diskuze k tématu: Subaru Impreza 2.0 LPG - jezdí za hubičku
category of topic classification: japonská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 00:18,
Určitě zajímavej kousek do testu.
Ten interiér už vypadá celkem pěkně.Vetšina japonců bývala uvnitř fakt hnusná, ale teď už se mi to celkem zamlouvá. Co mě ale zarazilo je celkem mělkej kufr. Chápu že si to žádá koncepce podvozku, ale tohle se mi zdá trochu moc. Chtělo to asi ukázat jak to tam vypadá s tou zástavbou (udělat fotky s odkrytým platem v kufru).A škoda že nemá multifunkční volant jinak by to bylo v poho celkem.... nebo je možno za příplatek?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 01:54,
RE: Určitě zajímavej kousek do testu....
vasapasa posted by:
Ten interiér už vypadá celkem pěkně.Vetšina japonců bývala uvnitř fakt hnusná, ale teď už se mi to celkem zamlouvá. Co mě ale zarazilo je celkem mělkej kufr. Chápu že si to žádá koncepce podvozku, ale tohle se mi zdá trochu moc. Chtělo to asi ukázat jak to tam vypadá s tou zástavbou (udělat fotky s odkrytým platem v kufru).A škoda že nemá multifunkční volant jinak by to bylo v poho celkem.... nebo je možno za příplatek?
... a HLAVNĚ na ježdění a "příplatkový" volant je SKVĚLÝ a NEmá "tlačítka", ale je "super" na řízení a jmenuje se MOMO ,-) Ten interiér už vypadá celkem pěkně.Vetšina japonců bývala uvnitř fakt hnusná, ale teď už se mi to celkem zamlouvá. Co mě ale zarazilo je celkem mělkej kufr. Chápu že si to žádá koncepce podvozku, ale tohle se mi zdá trochu moc. Chtělo to asi ukázat jak to tam vypadá s tou zástavbou (udělat fotky s odkrytým platem v kufru).A škoda že nemá multifunkční volant jinak by to bylo v poho celkem.... nebo je možno za příplatek?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 07:35,
ve skutečnosti ještě méně
autor v textu počítal cenu LPG 13kč jak uvádí a přesto je průměr.spotřeba v přepočtu cca 6l/100km naturalu.Což je super výsledek a LPG má tedy smysl.
Já jsem zvyklý na LPG za 11,10kč už pár měsíců.Reálné náklady tak lze ještě snížit.
Docela mě dostal malý rozdíl spotřeby natural vs LPG.Rozdíl 0,4l na testovací trati je velmi dobrý výsledek.
Ještě dotaz pro redakci,případně kdo ví.Zajímal by mě výrobce LPG u Subaru.Nebo to je vyloženě tovární přestavba bez "cizí" pomoci?
Já jsem zvyklý na LPG za 11,10kč už pár měsíců.Reálné náklady tak lze ještě snížit.
Docela mě dostal malý rozdíl spotřeby natural vs LPG.Rozdíl 0,4l na testovací trati je velmi dobrý výsledek.
Ještě dotaz pro redakci,případně kdo ví.Zajímal by mě výrobce LPG u Subaru.Nebo to je vyloženě tovární přestavba bez "cizí" pomoci?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 08:48,
cena paliva
Ňák mi tam v tabulce nesedí cena paliva při okruhu dvě. Pokud se jelo na plyn, tak by to mělo být o dost míň. Zřejmě je to vynásobený cenou benzinu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 09:43,
RE: Určitě zajímavej kousek do testu.
vasapasa posted by:
Ten interiér už vypadá celkem pěkně.Vetšina japonců bývala uvnitř fakt hnusná, ale teď už se mi to celkem zamlouvá. Co mě ale zarazilo je celkem mělkej kufr. Chápu že si to žádá koncepce podvozku, ale tohle se mi zdá trochu moc. Chtělo to asi ukázat jak to tam vypadá s tou zástavbou (udělat fotky s odkrytým platem v kufru).A škoda že nemá multifunkční volant jinak by to bylo v poho celkem.... nebo je možno za příplatek?
Auto je ok co se tyka spotreby, ale ten kufr je nejen melky, ale taky silne podprumerny, a jeste se v nem musi vozit rezerva, ktera zabere min. tretinu z toho co zbyva ze zav. prostoru, coz je celkem handicap. Ten interiér už vypadá celkem pěkně.Vetšina japonců bývala uvnitř fakt hnusná, ale teď už se mi to celkem zamlouvá. Co mě ale zarazilo je celkem mělkej kufr. Chápu že si to žádá koncepce podvozku, ale tohle se mi zdá trochu moc. Chtělo to asi ukázat jak to tam vypadá s tou zástavbou (udělat fotky s odkrytým platem v kufru).A škoda že nemá multifunkční volant jinak by to bylo v poho celkem.... nebo je možno za příplatek?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 09:46,
RE: ve skutečnosti ještě méně
Tomi posted by:
autor v textu počítal cenu LPG 13kč jak uvádí a přesto je průměr.spotřeba v přepočtu cca 6l/100km naturalu.Což je super výsledek a LPG má tedy smysl.
