diskuze k tématu: Koupit Fabii nebo Focus prvni generace

BobanHTP posted by:
Zdravím, jako univerzílnější auto vidím Ford Focus 1.6 v benzínu, myslím 74kw. Auto je větší, bezpečnější a má celkem odolný motor. Nevýhodou je koroze, tam si dejte pozor při výběru. Jinak být váma došetřím do 90tis.kč a koupím velmi příjemný Ford Focus II 1.6, který je vlastně pořád moderním autem a spolehlivostí benzínových motorů deklasuje většinu konkurence, koroze už není strašákem a auto lze velmi levně servisovat Co se týká Fábie, tak v benzínu lze doporučit jen motory 1.4 ať už staré dobré MPI a nebo koncernove 16v. Vyhněte se obloukem motorům HTP ikdyby vám k tomu slibovali hory doly. Tento motor může chvíli jet normálně ale pak přicházejí trable končící vždy velkou generální opravou a nebo prodejem do kovošrotu Fábie se příjemně řídí po městě, ale jinak nenabízí nic lepšího v porovnání s Focusem.

BobanHTP posted by:
Když si přečtete výsledky NCAP testů tak Focus I opravdu více chrání tělo, než Fábie I. Focus II už Fa1 i Fa2 deklasuje Jinak jsou věci, které NCAP nezohledňuje a to je vyšší hmotnost Focusu, což je jenom dobře a také mnohem širší podvozek, navíc víceprvkový, takže v mezní situaci máte větší šanci ještě něco vymyslet Jinak Fábii I jsem měl sedm let a občas jsem řídil i Focus I 1.6 74kw a bez váhání bych raději bral Focus

BobanHTP posted by:
Když si přečtete výsledky NCAP testů tak Focus I opravdu více chrání tělo, než Fábie I. Focus II už Fa1 i Fa2 deklasuje Jinak jsou věci, které NCAP nezohledňuje a to je vyšší hmotnost Focusu, což je jenom dobře a také mnohem širší podvozek, navíc víceprvkový, takže v mezní situaci máte větší šanci ještě něco vymyslet Jinak Fábii I jsem měl sedm let a občas jsem řídil i Focus I 1.6 74kw a bez váhání bych raději bral Focus

BobanHTP posted by:
Když si přečtete výsledky NCAP testů tak Focus I opravdu více chrání tělo, než Fábie I. Focus II už Fa1 i Fa2 deklasuje Jinak jsou věci, které NCAP nezohledňuje a to je vyšší hmotnost Focusu, což je jenom dobře a také mnohem širší podvozek, navíc víceprvkový, takže v mezní situaci máte větší šanci ještě něco vymyslet Jinak Fábii I jsem měl sedm let a občas jsem řídil i Focus I 1.6 74kw a bez váhání bych raději bral Focus

brin posted by:
Jaká vyšší hmotnost Focusu? Fábie má pohotovostní hmotnost kolem 1250-1300 kg a focus to samé. Navíc Fábie měla na svůj věk velmi solidní podvozek.

BobanHTP posted by:
Je to přesně jak píše Petr S, ale Fábii to neuráží, ve svém segmentu byla na špici ve své době. Já měl Fa1 6let a jezdilo se mi s ní velmi dobře i na dálnici. Fo I jsem řídil několikrát a to i na dálnici a je tam znát ten širší podvozek, větší rozvor a hmotnost, dále lepší brzdy a často velmi nadstandardní výbaba která i dnes mile překvapí. S Focusem máte opravdu pocit jistoty i ve vyšších rychlostech, ale třeba i na sněhu u nás Beskydech . Vzadu si sednou dva dospělí opravdu pohodlněji, než ve Fa1. Jinak jak jsem psal, Focus II je ještě o kus dál a kousky z roku 2005 už tak dražší nejsou

Petr S posted by:
No na špici, asi jak v čem. V té době, kolem roku 2005 už byly auta v segmentu B s 5* EuroNCAP s 9 airbagy včetně kolenního.

PetrT posted by:
Fabia I je ale z r. 2001 a v té době to bylo hodně dobré auto. Samozřejmě že auta uvedená v r.2005 byla si trochu dál. Taky je důležité struktura těch hvězd z testu, pokud autu seberou hvězdu za bezpečnost pro chodce je mi to upřímě uplně jedno. Jak to má fabia ale nevím. Taky by to chtělo dodat že interier Focusu I je, mírně řečeno, trochu jiný. Já se v něm moc dobře necítil, bez ohledu na to jak jezdí. Focus II za tu cenu bude ohnilá pastouška z nějakého fleetu.

BobanHTP posted by:
Jinak být váma došetřím do 90tis.kč a koupím velmi příjemný Ford Focus II 1.6, který je vlastně pořád moderním autem a spolehlivostí benzínových motorů deklasuje většinu konkurence, koroze už není strašákem a auto lze velmi levně servisovat

BobanHTP posted by:
Zdravím, právě že např. HTP CPGPA 51kw jede snad nejlépe ze všech atmosférických 1.2. Zkuste např. 1.2 od Clia nebo Corsy a uvidíte, zejména na dálnici. Jenže motor se prostě kazí a to hodně, je to škoda, protože jako levná alternativa na popojížedění by byl v pohodě...