diskuze k tématu: Cukání motoru octavie
category of topic classification: poradna, technické dotazy, automobilky, česká vozidla, typ vozidla, osobní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 30.04.2014 15:33,
Cukání motoru octavie
vozidlo: Škoda Octavia octávia 1.9tdi 4x4
rok výroby: 2001
palivo: nafta
výkon v kW: 92
kód motoru: ATD 128907
popis závady: V rozmezí otáček 1500-2000 dochází k cukání motoru a vrzání pod kapotou,jako když něco drhne.Nad 2000 se chová normálně.
kód chyby určené na diagnostice: -
typ diagnostického přístroje: -
kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: -
respond
cypressjoe
number of posts23
date of registration04.12.2008
Thursday 01.05.2014 09:39,
RE: Cukání motoru octavie
nepřihlášený uživatel posted by:
vozidlo: Škoda Octavia octávia 1.9tdi 4x4 rok výroby: 2001 palivo: nafta výkon v kW: 92 kód motoru: ATD 128907 popis závady: V rozmezí otáček 1500-2000 dochází k cukání motoru a vrzání pod kapotou,jako když něco drhne.Nad 2000 se chová normálně. kód chyby určené na diagnostice: - typ diagnostického přístroje: - kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: -
vozidlo: Škoda Octavia octávia 1.9tdi 4x4 rok výroby: 2001 palivo: nafta výkon v kW: 92 kód motoru: ATD 128907 popis závady: V rozmezí otáček 1500-2000 dochází k cukání motoru a vrzání pod kapotou,jako když něco drhne.Nad 2000 se chová normálně. kód chyby určené na diagnostice: - typ diagnostického přístroje: - kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: -
Pokud máte i o cca 20% zvášenou spotřebu než obvykle, zkuste se podívat jestli není prasklá trubka k EGR nebo není samotné EGR zanesené.
respond
brin
number of posts727
date of registration28.03.2011
Thursday 01.05.2014 18:50,
Kód motoru
Napsal jste špatný kód motoru. Motor ATD se dával do Fabie I TDi a měl 74 kW. Co se týče závady, diagnostika něco píše?
respond
marek.sakarFB
number of posts22
date of registration21.10.2013
Friday 02.05.2014 08:42,
RE: Kód motoru
brin posted by:
Napsal jste špatný kód motoru. Motor ATD se dával do Fabie I TDi a měl 74 kW. Co se týče závady, diagnostika něco píše?
Napsal jste špatný kód motoru. Motor ATD se dával do Fabie I TDi a měl 74 kW. Co se týče závady, diagnostika něco píše?
Ale notak, ATD je normálně v Octaviích. Pán napsal akorát špatně výkon ten je u ATD 74 a 96 kW.
Asi bych taky řekl, že to může být něco na sání, nějaký falešný vzduch...
respond
brin
number of posts727
date of registration28.03.2011
Friday 02.05.2014 11:38,
Motor
Máte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.
respond
xtrox
number of posts233
date of registration01.11.2012
Friday 02.05.2014 14:21,
RE: Motor
brin posted by:
Máte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.
Máte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.
4x4 se s 66 kw nedělala
respond
Falco
number of posts55
date of registration09.05.2007
Friday 02.05.2014 19:34,
RE: Motor
xtrox posted by:
brin posted by:
Máte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.
4x4 se s 66 kw nedělalaMáte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.
Ale dělala viz.
http://suchen.mobile.de/auto/skoda-octavia.html?isSearchRequest=true
respond
driver111
number of posts528
date of registration13.03.2013
Friday 02.05.2014 20:53,
66kw
Dělala, měl jsem ji. 
. Nicméně k problému, na motoru 81 kw jsem měl ten samý problém, po vyloučení váhy vzduchu, došlo na turbo, které se vyměnilo a bylo to zase OK. Šéf měl na Passatu CC 125kw ten samý problém taky a taky to bylo turbo.
. Nicméně k problému, na motoru 81 kw jsem měl ten samý problém, po vyloučení váhy vzduchu, došlo na turbo, které se vyměnilo a bylo to zase OK. Šéf měl na Passatu CC 125kw ten samý problém taky a taky to bylo turbo. respond