Já jsem zvyklý na LPG za 11,10kč už pár měsíců.Reálné náklady tak lze ještě snížit.
Docela mě dostal malý rozdíl spotřeby natural vs LPG.Rozdíl 0,4l na testovací trati je velmi dobrý výsledek.
Ještě dotaz pro redakci,případně kdo ví.Zajímal by mě výrobce LPG u Subaru.Nebo to je vyloženě tovární přestavba bez "cizí" pomoci?
Rozdíl ve spotřebě je velice pěkný až překvapivě malý. Stejně tak je pro mě překvapením rozdíl v minimální a mazimální spotřebě LPG během okruhu. JInak každý kdo má auto na LPG ví, že potřebuje i trochu toho benzínu na starty a první kilometr/y. A ta trocha je v zimě tak do litru na 100 km, v létě tak půl litru na 100 km. Což provoz trochu prodražuje, tak o 20 halířů na km. Tohle ale samozřejmě nejde v tomhle testu zohlednit.autor v textu počítal cenu LPG 13kč jak uvádí a přesto je průměr.spotřeba v přepočtu cca 6l/100km naturalu.Což je super výsledek a LPG má tedy smysl.
Já jsem zvyklý na LPG za 11,10kč už pár měsíců.Reálné náklady tak lze ještě snížit.
Docela mě dostal malý rozdíl spotřeby natural vs LPG.Rozdíl 0,4l na testovací trati je velmi dobrý výsledek.
Ještě dotaz pro redakci,případně kdo ví.Zajímal by mě výrobce LPG u Subaru.Nebo to je vyloženě tovární přestavba bez "cizí" pomoci?
Na OMW na Plzeňské ulici prodávají i LPG?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 11:39,
RE: cena paliva
TOM posted by:
Ňák mi tam v tabulce nesedí cena paliva při okruhu dvě. Pokud se jelo na plyn, tak by to mělo být o dost míň. Zřejmě je to vynásobený cenou benzinu.
Tak tak, cenou bezínu. Když se to přepočte cenou LPG, která byla použita v prvním měření, tak to vyjde na nějakých 198,- Kč, což je obdobná částka, jako by se jelo na natural 95 úsporně Ňák mi tam v tabulce nesedí cena paliva při okruhu dvě. Pokud se jelo na plyn, tak by to mělo být o dost míň. Zřejmě je to vynásobený cenou benzinu.
Z čehož nakonec plyne spotřeba (přepočítaná LPG --> natural 95) cca 8l/100 na plný kotel 
), což je více než zajímavé... respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 12:41,
LPG
škoda, že se neprodává třeba WRC verze na LPG. to bych si koupil. přece jen přestavba od výrobce je něco jiného...
co by mně zajímalo, jak je to se servisními prohlídkami toho auta, jestli jsou intervaly častější, atd.
co by mně zajímalo, jak je to se servisními prohlídkami toho auta, jestli jsou intervaly častější, atd.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 13:43,
RE: LPG
Reno posted by:
škoda, že se neprodává třeba WRC verze na LPG. to bych si koupil. přece jen přestavba od výrobce je něco jiného...
co by mně zajímalo, jak je to se servisními prohlídkami toho auta, jestli jsou intervaly častější, atd.
WRC jako ten závodní speciál? nebo WRX? škoda, že se neprodává třeba WRC verze na LPG. to bych si koupil. přece jen přestavba od výrobce je něco jiného...
co by mně zajímalo, jak je to se servisními prohlídkami toho auta, jestli jsou intervaly častější, atd.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 14:24,
RE: Určitě zajímavej kousek do testu.
mikes posted by:
Auto je ok co se tyka spotreby, ale ten kufr je nejen melky, ale taky silne podprumerny, a jeste se v nem musi vozit rezerva, ktera zabere min. tretinu z toho co zbyva ze zav. prostoru, coz je celkem handicap.
staci si nechat namontovat snimac tlaku v pneumatikacha a nemusis vozit rezervu. a co se tyce velikosti kufru: je malej, ale tohle u imprezy preci neni hlavni duvod nakupu ze. think feel drive... Auto je ok co se tyka spotreby, ale ten kufr je nejen melky, ale taky silne podprumerny, a jeste se v nem musi vozit rezerva, ktera zabere min. tretinu z toho co zbyva ze zav. prostoru, coz je celkem handicap.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 14:48,
Copak se asi stane s tou rezervou i při menší nehodě??
a) urazí hlavu řidiči.
b) urazí hlavu spolujezdci
c) zvládne oba dva na jednu ránu.
Hurá, c) je správně.
b) urazí hlavu spolujezdci
c) zvládne oba dva na jednu ránu.
Hurá, c) je správně.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 14:53,
RE: LPG
Tomi posted by:
WRC jako ten závodní speciál? nebo WRX?
pardon, chtěl jsem napsat STIWRC jako ten závodní speciál? nebo WRX?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 16:13,
RE: Určitě zajímavej kousek do testu.
ladis posted by:
staci si nechat namontovat snimac tlaku v pneumatikacha a nemusis vozit rezervu. a co se tyce velikosti kufru: je malej, ale tohle u imprezy preci neni hlavni duvod nakupu ze. think feel drive...
Tak to uz tam meli dat hnedka, kdyz to je origo LPG, stejne jako sadu na lepeni. Ne ze bych cekal ze nekdo bude v kufru Subaru vozit palety s bananama, ale tohle uz mohli dotahnout do konce. staci si nechat namontovat snimac tlaku v pneumatikacha a nemusis vozit rezervu. a co se tyce velikosti kufru: je malej, ale tohle u imprezy preci neni hlavni duvod nakupu ze. think feel drive...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 16:31,
Kombinovaná spotřeba
Už jsem to krtizoval jednou, ale tady to znovu tluče do očí - ve městě jste naměřili více o 0,9 litru, mimo město o 0,1 litru na 100 km, takže člověk by čekal, že kombinace vyjde nějak mezi (od toho je to kombinace, kombinujou se nejen celkové spotřeby, ale ve výsledku i ty rozdíly). Ale vám vyšla kombinace o 1,8 litrů výš než u výrobce. Sežeňte už si konečně správný vzoreček podle kterého se udává spotřeba oficiálně. Tohle je evidentně špatně a nedá se to nijak okecat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 16:37,
RE: Kombinovaná spotřeba
Koloss posted by:
Už jsem to krtizoval jednou, ale tady to znovu tluče do očí - ve městě jste naměřili více o 0,9 litru, mimo město o 0,1 litru na 100 km, takže člověk by čekal, že kombinace vyjde nějak mezi (od toho je to kombinace, kombinujou se nejen celkové spotřeby, ale ve výsledku i ty rozdíly). Ale vám vyšla kombinace o 1,8 litrů výš než u výrobce. Sežeňte už si konečně správný vzoreček podle kterého se udává spotřeba oficiálně. Tohle je evidentně špatně a nedá se to nijak okecat.
Nastesti nejezdi podle "oficialniho vzorecku", ktery je, uprimne receno, hodne padly na hlavu. Už jsem to krtizoval jednou, ale tady to znovu tluče do očí - ve městě jste naměřili více o 0,9 litru, mimo město o 0,1 litru na 100 km, takže člověk by čekal, že kombinace vyjde nějak mezi (od toho je to kombinace, kombinujou se nejen celkové spotřeby, ale ve výsledku i ty rozdíly). Ale vám vyšla kombinace o 1,8 litrů výš než u výrobce. Sežeňte už si konečně správný vzoreček podle kterého se udává spotřeba oficiálně. Tohle je evidentně špatně a nedá se to nijak okecat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.03.2009 17:12,
RE: Copak se asi stane s tou rezervou i při menší nehodě??
Honza42 posted by:
a) urazí hlavu řidiči.
b) urazí hlavu spolujezdci
c) zvládne oba dva na jednu ránu.
Hurá, c) je správně.
Nehody ani nebude potreba, staci aby to nejaky hustojezdec podrzel hezky pres horizont a dostane gumou po kebuli :o) a) urazí hlavu řidiči.
b) urazí hlavu spolujezdci
c) zvládne oba dva na jednu ránu.
Hurá, c) je správně.
respond
Subaru Impreza 2.0 LPG - jezdí za hubičku
Automobilce Subaru celá léta chyběla dieselová pohonná jednotka. Pro zmírnění provozních nákladů však přišla s tovární přestavbou na LPG, která se v nabídce udržela i po příchodu dieselu. Ptáte se proč?
23.03.2009, tests
hodnocení článku: -
přečteno: 17673x
hodnocení článku: -
přečteno: 17673x
update
similar vehicles on offer: