diskuze k tématu: FABIA, SWIFT, CITROEN

nepřihlášený uživatel posted by:
Dobrý den,chtěla bych koupit auto do 100tis.Kč.Můžete mi prosím poradit,které z těchto 3 benzínových aut zvolit? Chtěla bych auto s co nejmenší spotřebou, vhodné pro ženu do práce a pro městský provoz. Škoda Fabia Elegance 1.4i16V, výkon 55kW,r.2004,najeto 123tis.km,cena 98tis.Kč nebo Suzuki Swift 1.3i, výkon 68kW,r.2005,najeto 84tis.km,cena 96tis.Kč nebo Citroen C3 1.4i Exclusive výkon 54kW,r.2006,najeto 61tis.km, cena 95tis.Kč Děkuji moc za radu

xtrox posted by:
všechno má své...asi bych vyřadil citroena a rozhodoval mezi fabií a swiftem, jsou srovnatelní, zhruba s těmito odlištnostmifabia - má ji každý, dobrá dostupnost levných dílů (druhovýroba, vrak, etc.), levnější havarijkoswift - o trochu lepší auto, prakticky neexistuje druhovýroba a spousta karosářských dílů (a okna/světla) stojí dvojnásobek...proto dražší havarijko. nebrat u swifta automat, u dvou kamarádů problém za hodně peněz (ale netuším jaké roky, v kolika km a za jakého provozu)

jup48 posted by:
a proč prosím lze předem vyřadit Citroena?

Pepe posted by:
Citroen je takové "dámské" auto, proto chápu ten údiv nad vyřazením. Sympatie tam budou, chápu. Ale základní 1,4 není žádný drak, sice si s lehkým C3 poradí, ale je to na raně u více naloženého auta. Gumové řazení s dlouhými drahami vám asi taky vadit nebude, ale někoho to odradí spolehlivě. Taky bych bral Swifta + dobré HAV. S trochou fantazie se u něj dá mluvit o zábavě při řízení.

Roman AX posted by:
Základní v C3 je 1,1 a tento motor je kupodivu živý i přes to, že má jen 60koní, 1,4 je na tom mnohem líp. Ženám se C3 líbí , je to typicky holčičí auto. A mimochodem, znalče, 1,4 je i v Partnerovi, sice má o dva koně víc ale poradí si s velkým a těžkým autem, takže C3 je pro ní brnkačka!

Roman AX posted by:
Základní v C3 je 1,1 a tento motor je kupodivu živý i přes to, že má jen 60koní, 1,4 je na tom mnohem líp. Ženám se C3 líbí , je to typicky holčičí auto. A mimochodem, znalče, 1,4 je i v Partnerovi, sice má o dva koně víc ale poradí si s velkým a těžkým autem, takže C3 je pro ní brnkačka!

Pepe posted by:
Děkuji za kvalifikaci "znalce". Jestliže si 1,4 poradí s velkým a těžkým autem, tak to potom jo. To je potom každá diskuze zbytečná, neb poradit si poradí, to je ale asi tak všecko. Výhoda 1,4 je v její jednoduchosti, robustnosti a životnosti. Dynamiku si ale představuju jinak, čímž se omlouvám. Zajímavý, že se tady téměř všichni shodnem na aspirantovi na vítězství, a prakticky i na pořadí.

Giorgio posted by:
Souhlasím. Nevím, jak v partnerovi, ale u menšího Fiatu Qubo (a sourozenců fiorino, bipper, nemo) je ten motor v podstatě jedinou slabinou a vyloženě na hraně použitelnosti. Předjíždět se s tím nedá (na dálnici s rozmyslem, na okresce ani ve snu), protože ani netáhne, ani nemá maximálku (tachometrových 130-140 jedině na rovince nebo z kopečka). Qubo má necelé 4 metry a hmotnost 1 180 kg. C3 na tom nebude o tolik lépe, aby se z ní s tou 1.4 stalo "dynamické" auto.Za mě taky z tohoto výběru swift. Ale přidal bych sem v této kategorii a cenové relaci i Fiat Grande Punto s 1.4 16V (70 kW). Motor výborný, 6stupňová převodovka, dostupnost dílů velmi dobrá, spolehlivost taky a i po letech je to pořád pěkné auto, které designově nestárne.

Pepe posted by:
Děkuji za kvalifikaci "znalce". Jestliže si 1,4 poradí s velkým a těžkým autem, tak to potom jo. To je potom každá diskuze zbytečná, neb poradit si poradí, to je ale asi tak všecko. Výhoda 1,4 je v její jednoduchosti, robustnosti a životnosti. Dynamiku si ale představuju jinak, čímž se omlouvám. Zajímavý, že se tady téměř všichni shodnem na aspirantovi na vítězství, a prakticky i na pořadí.

Pepe posted by:
Děkuji za kvalifikaci "znalce". Jestliže si 1,4 poradí s velkým a těžkým autem, tak to potom jo. To je potom každá diskuze zbytečná, neb poradit si poradí, to je ale asi tak všecko. Výhoda 1,4 je v její jednoduchosti, robustnosti a životnosti. Dynamiku si ale představuju jinak, čímž se omlouvám. Zajímavý, že se tady téměř všichni shodnem na aspirantovi na vítězství, a prakticky i na pořadí.

Giorgio posted by:
Souhlasím. Nevím, jak v partnerovi, ale u menšího Fiatu Qubo (a sourozenců fiorino, bipper, nemo) je ten motor v podstatě jedinou slabinou a vyloženě na hraně použitelnosti. Předjíždět se s tím nedá (na dálnici s rozmyslem, na okresce ani ve snu), protože ani netáhne, ani nemá maximálku (tachometrových 130-140 jedině na rovince nebo z kopečka). Qubo má necelé 4 metry a hmotnost 1 180 kg. C3 na tom nebude o tolik lépe, aby se z ní s tou 1.4 stalo "dynamické" auto.Za mě taky z tohoto výběru swift. Ale přidal bych sem v této kategorii a cenové relaci i Fiat Grande Punto s 1.4 16V (70 kW). Motor výborný, 6stupňová převodovka, dostupnost dílů velmi dobrá, spolehlivost taky a i po letech je to pořád pěkné auto, které designově nestárne.