diskuze k tématu: Renault Wind v redakčním testu
category of topic classification: francouzská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.10.2010 06:52,
??
Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.10.2010 08:08,
RE: ??
kancelarskakrysa posted by:
Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
Uvažujete trochu? Ono se od toho auta nečekáte, že by v tom jezdil chlap, tohle je mini-cabrio pro ženu a to si pište, že jí se líbit bude.... Mně se tedy rozhodně líbí, ale rozhodně jsem nepřemýšlel nad tím, že bych v tom jezdil... Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.10.2010 08:51,
RE: ??
kancelarskakrysa posted by:
Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
Já bych v tom klidně i jezdil - jestli poskytuje tolik zábavy za volantem jak autor popisuje, klidně ať to vypadá jako fabiaII. Mě design a koncepce tohoto autíčka pro zábavu trochu připomíná lotus Elise - také zvláštní vzhled, ale špičková jízda. Pane Bože, co je tohle za auto? Vždyť je to hnusný jak raní vstávání! Tak to je hustej úlet. To by mohlo jet jak chtělo, ale před barákem by mi to stát nesmělo.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.10.2010 09:02,
RE: ??
Pavlik posted by:
Já bych v tom klidně i jezdil - jestli poskytuje tolik zábavy za volantem jak autor popisuje, klidně ať to vypadá jako fabiaII. Mě design a koncepce tohoto autíčka pro zábavu trochu připomíná lotus Elise - také zvláštní vzhled, ale špičková jízda.
Do Lotusu to bude mít asi hodně daleko... Já bych v tom klidně i jezdil - jestli poskytuje tolik zábavy za volantem jak autor popisuje, klidně ať to vypadá jako fabiaII. Mě design a koncepce tohoto autíčka pro zábavu trochu připomíná lotus Elise - také zvláštní vzhled, ale špičková jízda.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 06.10.2010 10:47,
RE: ??
Michal posted by:
Do Lotusu to bude mít asi hodně daleko...
To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel Do Lotusu to bude mít asi hodně daleko...
(. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 07.10.2010 14:01,
RE: ??
Pavlik posted by:
To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel
(.
Jen upřesním ten motor Ford ... takový samozřejmě v Lotusu Elise nikdy nebyl. První Elise v letech 1996-2001 měl výhradně čtyřválec 1.8 Rover K-Series (88 kW / 120 PS, později různé edice až do cca 190 PS). Současná generace vyráběná od roku 2002 měla za svou existenci kromě již uvedeného lehce modifikovaného motoru 1.8 Rover K-Series po ukončení jeho výroby v roce 2005 motor 1.8 od Toyoty. To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel
(.respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 07.10.2010 14:04,
RE: ??
Pavlik posted by:
To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel(.
A ještě dodám -- zásadní rozdíl je samozřejmě v tom, že Elise má v různých verzích a generacích hmotnost jen cca 700 - 900 kg (existovalo i provedení vylehčené na pouhých 500 kg!), zatímco Wind je moderní obtloustlé auto, které váží téměř 1200 kg. To byla samozřejmě lehká nadsázka, nicméně podobnost právě se zmíněným Elise tam je. Obojí j nepraktické - určené pouze pro radost z jízdy. Technika je samozřejmě odlišná, Elise má motor uprostřed (ford 1,8 litru většinou 88kw) a poháněná zadní kola - jak daleko má jízdně k renaultu, nebo opačně, nevím neboť jsem ani s jedním nejel
(.respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 07.10.2010 21:11,
Které tele toto fotitilo?? Vždyť je to komplet rozmazané!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 07.10.2010 23:45,
RE:
Aleš posted by:
Které tele toto fotitilo?? Vždyť je to komplet rozmazané!!!
Není ... je to jen roztažené, ty obrázky jsou menší. Přepni si zobrazení fotek na 100% velikosti a uvidíš je ostré (ale malé, samozřejmě). Které tele toto fotitilo?? Vždyť je to komplet rozmazané!!!
respond
Renault Wind v redakčním testu
Minule jsem se rozplýval nad Peugeotem 5008. Dnes budu chválit znova a zase to bude Francouz. Tentokrát Renault Wind.
06.10.2010, tests
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 7568x
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 7568x
update