diskuze k tématu: Potvrzeno, prémiová paliva čistí motor

David V posted by:
Řekněme, že bych si mohl dovolit napsat, že o autech, potažmo motorech něco vím, ale skutečně mi není jasný mechanismus, kdy benzín snižuje tření v motoru. O tohle se má za úkol postarat olejový systém a je nezbytně nutné, aby zůstal oddělen od benzínu, jinak to bývá pro motor konečné řešení.Je tam zmínka o tření ve válci a ten mechanismus by mě zajímal. Ví někdo, jak to funguje, zda je benzín obohacen o lubrikant, který "ošetří" stěnu válce. A ten se ve válci hromadí, shoří nebo se vyfoukne spolu se spalinami, aniž by se na hoření podílel?Jinak za sebe mohu konstatovat, že prémiové palivo používám bez mála rok a krom pocitu lepší odezvy motoru zejména v nízkých a středních otáčkách mám dlouhodobě o cca 4% nižší spotřebu, což částečně kompenzuje nárůst ceny. Jak moc se motor vyčistil, nemám ponětí a doufám, že jej nebudu muset hned tak rozdělávat...

danet - redakce TipCars posted by:
Dobrý den, přikládám odpověď autora článku: "Mazání v motoru má skutečně na starosti především olej. Stejně tak máte pravdu v tom, že když se smíchá s palivem, je zle. A právě v oblasti horní úvratě už není olejový film, protože je zde pístní kroužek, který brání průniku oleje do spalovacího prostoru. Hovoříme o krátké dráze opravdu těsně před horní úvratí. Samotné mazání tohoto místa zajišťuje vstříknuté palivo, který má podle vyjádření lidí ze Shellu obsahovat mazací částice. Jaké to přesně jsou a v jakém množství, na to mi ale nikdo neodpověděl."