diskuze k tématu: Doporučíte Škodu Fabii RS?
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, jaké palivo vybrat, jaký typ motoru vybrat, automobilky, česká vozidla, typ vozidla, osobní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 21.03.2013 17:42,
Doporučíte Škodu Fabii RS?
Dobrý den,
bohužel jsem dlouho nemohl najít práci a teď když jsem ji konečně našel, tak musím do práce denně dojíždět 51 km tam a 51 km zpět. Jako skoro čerstvý absolvent Univerzity jsem neměl z brigád moc našetřeno a situaci jsem vyřešil koupí škoda Felicia 1.3 benzín. Najeto cca 130 000 km, technická na 2 roky, trošku kvete kufr... Ale časem bych chtěl něco lepšího a úspornějšího, až Felda doslouží, čili v horizontu 1-2 let. Jelikož ročně najedu 30 - 35 000 km, tak přemýšlím o naftové Škodě a do oka mi padla Fabia RS 1,9 TDI, do vozu bych chtěl investovat cca 150 000 kč, ale až za ten rok či dva. Chtěl bych se zeptat na výhody a nevýhody Fabie RS - četl jsem, že se dost často kradou, zejména v Německu, sportovní podvozek neposkytne moc komfortu, ale zase auto sedí jak přišité... Spíše mně zajíma spolehlivost vozu a již zmíněné krádeže, neboť vůz nebudu garážovat, ale parkovat na sídlišti v Praze, a tak celkově údržba (Feldu si opravuju sám až na geometri a složitější věci - motor, převodovka...) Dále by mě zajímal Váš názor, jestli by se vyplatil nějaký vůz v naftě od Škody nebo na LPG (Třeba Octavia 1,6 MPi předělaná na LPG) ale můžu do nákupu vozu vrazit max. těch 150 000 kč. Do práce jezdím sám a na image si nepotrpím, takže bych nepohrdnul ani Citigo 1,0, ale trochu komfortu bych vyžadoval, neb v autě trávím přes 2 hodiny denně... O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND.. Za Vaši pomoc při rozhodování předem děkuji a přeji hezký den.
bohužel jsem dlouho nemohl najít práci a teď když jsem ji konečně našel, tak musím do práce denně dojíždět 51 km tam a 51 km zpět. Jako skoro čerstvý absolvent Univerzity jsem neměl z brigád moc našetřeno a situaci jsem vyřešil koupí škoda Felicia 1.3 benzín. Najeto cca 130 000 km, technická na 2 roky, trošku kvete kufr... Ale časem bych chtěl něco lepšího a úspornějšího, až Felda doslouží, čili v horizontu 1-2 let. Jelikož ročně najedu 30 - 35 000 km, tak přemýšlím o naftové Škodě a do oka mi padla Fabia RS 1,9 TDI, do vozu bych chtěl investovat cca 150 000 kč, ale až za ten rok či dva. Chtěl bych se zeptat na výhody a nevýhody Fabie RS - četl jsem, že se dost často kradou, zejména v Německu, sportovní podvozek neposkytne moc komfortu, ale zase auto sedí jak přišité... Spíše mně zajíma spolehlivost vozu a již zmíněné krádeže, neboť vůz nebudu garážovat, ale parkovat na sídlišti v Praze, a tak celkově údržba (Feldu si opravuju sám až na geometri a složitější věci - motor, převodovka...) Dále by mě zajímal Váš názor, jestli by se vyplatil nějaký vůz v naftě od Škody nebo na LPG (Třeba Octavia 1,6 MPi předělaná na LPG) ale můžu do nákupu vozu vrazit max. těch 150 000 kč. Do práce jezdím sám a na image si nepotrpím, takže bych nepohrdnul ani Citigo 1,0, ale trochu komfortu bych vyžadoval, neb v autě trávím přes 2 hodiny denně... O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND.. Za Vaši pomoc při rozhodování předem děkuji a přeji hezký den.
