diskuze k tématu: Octavia Scout vs. Roomster Scout
category of topic classification: česká vozidla, česká vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.06.2007 08:31,
srovnání
V tomto případě je srovnání samozřejmě dosti zkreslující, neboť každé auto je zaměřeno na jinou cílovou skupinu o cenovém rozdílu nemluvě. O Octávii strach nemám, ale Roomstera ve Scoutu, bych si představoval jinak. Jenže jelikož strategii firmy dělají daleko větší odborníci než my tady všichni, tak to asi mají vymyšlené.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.06.2007 09:27,
plasťáky
Auta se mi líbí, ale je to vítězství jednookého mezi slepými. Dát půl mega za Roomstra s 1,4 chrochtou kvůli pár plastům okolo a pseudo dojmu z "drsného" vozu je přinejmenším diskutabilní. No a 800 tisíc za auto nižší střední třídy s imige Škodovky je pro mě opravdu dost těžko stravitelné. Rozhodně bych sáhl po jiné čtyřkolce...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.06.2007 09:34,
RE: plasťáky
anonym posted by:
Auta se mi líbí, ale je to vítězství jednookého mezi slepými. Dát půl mega za Roomstra s 1,4 chrochtou kvůli pár plastům okolo a pseudo dojmu z "drsného" vozu je přinejmenším diskutabilní. No a 800 tisíc za auto nižší střední třídy s imige Škodovky je pro mě opravdu dost těžko stravitelné. Rozhodně bych sáhl po jiné čtyřkolce...
Je zajímavé, že nové Škodovky jsou všechny hodně nefotogenické. Na fotkách vyloženě škaredé, v reálu to tak tragické není... Čím toje? Nebo mám ten pocit sám? Auta se mi líbí, ale je to vítězství jednookého mezi slepými. Dát půl mega za Roomstra s 1,4 chrochtou kvůli pár plastům okolo a pseudo dojmu z "drsného" vozu je přinejmenším diskutabilní. No a 800 tisíc za auto nižší střední třídy s imige Škodovky je pro mě opravdu dost těžko stravitelné. Rozhodně bych sáhl po jiné čtyřkolce...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.06.2007 11:27,
RE: plasťáky
Pepe posted by:
Je zajímavé, že nové Škodovky jsou všechny hodně nefotogenické. Na fotkách vyloženě škaredé, v reálu to tak tragické není... Čím toje? Nebo mám ten pocit sám?
No ja mam dojem spis presne opacny Je zajímavé, že nové Škodovky jsou všechny hodně nefotogenické. Na fotkách vyloženě škaredé, v reálu to tak tragické není... Čím toje? Nebo mám ten pocit sám?
Vzhled je vzdycky striktne subjektivni. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.06.2007 15:36,
RE: plasťáky
AnderN posted by:
No ja mam dojem spis presne opacny
Vzhled je vzdycky striktne subjektivni.
No mně se zase zdá, že jsou dost škaredy jak na fotkách, tak v reálu, takže žádnej velkej rozdíl tam nevidím. No ja mam dojem spis presne opacny
Vzhled je vzdycky striktne subjektivni.respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 07.06.2007 11:16,
RE: plasťáky...a predrazeny!!!
anonym posted by:
No mně se zase zdá, že jsou dost škaredy jak na fotkách, tak v reálu, takže žádnej velkej rozdíl tam nevidím.
teda 800tisic za "radoby terenni" combi skoda??? - kdyz mici outlander je za ty samy prachy- s moznosti 7mistne verze a jizdni vlastnosti a bezpecnost skutecneho SUV.......ale po namontovani mrize zase skodovka "vyhraje"-((((No mně se zase zdá, že jsou dost škaredy jak na fotkách, tak v reálu, takže žádnej velkej rozdíl tam nevidím.
a tech 500 za skautika zruumstrika??? - no nemuzu se dockat az prijde LOGAN 4X4 s technikou nissan/renault-))))))
Sorry ale skodofka by mela "zabrat" ....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 08.06.2007 00:14,
O II. pionýr
Oktávku II. pionýr, pardon scout, mi se vždycky ty dvě organizace pletly, jsem v reálu párktát viděl a musím chtě nechtě uznat že vypadá fakt hezky Na fotkách nic moc, ale v reálu se to fakt dá. Problém je v tom že je to VW grupa, takže klasika : předražené, nespolehlivé, konstrukčně ošulené a podmotorizované. Za těch 3/4 mega bude za pár let v D či USA ojetý Méďa GL 500 a to je kuwa jiná liga. Prostě Škodovácký pokus byl možná myšlen dobře, ale já bych si ho nekoupil ani kdyby mě na kolenou prosili.
