted by:
Nechal bych si předložit doklady o té opravě a očekával bych, že oprava ročního auta byla provedena u autorizovaného servisu Toyota a ne někde jinde. To bych si následně v tom servisu osobně ověřil. Samozřejmě to můžete ověřit i u jiného autorizovaného servisu. Toyota by měla mít elektronickou servisní knížku a provedené opravy by měl potvrdit i jiný autor. servis. Pokud by vše sedělo, tak bych se toho nebál. Pokud by teprve roční auto bylo opravené někde jinde, tak bych od toho dal ruce pryč.

PavelKeprt posted by:
S tím naprosto souhlasím - pokud byla oprava provedena v autorizovaném servisu Toyota (což musela být, jinak je něco špatně) a vy si ověříte, že se jednalo skutečně jen o výměnu dveří + blatníků, tak se vůbec není čeho bát. Pokud havárie nezasáhne nosné části karoserie nebo motor a vymění se díly originál kus za originál kus, tak v tom nevidím jediný problém, a DLE MÉHO NÁZORU by toto ani nemělo mít vliv na prodejní cenu. To, že je cena o 50-60 K nižší, než je obvyklé, může mít klidně i jinou příčinu, než ta havárie a spíše toto by ve mě vzbuzovalo podezření. V Autobondu jsem byl cca před 2 lety taky, měl jsem tam v merku dvě Subaru a prodejce mě rovněž u obou hned upozornil, že byly havarované (prodávaly se ovšem za zcela standardní cenu odpovídající stáří a nájezdu). Na mě osobně to působí velmi dobře a mám pak pocit, že jednám s poctivým prodejce, nicméně řadu laiků to může podle mě v některých případech hned odradit od koupě jinak výborného auta. Slyší "havarované" a hned má v hlavě blok - přitom většinou se jedná právě jen o výměnu plechů a plastů, která nemá na celkový stav auta žádná vliv. Sám jsem takto "havarované" auto nakonec taky koupil (Mondeo) - na opravu mě upozornil prodejce, následně jsem si ověřil ve Fordu, že šlo skutečně jen o výměnu dílů (blatník, světlo, nárazník, ...) a s radostí jsem za něj zaplatit naopak ještě vyšší cenu, než bylo pro dané stáří obvyklé, protože bylo v top stavu.