respond
Paul
number of posts773
date of registration07.11.2008
Friday 22.03.2013 11:13,
Fabia RS
Fabia RS je dobré auto, pokud se od ní neočekávají věci, pro které není určená. Výborně se hodí na rychlé přesuny po ne příliš zakroucených silnicích prvních a druhých tříd a kvalitnějších dálnicích. Tam se projeví skutečná síla motoru při příjemně nízké spotřebě. Podvozek a brzdy to stíhají. Horší to je na hooodně zakroucených okreskách. Těžký motor s poháněnou přední nápravou a lehoučký zadek dají o sobě vědět. Ale jak říkám, pokud to po Fabii RS řidič nechce, nebude zklamán. Také víc trpí přední náprava a spojka s dvouhmotou. Havarijní pojištění při parkování na sídlišti vřele doporučuji, vyplatí se (i u jiných zánovních Škodovek). RS se kradou hlavně kvůli specifickým dílům (xenony, interiérové a karosářské díly, kola...). Každopádně je třeba vybírat hodně obezřetně. Hodně aut je několikrát bouraných a různě bastlených, totálně vyhoněných, stočených, špatně načipovaných a s pochybnou minulostí. Důkladná vizuální a právní kontrola je nutná a vyplatí se do ní investovat. Vyhýbal bych se i bazarovým kouskům a raději kupoval od soukromníků (např. přes Škoda club, apod.) nebo prodejců nových vozů, kterým RS zůstala na protiúčet a je u ní dohledatelná servisní minulost. V mezidobí, než dojezdíte Feldu, sežeňte si co nejvíc podkladů ať víte, na co si dát pozor. Určitě by nebylo na škodu napsat podobný dotaz na Škoda fórum.
respond
benzinak
number of posts14
date of registration18.11.2009
Friday 22.03.2013 11:19,
RE: Doporučíte Škodu Fabii RS?
nepřihlášený uživatel posted by:
O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND..
O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND..
náhradní díly na zahraniční vozy nejsou dnes žádný problém, nevím kde jsi o tom slyšel
respond
Fanda
number of posts551
date of registration28.09.2008
Friday 22.03.2013 12:30,
fabia TDi 96 kw
Fabia TDi 96 kw je opravdu šikovné autíčko,jehož motor dokáže při správné údržbě a zacházení najet obrovské porce km.Navíc umí být svižné a zároveń úsporné.Jak již zde bylo napsáno bude problém správně vybrat,aby jsi nenandal spoustu peněz následně do údržby.Pokud by tě to zajímalo v posledním speciálu Světa Motorů Diesel je popsáno Audi A 4 s tímto motorem po 1 000 000 km.Je stále v prodeji.Zároveń bych se i poohlédl i po jiných značkách aut.Vybrat si dvě tři různá auta s každým se svíst a pak vybrat podle stavu,ceny.Třeba i fabie TDi 74 kw by jistě dobře posloužila a bylo by snažší najít dobrý kus.Navíc má příjemněji naladěný podvozek.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Friday 22.03.2013 12:35,
RE: Doporučíte Škodu Fabii RS?
nepřihlášený uživatel posted by:
Dobrý den,bohužel jsem dlouho nemohl najít práci a teď když jsem ji konečně našel, tak musím do práce denně dojíždět 51 km tam a 51 km zpět. Jako skoro čerstvý absolvent Univerzity jsem neměl z brigád moc našetřeno a situaci jsem vyřešil koupí škoda Felicia 1.3 benzín. Najeto cca 130 000 km, technická na 2 roky, trošku kvete kufr... Ale časem bych chtěl něco lepšího a úspornějšího, až Felda doslouží, čili v horizontu 1-2 let. Jelikož ročně najedu 30 - 35 000 km, tak přemýšlím o naftové Škodě a do oka mi padla Fabia RS 1,9 TDI, do vozu bych chtěl investovat cca 150 000 kč, ale až za ten rok či dva. Chtěl bych se zeptat na výhody a nevýhody Fabie RS - četl jsem, že se dost často kradou, zejména v Německu, sportovní podvozek neposkytne moc komfortu, ale zase auto sedí jak přišité... Spíše mně zajíma spolehlivost vozu a již zmíněné krádeže, neboť vůz nebudu garážovat, ale parkovat na sídlišti v Praze, a tak celkově údržba (Feldu si opravuju sám až na geometri a složitější věci - motor, převodovka...) Dále by mě zajímal Váš názor, jestli by se vyplatil nějaký vůz v naftě od Škody nebo na LPG (Třeba Octavia 1,6 MPi předělaná na LPG) ale můžu do nákupu vozu vrazit max. těch 150 000 kč. Do práce jezdím sám a na image si nepotrpím, takže bych nepohrdnul ani Citigo 1,0, ale trochu komfortu bych vyžadoval, neb v autě trávím přes 2 hodiny denně... O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND.. Za Vaši pomoc při rozhodování předem děkuji a přeji hezký den.
Dobrý den,bohužel jsem dlouho nemohl najít práci a teď když jsem ji konečně našel, tak musím do práce denně dojíždět 51 km tam a 51 km zpět. Jako skoro čerstvý absolvent Univerzity jsem neměl z brigád moc našetřeno a situaci jsem vyřešil koupí škoda Felicia 1.3 benzín. Najeto cca 130 000 km, technická na 2 roky, trošku kvete kufr... Ale časem bych chtěl něco lepšího a úspornějšího, až Felda doslouží, čili v horizontu 1-2 let. Jelikož ročně najedu 30 - 35 000 km, tak přemýšlím o naftové Škodě a do oka mi padla Fabia RS 1,9 TDI, do vozu bych chtěl investovat cca 150 000 kč, ale až za ten rok či dva. Chtěl bych se zeptat na výhody a nevýhody Fabie RS - četl jsem, že se dost často kradou, zejména v Německu, sportovní podvozek neposkytne moc komfortu, ale zase auto sedí jak přišité... Spíše mně zajíma spolehlivost vozu a již zmíněné krádeže, neboť vůz nebudu garážovat, ale parkovat na sídlišti v Praze, a tak celkově údržba (Feldu si opravuju sám až na geometri a složitější věci - motor, převodovka...) Dále by mě zajímal Váš názor, jestli by se vyplatil nějaký vůz v naftě od Škody nebo na LPG (Třeba Octavia 1,6 MPi předělaná na LPG) ale můžu do nákupu vozu vrazit max. těch 150 000 kč. Do práce jezdím sám a na image si nepotrpím, takže bych nepohrdnul ani Citigo 1,0, ale trochu komfortu bych vyžadoval, neb v autě trávím přes 2 hodiny denně... O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND.. Za Vaši pomoc při rozhodování předem děkuji a přeji hezký den.
Nejméně rok bych klidně spal, a řešil bych to až tak 2-3měsíce dopředu. Třeba se mezitím situace na trhu s náhradními díly na zahraniční vozy nějak vyvine
respond
deleted user
number of posts
date of registration
Friday 22.03.2013 14:48,
no nevim
fabie RS je dobré rychlé a úsporné auto, ale přesně jak psal někdo předemnou - není na točité trasy protože motor je těžký, je taky nepohodlná , nejen tvrdý podvozek, ale i naprosto blbými sedačkami ze kterých bolí záda...., pokud vynechám to že hodně kusů poznalo ruku odborníka tunera tak díly podvozku jsou drahé a jdou rychle do kytek kvůli váze motoru, po koupi počítej s výměnou dvouhmoty, vstřiků, časem turba a něčeho na přední nápravě. po koup bych odložil cca 40.000 na servis..., co mi vadí víc že váha motoru je hodně cítit na mokru, ale na běžný ježdění dobrý, svižný úsporný. z důvodu servisní náročnosti bych přemýšlel o 1,4 74kw - žere 7-11 ale neměníš nic co na dieselu
respond
Pavlik
number of posts1328
date of registration09.10.2008
Friday 22.03.2013 18:23,
RE: Doporučíte Škodu Fabii RS?
