diskuze k tématu: rapid 1.2/63 nebo 77 kw
category of topic classification: poradna, jaký typ motoru vybrat, automobilky, česká vozidla, typ vozidla, osobní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 20.10.2013 16:24,
rapid 1.2/63 nebo 77 kw
Vážení, hodlám si pořídit rapida a hledám zásadní rozdíl mezi verzí slabší a silnější. Nyní mám motor atmosférickou 1.6 MPI s 75 kw a myslím, že verze 63 kw by plně dostačovala. Ročně najezdí max 10 tis km,město:dálnice v poměru 1:1 . Zvolili byste vzhledem k ceně i užitnosti verzi slabší nebo silnější a proč? děkuji.J. Grossmann
respond
deleted user
number of posts
date of registration
Wednesday 20.11.2013 21:33,
re:
Dobrý den. Jednotka 1.2 TSI nahrazuje starší atmosférický motor 1.6 MPI. Pro Octavii nebo Rapid se nabízí ve dvou výkonových verzích - 63 a 77 kW. Rozdílného výkonu bylo dosaženo použitím jiného softwaru v řídící jednotce, konstrukčně jsou oba motory naprosto totožné. Osobně bych raději volil silnější verzi, která nabídne lepší dynamiku při prakticky stejné spotřebě.
respond
dk1844
number of posts12
date of registration09.08.2013
Monday 25.11.2013 10:57,
77kw verze!
77kw verze ma vzadu kotoucove brzdy, kdezto 63ka jen bubnove.
Ja osobne bych volil 77kw verzi. Pokud jde o nove auto, pri jednani bude pravdepodobne snazsi ziskat vyssi slevu.
Ja osobne bych volil 77kw verzi. Pokud jde o nove auto, pri jednani bude pravdepodobne snazsi ziskat vyssi slevu.
respond
Muroň
number of posts71
date of registration10.06.2008
Monday 25.11.2013 15:30,
RE: 77kw verze!
dk1844 posted by:
77kw verze ma vzadu kotoucove brzdy, kdezto 63ka jen bubnove. Ja osobne bych volil 77kw verzi. Pokud jde o nove auto, pri jednani bude pravdepodobne snazsi ziskat vyssi slevu.
77kw verze ma vzadu kotoucove brzdy, kdezto 63ka jen bubnove. Ja osobne bych volil 77kw verzi. Pokud jde o nove auto, pri jednani bude pravdepodobne snazsi ziskat vyssi slevu.
Kromě kotoučových brzd je 77kW i s 6°qaltem. V ceníku je obecně o 25k dražší než 63 kW, u akčních verzí o 20k. Levnější akce Fresh se týkají jen 63 kW (za 289k), nejlevnější verze se 77 kW je Fresh Ambition za 324k. Jestli kupujete vybavenější auto, připlaťe 20k za silnější a na dálnici oceníte i 6ku. 20tis. Kč za 14 kW, 6ku a kotoučové brzdy vzadu má cenu dát. Jestli Vám jde hlavně o peníze a přes 300k ceníkových za auto nedáte, 63 kW stačí, při dálniční 130 netočí nějak hrozivě moc.
respond
Ma007
number of posts197
date of registration26.11.2013
Tuesday 26.11.2013 08:49,
RE: 77kw verze!
Muroň posted by:
dk1844 posted by:
77kw verze ma vzadu kotoucove brzdy, kdezto 63ka jen bubnove. Ja osobne bych volil 77kw verzi. Pokud jde o nove auto, pri jednani bude pravdepodobne snazsi ziskat vyssi slevu.
Kromě kotoučových brzd je 77kW i s 6°qaltem. V ceníku je obecně o 25k dražší než 63 kW, u akčních verzí o 20k. Levnější akce Fresh se týkají jen 63 kW (za 289k), nejlevnější verze se 77 kW je Fresh Ambition za 324k. Jestli kupujete vybavenější auto, připlaťe 20k za silnější a na dálnici oceníte i 6ku. 20tis. Kč za 14 kW, 6ku a kotoučové brzdy vzadu má cenu dát. Jestli Vám jde hlavně o peníze a přes 300k ceníkových za auto nedáte, 63 kW stačí, při dálniční 130 netočí nějak hrozivě moc. 77kw verze ma vzadu kotoucove brzdy, kdezto 63ka jen bubnove. Ja osobne bych volil 77kw verzi. Pokud jde o nove auto, pri jednani bude pravdepodobne snazsi ziskat vyssi slevu.
1,2 / 1,4 TSi by som neodporučil ani nepriateľovi. Mal som česť s týmto motorom - reťazová verzia ako v rapide, r.v. 2011 seat ibiza 77 kW.
Do 30.000 km všetko OK, potom pri 32.000 km výmena rozvodovej reťaze - na garančku, ale aj tak sa servis krútil jak had, že zahrkotanie po štarte je OK. Po násere to vymenili ( v celkom v servise 2 týždne).
Pri 40.000 km (auto staré rok a 6 mesiacov) padlo do núdzaku a v servise strávilo celý mesiac. Vymenili káblovanie motora a turba. O mesiac znova to isté, znova výmena káblovania + výmena turba a zase auto v servise celý mesiac.
To aby nové auto (do 2 rokov a do 50.000km) strávilo v servise takmer 3 mesiace mi nepripadá v poriadku. Radšej by som volil 1,4 16V atmo, alebo inú automobilku.
respond