diskuze k tématu: Octavia II, Octavia II RS nebo Octavia III?

Wednesday 24.08.2016 22:30, Octavia II, Octavia II RS nebo Octavia III?

Zdravím, chtěl bych se zeptat, co by jste mi doporučily Octavia II, Octavia II RS nebo Octavia III. Vše v benzínu. Díky.

Thursday 25.08.2016 07:44, Octavia

jedine Octaviu IV...

Thursday 25.08.2016 09:25, RE: Octavia

po faceliftu

Thursday 25.08.2016 10:16, RE: Octavia

Po faceliftu ne, to už má jen 2-válec.

Thursday 25.08.2016 10:59, RE: Octavia

ale zato 4 turbá...

Thursday 25.08.2016 13:17, RE: Octavia

a kompresor k tomu

Thursday 25.08.2016 15:47, Octavia

Všechny tyhle dotazy mi připadají docela zvláštní.Snad mám svůj názor.Když už nevím,tak se s každým vozem pořádně svezu a dohledám všechny možné informace.A samozřejmě záleží kolik mohu utratit.A jak již zde bylo psáno,nemusí to být octavie.

Thursday 25.08.2016 17:08, Octavia

Samozřejmě záleží na financích a potom co od auta chci.Když se chci dostat z bodu A do bodu B
volil bych spolehlivý 1,6MPI. Když navíc zažít radost z jízdy tak RS .

Friday 26.08.2016 07:58, RE: Octavia

jezdec posted by:
Samozřejmě záleží na financích a potom co od auta chci.Když se chci dostat z bodu A do bodu Bvolil bych spolehlivý 1,6MPI. Když navíc zažít radost z jízdy tak RS .

RS asi jo ale ne Octavii

Friday 26.08.2016 21:02, Výber aaa sss ddd fff

Záleží podľa mňa na nájazde alebo spôsobe používania. Ak auto nepoužívate často, alebo jazdite menej, kúpil by som asi octaviu 2 a zvyšných 10000 eur si odložil na prvý servis a palivo. Ak jazdíte veľa, alebo veľmi často, zíde sa záruka a garancia mobilitu. Tam by som bral octaviu 3. Ak ale jazdíte preteky do vrchu, a ste zmierený s tým, že nemôžete vyhrať, kúpte si octaviu 2 rs. Máte na výber naftu ( lepšia spotreba ale ťažšia na predok) alebo benzín (budete sa vo svojom športiaku častejšie vŕtať). Ako alternatívu by som vám navrhol hondu civic, vw touran, Mercedes c, renault megane rs. Záleží, do ktorej skupiny patríte.

Saturday 27.08.2016 11:08, Š Octavia

Už prosím zdejší trollové pochopte, že se koncept poměrně velkého auta na malém podvozku docela dost lidem líbí. Octáva vždy byla a je solidně postavené univerzální auto (do města i na dálnici) se slušnými jízdními vlastnostmi (na což má vliv malý poloměr zatáčené) i komfortem pro posádku, přestože je poskládané, jak bylo nedávno někde vtipně napsáno, z odpadkových dílů VW. Protože je opravdu žádaná, tak si drží cenu i zájem zlodějů. Výhodou je pro starší vozy dostupnost náhradních dílů i za pár kaček z vrakovišť. S OI v TDI jsem toho dost najezdil a až na pár drobností (např. váha vzduchu) nebyl s autem problém a nikde mi nenechalo ve štychu. Takže pokud bych měl pohromadě víc peněz, určitě bych vybral variantu RS. Není to sice sportovní vůz, ale jezdí fakticky slušně, vypadá dobře zvenku i zevnitř, má plnou výbavu (např. xenony, pohodlné sportovní sedačky, climatronic...) a ve své kategorii je opravdu na špičce. Nikde nic nevrže, neláme se a neloupe, což u jiných srovnatelných vozů (francouzské nebo italské stáje) z vlastní zkušenosti už říct nemohu, u jednoho Japonce (Mitsubishi Lancer) na mne některé interiérové díly při jízdě po českých silnících začaly za jízdy i vypadávat.

Saturday 27.08.2016 17:53, Fttty juuj iiiiii

Ak narazas na mňa, tak ja som sa len snažil čo najaktuálnejšie odpovedať na danú otázku. V zadaní nebolo povedané nič, len že sa vyberá z týchto áut. Takže podľa octavie 3 som usúdil, že rozpočet bude okolo 17000 eur. Nedávalo mi preto zmysel, prečo chce octaviu 2. Tak som skúsil popísať všetky možné varianty, ako to mohol myslieť. A čo sa týka tej kvality škody :) nájme ako jazdeného autá, tak to nebudem riešiť. Ale je pravda, že interiér tam asi nevrzga ...

Saturday 27.08.2016 20:15, Hhhjjjjjjjjjj bbbbbbb nnmmm

Gravestone diky za osvetu, ale troll jsi ty. Ja mel v na ZŠ od 6 tridy fyziku a obcas jsem daval pozor. Velke auto na malem podvozku jak si spravne podotkl nema a nemuze mit slusne jizdni vlastnosti. To ze jsou lidi ovce a kupujou to, je vec jina.