nepřihlášený uživatel posted by:
Dobrý den,bohužel jsem dlouho nemohl najít práci a teď když jsem ji konečně našel, tak musím do práce denně dojíždět 51 km tam a 51 km zpět. Jako skoro čerstvý absolvent Univerzity jsem neměl z brigád moc našetřeno a situaci jsem vyřešil koupí škoda Felicia 1.3 benzín. Najeto cca 130 000 km, technická na 2 roky, trošku kvete kufr... Ale časem bych chtěl něco lepšího a úspornějšího, až Felda doslouží, čili v horizontu 1-2 let. Jelikož ročně najedu 30 - 35 000 km, tak přemýšlím o naftové Škodě a do oka mi padla Fabia RS 1,9 TDI, do vozu bych chtěl investovat cca 150 000 kč, ale až za ten rok či dva. Chtěl bych se zeptat na výhody a nevýhody Fabie RS - četl jsem, že se dost často kradou, zejména v Německu, sportovní podvozek neposkytne moc komfortu, ale zase auto sedí jak přišité... Spíše mně zajíma spolehlivost vozu a již zmíněné krádeže, neboť vůz nebudu garážovat, ale parkovat na sídlišti v Praze, a tak celkově údržba (Feldu si opravuju sám až na geometri a složitější věci - motor, převodovka...) Dále by mě zajímal Váš názor, jestli by se vyplatil nějaký vůz v naftě od Škody nebo na LPG (Třeba Octavia 1,6 MPi předělaná na LPG) ale můžu do nákupu vozu vrazit max. těch 150 000 kč. Do práce jezdím sám a na image si nepotrpím, takže bych nepohrdnul ani Citigo 1,0, ale trochu komfortu bych vyžadoval, neb v autě trávím přes 2 hodiny denně... O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND.. Za Vaši pomoc při rozhodování předem děkuji a přeji hezký den.
Dobrý den,bohužel jsem dlouho nemohl najít práci a teď když jsem ji konečně našel, tak musím do práce denně dojíždět 51 km tam a 51 km zpět. Jako skoro čerstvý absolvent Univerzity jsem neměl z brigád moc našetřeno a situaci jsem vyřešil koupí škoda Felicia 1.3 benzín. Najeto cca 130 000 km, technická na 2 roky, trošku kvete kufr... Ale časem bych chtěl něco lepšího a úspornějšího, až Felda doslouží, čili v horizontu 1-2 let. Jelikož ročně najedu 30 - 35 000 km, tak přemýšlím o naftové Škodě a do oka mi padla Fabia RS 1,9 TDI, do vozu bych chtěl investovat cca 150 000 kč, ale až za ten rok či dva. Chtěl bych se zeptat na výhody a nevýhody Fabie RS - četl jsem, že se dost často kradou, zejména v Německu, sportovní podvozek neposkytne moc komfortu, ale zase auto sedí jak přišité... Spíše mně zajíma spolehlivost vozu a již zmíněné krádeže, neboť vůz nebudu garážovat, ale parkovat na sídlišti v Praze, a tak celkově údržba (Feldu si opravuju sám až na geometri a složitější věci - motor, převodovka...) Dále by mě zajímal Váš názor, jestli by se vyplatil nějaký vůz v naftě od Škody nebo na LPG (Třeba Octavia 1,6 MPi předělaná na LPG) ale můžu do nákupu vozu vrazit max. těch 150 000 kč. Do práce jezdím sám a na image si nepotrpím, takže bych nepohrdnul ani Citigo 1,0, ale trochu komfortu bych vyžadoval, neb v autě trávím přes 2 hodiny denně... O zahraniční vozy nemám zájem vzhledem k problematice sehnání ND.. Za Vaši pomoc při rozhodování předem děkuji a přeji hezký den.
Řeknu to jednoduše, felda pojede, dokud úplně nezrezne. U toho auta nezáleží tak moc na kilometrovém prověhu, jako na péči majitele o karoserii.
Až příjde čas na výměnu, tak fabii RS bych vyloučil - souhlasím s tím co psali předchozí diskutéři, a upozorním na největší nevýhodu modelů RS, což jsou drahé atypické díly určené výhradně pro RS. A že je jich na fabii i octavii hodně.
Mnohem víc bych doporučil benzínovou fabii 1,4 s 55kw nebo octavii 1,6 se 74kw (když už to musí být škoda) a přestavět na LPG. Jsou to relativně jednoduchá auta s odolnými motory.
respond
gablenz
number of posts137
date of registration12.01.2009
Saturday 23.03.2013 10:41,
zahraniční vozy nebrat
Se zahraničními vozy je velký problém. Nejsou díly! A když už se někdy náhodou objevi, jsou strašně drahé a v prodejně jsou maximálně dva, tři kusy a k tomu musíš ještě navíc uplatit prodavače. Zůstaň u poctivé Škodofky.
respond
nicco
number of posts49
date of registration15.12.2010
Saturday 23.03.2013 17:27,
nahradni dily
Pan asi mysli malou prodejnu na vesnici, kde maji dily jenom na Skodu. Nebo Tesco, oddeleni autoprislusenstvi. Tam maji zarovky, filtr, olej, sterace,... taky jenom pro Skodofky
respond
nicco
number of posts49
date of registration15.12.2010
Saturday 23.03.2013 17:31,
RE: fabia TDi 96 kw
Fanda posted by:
...v posledním speciálu Světa Motorů Diesel je popsáno Audi A 4 s tímto motorem po 1 000 000 km...
...v posledním speciálu Světa Motorů Diesel je popsáno Audi A 4 s tímto motorem po 1 000 000 km...
To je ale nutno pocitat s tim, ze takova auta nenajezdi 15tisic km rocne, takze ojetina to bude hodne vyviklaná
respond
gablenz
number of posts137
date of registration12.01.2009
Monday 25.03.2013 15:09,
RE: nahradni dily
nicco posted by:
Pan asi mysli malou prodejnu na vesnici, kde maji dily jenom na Skodu. Nebo Tesco, oddeleni autoprislusenstvi. Tam maji zarovky, filtr, olej, sterace,... taky jenom pro Skodofky
Pan asi mysli malou prodejnu na vesnici, kde maji dily jenom na Skodu. Nebo Tesco, oddeleni autoprislusenstvi. Tam maji zarovky, filtr, olej, sterace,... taky jenom pro Skodofky
Tak to už taky není pravda, protože zrovna včera přivezli do Vyšných Úprků Růženě do její pojízdné prodejny náhradních dílů následující sortiment: čepy dolních ramen na Renault 21, pístní kroužky na Barkas, a termostat pro Yougo Florida. Takže říkám: Náhradní díly na zahraniční díly budou! Nebojte se zahraničních vozů. A když ty díly neseženete, tak si z toho uděláte vozovou hradbu.
respond
deleted user
number of posts
date of registration
Tuesday 23.04.2013 23:44,
Re:
Dobrý den. Škoda Fabia RS s motorem 1.9 TDI je poměrně spolehlivé vozidlo. Častými závadami jsou snad jen vadné váhy vzduchu, jinak je po motorické stránce bez problémů. Co se týče zájmu zlodějů - pravděpodobně bude různé nenechavce přitahovat více než obyčejná Fabia, přeci jen je to už ale starší automobil a určitě dnes jezdí pro zloděje atraktivnější vozy. Z dalších vozů od Škody by, pokud si příliš nepotrpíte na dynamiku jízdy, pro levný provoz mohla vyhovovat Vámi zmíněná Octavia s motorem 1.6 MPI. Píšete, že nechcete vůz od jiného výrobce kvůli špatně sehnatelným náhradním dílům. V tomto ohledu Vás mohu uklidnit. Na drtivou většinu automobilů jsou díly dostupné bez problémů, ledaže byste měl zájem o nějaké u nás málo rozšířený automobil.
respond