diskuze k tématu: Škoda Octavia II a motot
category of topic classification: poradna, jaký typ motoru vybrat, automobilky, česká vozidla, typ vozidla, osobní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 17.11.2013 22:49,
Škoda Octavia II a motot
Dobrý den, dotaz se bude věnovat typu motoru - 1,9TDi 77Kw nebo 2,0TDi 103Kw. Chtěl bych si pořídit tento vůz od roku výroby 2005, do 160000km najeto a spíš tu 103kw. Co mi bylo porazeno, tyto motory jen bez filtru pevných částic a jinak je to prý jedno... Když tak projíždím různá fóra zabývající se problematikou, tak názory jsou 50° na 50° a chtěl bych se tedy zeptat na Váš názor. Protože někde jsem se dočetl že ty 103kw brát až od roku 2006, kdy bylo vyřešen nějaký problém s motorem. Jinak spotřebu +/- 0,5 až 1 litr neřeším, závodník nejsem ale někdy ten výkon je potřeba ... zvláště v dnešní době závodníků na českých silnicích. Předem děkuji
respond
xtrox
number of posts233
date of registration01.11.2012
Tuesday 19.11.2013 11:12,
motor
2,0 tdi se dělal ve dvou provedeních - BMN a BKD
BMN je doporučitelný od roku 2006
BKD doporučitelný od léta 2007
BMN je doporučitelný od roku 2006
BKD doporučitelný od léta 2007
respond
deleted user
number of posts
date of registration
Thursday 05.06.2014 17:43,
re:
Dobrý den, z hlediska spolehlivosti je lepší volbou slabší devatenáctistovka. Jednak nemá filtr pevných částic, při správné údržbě vydrží skutečně hodně. U dvoulitru se občas objevovaly vážné závady s hlavou motoru, nebo právě s DPF. Použitá technologie vstřikování k němu totiž není příliš vstřícná z hlediska jeho regenerace.
respond