Na fotkách nic moc, ale v reálu se to fakt dá. Problém je v tom že je to VW grupa, takže klasika : předražené, nespolehlivé, konstrukčně ošulené a podmotorizované. Za těch 3/4 mega bude za pár let v D či USA ojetý Méďa GL 500 a to je kuwa jiná liga. Prostě Škodovácký pokus byl možná myšlen dobře, ale já bych si ho nekoupil ani kdyby mě na kolenou prosili. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 16.06.2007 08:16,
RE: O II. pionýr
Ráďa posted by:
Oktávku II. pionýr, pardon scout, mi se vždycky ty dvě organizace pletly, jsem v reálu párktát viděl a musím chtě nechtě uznat že vypadá fakt hezky Na fotkách nic moc, ale v reálu se to fakt dá. Problém je v tom že je to VW grupa, takže klasika : předražené, nespolehlivé, konstrukčně ošulené a podmotorizované. Za těch 3/4 mega bude za pár let v D či USA ojetý Méďa GL 500 a to je kuwa jiná liga. Prostě Škodovácký pokus byl možná myšlen dobře, ale já bych si ho nekoupil ani kdyby mě na kolenou prosili.
předražený,nespolehlivý...bla,bla,bla. Kup si Logana ,což je hnus maximální,po třech letech ho prodej v bazíku za 80.000kč a budeš spokojený. Já ve Scoutu Octavii najel kolem 3000km a je to paráda!!! V případě,že 2.0 motor v max výbavě tady někdo haní a těší se na Logana může být akorád péro co má doma Trabanta! Oktávku II. pionýr, pardon scout, mi se vždycky ty dvě organizace pletly, jsem v reálu párktát viděl a musím chtě nechtě uznat že vypadá fakt hezky
Na fotkách nic moc, ale v reálu se to fakt dá. Problém je v tom že je to VW grupa, takže klasika : předražené, nespolehlivé, konstrukčně ošulené a podmotorizované. Za těch 3/4 mega bude za pár let v D či USA ojetý Méďa GL 500 a to je kuwa jiná liga. Prostě Škodovácký pokus byl možná myšlen dobře, ale já bych si ho nekoupil ani kdyby mě na kolenou prosili. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 16.06.2007 11:39,
RE: O II. pionýr
anonym posted by:
předražený,nespolehlivý...bla,bla,bla. Kup si Logana ,což je hnus maximální,po třech letech ho prodej v bazíku za 80.000kč a budeš spokojený. Já ve Scoutu Octavii najel kolem 3000km a je to paráda!!! V případě,že 2.0 motor v max výbavě tady někdo haní a těší se na Logana může být akorád péro co má doma Trabanta!
Tak já jsém péro co má A6 Allroad 2.5 TDi a kdyz jsem jel v tom "zazraku" 2.0 benzín, tak jsem se z toho krámu připosral... předražený,nespolehlivý...bla,bla,bla. Kup si Logana ,což je hnus maximální,po třech letech ho prodej v bazíku za 80.000kč a budeš spokojený. Já ve Scoutu Octavii najel kolem 3000km a je to paráda!!! V případě,že 2.0 motor v max výbavě tady někdo haní a těší se na Logana může být akorád péro co má doma Trabanta!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 16.06.2007 11:39,
RE: O II. pionýr
anonym posted by:
předražený,nespolehlivý...bla,bla,bla. Kup si Logana ,což je hnus maximální,po třech letech ho prodej v bazíku za 80.000kč a budeš spokojený. Já ve Scoutu Octavii najel kolem 3000km a je to paráda!!! V případě,že 2.0 motor v max výbavě tady někdo haní a těší se na Logana může být akorád péro co má doma Trabanta!
Tak já jsém péro co má A6 Allroad 2.5 TDi a kdyz jsem jel v tom "zazraku" 2.0 benzín, tak jsem se z toho krámu připosral... předražený,nespolehlivý...bla,bla,bla. Kup si Logana ,což je hnus maximální,po třech letech ho prodej v bazíku za 80.000kč a budeš spokojený. Já ve Scoutu Octavii najel kolem 3000km a je to paráda!!! V případě,že 2.0 motor v max výbavě tady někdo haní a těší se na Logana může být akorád péro co má doma Trabanta!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 11.11.2007 09:17,
Představte si to, že....
... se díváte na TV, kde dávají jakýsi Anglický dokument o těžkém životě pracovníků energetiky. Pracovník tam říká, potřebuji být v neustálé pohotovosti a dostupný kažkou minutu. K tomu potřebuji spolehlivý vůz. A jako pracovní náčiní mu slouží Škoda Octavia Scout 4x4, kterou kamera švenkuje včetně vnitřku. To říká anglán, kde nic cizího neuznávali.
respond
Octavia Scout vs. Roomster Scout
S modelovou řadou Scout nachází mladoboleslavská Škoda svou méně usedlou tvář. Zatímco však Octavia Scout může směle vyrazit i do lehčího terénu, plasty stejnojmenného roomsteru jsou pouze pro parádu.
06.06.2007, tests
hodnocení článku: -
přečteno: 14486x
hodnocení článku: -
přečteno: 14486x
update
similar vehicles on offer: