diskuze k tématu: Toyota Hiace - jaké jsou zkušenosti uživatele?
category of topic classification: japonská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 03:29,
Ještě,že jsi se nerozhodl pro transit.Já ho vlastním a problému opravdu dost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 08:00,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Ještě,že jsi se nerozhodl pro transit.Já ho vlastním a problému opravdu dost.
no jo no.... hold Ford. Mám mondeo2 a už oprabdu nikdy. Tranďála máme v práci, a myslím, že víc stojí, než jezdí. A to je u firmeního tahače celkem průser. Ještě,že jsi se nerozhodl pro transit.Já ho vlastním a problému opravdu dost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 08:11,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
no jo no.... hold Ford. Mám mondeo2 a už oprabdu nikdy. Tranďála máme v práci, a myslím, že víc stojí, než jezdí. A to je u firmeního tahače celkem průser.
to je divny, s vama dvouma jste 3 lidi,co znam ze si kdy stezovali na trandaka, jinak slysim samou chvalu na vsechny strany tranzita, u taty v praci je jich celkem dost na jezdeni delniku na stavby a taky spokojenost, asi u kazdy znacky je nejakej zmetek no jo no.... hold Ford. Mám mondeo2 a už oprabdu nikdy. Tranďála máme v práci, a myslím, že víc stojí, než jezdí. A to je u firmeního tahače celkem průser.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 08:22,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
no jo no.... hold Ford. Mám mondeo2 a už oprabdu nikdy. Tranďála máme v práci, a myslím, že víc stojí, než jezdí. A to je u firmeního tahače celkem průser.
Nám jich proběhlo firmou cca 15 a z toho jeden byl extra poruchový a ostatní v pohodě.no jo no.... hold Ford. Mám mondeo2 a už oprabdu nikdy. Tranďála máme v práci, a myslím, že víc stojí, než jezdí. A to je u firmeního tahače celkem průser.
Jinak Mondeo2 jsem mel taky a shodneme se v tom ze uz nikdy vic
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 08:35,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
to je divny, s vama dvouma jste 3 lidi,co znam ze si kdy stezovali na trandaka, jinak slysim samou chvalu na vsechny strany tranzita, u taty v praci je jich celkem dost na jezdeni delniku na stavby a taky spokojenost, asi u kazdy znacky je nejakej zmetek
U nás bylo tranďálů 6, všechny se srl. Teď ty nový jsou "zatím" fajn )asi rok/60tkm). Stran mondea - 1 úplnej šrot, 2 hrůza děs s tichým benzinovým motorem a slušným prostorem, jinak hrůza. 3 je asi hezká, ale to je tak vše. Hold levná německá alternativa k ostatním osobním vozům. to je divny, s vama dvouma jste 3 lidi,co znam ze si kdy stezovali na trandaka, jinak slysim samou chvalu na vsechny strany tranzita, u taty v praci je jich celkem dost na jezdeni delniku na stavby a taky spokojenost, asi u kazdy znacky je nejakej zmetek
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 08:48,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
U nás bylo tranďálů 6, všechny se srl. Teď ty nový jsou "zatím" fajn )asi rok/60tkm). Stran mondea - 1 úplnej šrot, 2 hrůza děs s tichým benzinovým motorem a slušným prostorem, jinak hrůza. 3 je asi hezká, ale to je tak vše. Hold levná německá alternativa k ostatním osobním vozům.
no pravda, pokud porovnavas 12 let staryho nebo 3 roky novyho....tak mas asi pravdu. ja mel na mysli ty novy U nás bylo tranďálů 6, všechny se srl. Teď ty nový jsou "zatím" fajn )asi rok/60tkm). Stran mondea - 1 úplnej šrot, 2 hrůza děs s tichým benzinovým motorem a slušným prostorem, jinak hrůza. 3 je asi hezká, ale to je tak vše. Hold levná německá alternativa k ostatním osobním vozům.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 08:52,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
U nás bylo tranďálů 6, všechny se srl. Teď ty nový jsou "zatím" fajn )asi rok/60tkm). Stran mondea - 1 úplnej šrot, 2 hrůza děs s tichým benzinovým motorem a slušným prostorem, jinak hrůza. 3 je asi hezká, ale to je tak vše. Hold levná německá alternativa k ostatním osobním vozům.
no a jinak to mondeo kamos ma 94, najeto 240tkm a neproto bez problemu, dela klimatky a co k nemu jezdej taxikari tak si je taky chvalej, takze to bude spis o tom, jak se k tomu lidi chovaj..... U nás bylo tranďálů 6, všechny se srl. Teď ty nový jsou "zatím" fajn )asi rok/60tkm). Stran mondea - 1 úplnej šrot, 2 hrůza děs s tichým benzinovým motorem a slušným prostorem, jinak hrůza. 3 je asi hezká, ale to je tak vše. Hold levná německá alternativa k ostatním osobním vozům.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 08:53,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
no a jinak to mondeo kamos ma 94, najeto 240tkm a neproto bez problemu, dela klimatky a co k nemu jezdej taxikari tak si je taky chvalej, takze to bude spis o tom, jak se k tomu lidi chovaj.....
bavíme se o mondeu 2 no a jinak to mondeo kamos ma 94, najeto 240tkm a neproto bez problemu, dela klimatky a co k nemu jezdej taxikari tak si je taky chvalej, takze to bude spis o tom, jak se k tomu lidi chovaj.....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 09:18,
abc
Sedmiletá skříňová dodávka asi neměla 85k km "najeto", nýbrž jen na tachometru. Ale o to víc vyniká, že vůz pořád slouží.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 10:29,
RE: abc
anonym posted by:
Sedmiletá skříňová dodávka asi neměla 85k km "najeto", nýbrž jen na tachometru. Ale o to víc vyniká, že vůz pořád slouží.
Dodávka stará 12 let s 236 tis.km to je strašně málo. To musí pořád stát. Tyhle kilometry dají přepravní firmy na mercedesech za rok !!!! Sedmiletá skříňová dodávka asi neměla 85k km "najeto", nýbrž jen na tachometru. Ale o to víc vyniká, že vůz pořád slouží.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 10:39,
RE: abc
anonym posted by:
Sedmiletá skříňová dodávka asi neměla 85k km "najeto", nýbrž jen na tachometru. Ale o to víc vyniká, že vůz pořád slouží.
to abc .Dodávku jsem nekupoval přes bazar ale přímo od uživatele co měl obchod a zavážel sis ní zboží.Servisní kniha měla 50000km po pěti letech a těch zbylých 35000 ujel už bez servisky za ty zbylé dva roky.Samozřejmně to může a nemusí být pravda. Sedmiletá skříňová dodávka asi neměla 85k km "najeto", nýbrž jen na tachometru. Ale o to víc vyniká, že vůz pořád slouží.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 10:45,
RE: abc
anonym posted by:
to abc .Dodávku jsem nekupoval přes bazar ale přímo od uživatele co měl obchod a zavážel sis ní zboží.Servisní kniha měla 50000km po pěti letech a těch zbylých 35000 ujel už bez servisky za ty zbylé dva roky.Samozřejmně to může a nemusí být pravda.
to anonym .Já ale nejsem přepravní firma.používám ji pro rozvoz vlastního vyrobeného zboží.A protože jsem drobný živnostník, tak kalkuluji abych někam nejel dvakrát nebo zbytečně nevytíženej.Najedu cca 30000 za rok.Přepravní firma si může dovolit odepsat auto po 3 letech provozu, já ne.Navíc v těch přepravních firmách jezděj zaměstnanci, ti na km nekoukaj, z cizího krev neteče. to abc .Dodávku jsem nekupoval přes bazar ale přímo od uživatele co měl obchod a zavážel sis ní zboží.Servisní kniha měla 50000km po pěti letech a těch zbylých 35000 ujel už bez servisky za ty zbylé dva roky.Samozřejmně to může a nemusí být pravda.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 10:48,
RE: abc
anonym posted by:
Sedmiletá skříňová dodávka asi neměla 85k km "najeto", nýbrž jen na tachometru. Ale o to víc vyniká, že vůz pořád slouží.
tady ty poctare mam nejradsi. proste kazdej nejezdi 500km/den Sedmiletá skříňová dodávka asi neměla 85k km "najeto", nýbrž jen na tachometru. Ale o to víc vyniká, že vůz pořád slouží.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 11:14,
RE: abc
anonym posted by:
tady ty poctare mam nejradsi. proste kazdej nejezdi 500km/den
85k km za 7 let je 33 km denně, ne 500. Není to vyloučené, pokud by náhodou zavážel jenom z velmi blízkého skladu. Nebo jenom jednou za čas. Proč ne. Taky jsem v původním příspěvku psal "asi" a ne "určitě". tady ty poctare mam nejradsi. proste kazdej nejezdi 500km/den
Známe to. Přetáčení je tak běžné, že člověk u nás už nevěří skoro ničemu. Auto s většími pravdivými kilometry se udá blbě a malému nájezdu zase nikdo nevěří... Netřeba rozebírat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 11:39,
RE: abc
anonym posted by:
85k km za 7 let je 33 km denně, ne 500. Není to vyloučené, pokud by náhodou zavážel jenom z velmi blízkého skladu. Nebo jenom jednou za čas. Proč ne. Taky jsem v původním příspěvku psal "asi" a ne "určitě".
Známe to. Přetáčení je tak běžné, že člověk u nás už nevěří skoro ničemu. Auto s většími pravdivými kilometry se udá blbě a malému nájezdu zase nikdo nevěří... Netřeba rozebírat.
Tady má snad každej skutečný km jako modlu. Rozhodující je snad stav, ne? Osobně si radši koupím třeba 2 roky starou dodávku s nájezdem 150tkm, než 7 letý auto se 100 tkm... Proč? Auto jetý jen po dálnici (velký nájezd) je na rozdíl od aut z měst v daleko lepším stavu - myšleno obecně, samozřejmě existujou vyjímky... a u každého ojetého auta platí, že může sloužit ještě x let, ale taky s ním nemusíte dojet domů... 85k km za 7 let je 33 km denně, ne 500. Není to vyloučené, pokud by náhodou zavážel jenom z velmi blízkého skladu. Nebo jenom jednou za čas. Proč ne. Taky jsem v původním příspěvku psal "asi" a ne "určitě".
Známe to. Přetáčení je tak běžné, že člověk u nás už nevěří skoro ničemu. Auto s většími pravdivými kilometry se udá blbě a malému nájezdu zase nikdo nevěří... Netřeba rozebírat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 14:56,
RE: abc
Pepe posted by:
Tady má snad každej skutečný km jako modlu. Rozhodující je snad stav, ne? Osobně si radši koupím třeba 2 roky starou dodávku s nájezdem 150tkm, než 7 letý auto se 100 tkm... Proč? Auto jetý jen po dálnici (velký nájezd) je na rozdíl od aut z měst v daleko lepším stavu - myšleno obecně, samozřejmě existujou vyjímky... a u každého ojetého auta platí, že může sloužit ještě x let, ale taky s ním nemusíte dojet domů...
A co když na to dva roky starý auto nebudeš prostě mít?Budeš chodit pěšky a náklad nosit v batohu?Nabo půjdeš do nějakého ještě staršího na které finančně dosáhneš? Tady má snad každej skutečný km jako modlu. Rozhodující je snad stav, ne? Osobně si radši koupím třeba 2 roky starou dodávku s nájezdem 150tkm, než 7 letý auto se 100 tkm... Proč? Auto jetý jen po dálnici (velký nájezd) je na rozdíl od aut z měst v daleko lepším stavu - myšleno obecně, samozřejmě existujou vyjímky... a u každého ojetého auta platí, že může sloužit ještě x let, ale taky s ním nemusíte dojet domů...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 16:57,
RE: abc
anonym posted by:
Dodávka stará 12 let s 236 tis.km to je strašně málo. To musí pořád stát. Tyhle kilometry dají přepravní firmy na mercedesech za rok !!!!
Ne všechny dodávky jezdí pro PPLku nebo nevím ještě pro koho a točí kilometry jak blázni. Tyhle malý dodávky si právě kupují řemeslníci a jezdí s nima pak po stavbách. Většinou v rámci okresu-elektříkáři,instalatéři,pokrejvači,obkladači......Dojedou na místo(10-20-30km) a pak celý den pracují.(rozuměj-nejezdí). Dodávka stará 12 let s 236 tis.km to je strašně málo. To musí pořád stát. Tyhle kilometry dají přepravní firmy na mercedesech za rok !!!!
Já co měl na baráku řemeslníky,všichni měli nějakou tu dodávku.
Tak proč by mělo být divný,že má HiAce v sedmi letech 85tis km,nebo ve 12 letech 236tis km??
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 18:16,
Ford Transit
Připojím se k stěžovatelům na Fordy. Jsme malá firma s nájezdem do 30 000 km/rok a naše vozidlo s nájezdem 70 000 km je pořád v servisu. Je to děs. (ročník koupě 2006) Kupované jako nové a do 55 000 km jen drobnosti opravené v záruce. (teklo přes přední okno - zalepeno nějakým tmelem, rozpadlá mechanika na bočních dveřích - výměna za novou, odpadlé těsnící gumy na dveřích řidiče a spolujezdce - 2 x !! výměna za nové, koroze na rožcích dveří - oprava v servisu ford, originál rádio chvíli hraje a pak se samo stlumí na minimum - to už nemám sílu a ani čas řešit, tak to nechávám tak, a jiné drobnosti.) Po překročení 55 000km se začalo kazit něco v motoru. Zničeho nic zhasl motor a poté se rozblikala kontrolka žhavení. Opakovalo se to jen 10x během 15km, tak šlo dojet do servisu. Od této doby se to kazí pravidelně a jsme v servisu FORD častí návštěvníci. Už nás mají i rádi, známe se důvěrně. 
Tato poruch je opakovaná a servismeni si z ní neví rady. Máme již třetí čerpadlo a druhou výpočetní jednotku. Prej je nějaký problém i s relátky. Moc tomu nerozumím, ale .... . Jinak s vozidlem jezdím já a ještě jeden kolega, tak si nemyslím, že by s autem bylo špatně zacházeno. Zvažuji koupi dalšího dodávkového auta, ale asi se porozhlédnu po jiné značce. Už toho Fordu mám dost. Zdravím všechny řidiče a všem šťastnější ruku při koupi.
Tato poruch je opakovaná a servismeni si z ní neví rady. Máme již třetí čerpadlo a druhou výpočetní jednotku. Prej je nějaký problém i s relátky. Moc tomu nerozumím, ale .... . Jinak s vozidlem jezdím já a ještě jeden kolega, tak si nemyslím, že by s autem bylo špatně zacházeno. Zvažuji koupi dalšího dodávkového auta, ale asi se porozhlédnu po jiné značce. Už toho Fordu mám dost. Zdravím všechny řidiče a všem šťastnější ruku při koupi. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.07.2008 19:40,
Fakt se bavím
Článek o Toyotě, k němu tři vlákna a ve dvou se nadává na Ford. Asi to bude tím, že to je dlouhodobě nejprodávanější dodávka.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 14:53,
Dodávky
Přidám svou zkušenost s dodávkama Tak za 13 let jsem ve firmě (elektromontáže) vystřídal nejdříve ojetého tranzita /r.90/ v benzínu. Nevim kolikrát měl už přetočený budík, ale byl to držák. Bez poruch. Tak byl další zase tranzit , tentokrát funglovka/r.97/, turbonafta. No at ten už byl jen a jen problem. Takže pak jsem koupil Nissan Vanette, to byla ale katastrofa. Předčasně jsem vyplatil leasing a s obrovskou ztrátou ten dvouletý vrak prodal do áček, pánbůh za ně zaplat. Po celkem slušném trafiku,který měl ale velmi drahý servis mám od r. 2001 pouze transporter/multivan s 2,5TDI a i přes vyšší cenu jsou to na provoz nejlevnější auta. To že se k nim zaměstnanci nechovají zrovna dobře nemusim snad psát. Kamarád instalatér měl vito a to mu hnilo před očima, Ted má taky vw a je spokojený. Tahle toyota se mi vždy líbila, ale ten pohon na zadek je problem. Držák to ale asi bude.
Tak za 13 let jsem ve firmě (elektromontáže) vystřídal nejdříve ojetého tranzita /r.90/ v benzínu. Nevim kolikrát měl už přetočený budík, ale byl to držák. Bez poruch. Tak byl další zase tranzit , tentokrát funglovka/r.97/, turbonafta. No at ten už byl jen a jen problem. Takže pak jsem koupil Nissan Vanette, to byla ale katastrofa. Předčasně jsem vyplatil leasing a s obrovskou ztrátou ten dvouletý vrak prodal do áček, pánbůh za ně zaplat. Po celkem slušném trafiku,který měl ale velmi drahý servis mám od r. 2001 pouze transporter/multivan s 2,5TDI a i přes vyšší cenu jsou to na provoz nejlevnější auta. To že se k nim zaměstnanci nechovají zrovna dobře nemusim snad psát. Kamarád instalatér měl vito a to mu hnilo před očima, Ted má taky vw a je spokojený. Tahle toyota se mi vždy líbila, ale ten pohon na zadek je problem. Držák to ale asi bude. respond
Toyota Hiace - jaké jsou zkušenosti uživatele?
Chtěl bych se podělit o zkušennosti s provozem automobilu Toyota Hi-Ace, o kterém jsem do této doby nikde žádnou recenzi nenašel...
17.07.2008, user experiences
hodnocení článku: 90% (19x)
přečteno: 33324x
hodnocení článku: 90% (19x)
přečteno: 33324x
update