diskuze k tématu: Swift vs Corsa...
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, automobilky
petrb1984
number of posts6
date of registration08.02.2016
Monday 08.02.2016 19:19,
Swift vs Corsa...
Dobrý den,
chtěli bychom do rodiny koupit druhé auto. Před domem máme zaparkované kombi, takže cílíme spíše na menší nové (předváděcí) auto na ježdění po městě a okolí. Ve výbavě by neměla chybě klima, komplet airbagy, okna v elektrice, centál, radio...
Po brouzdání po netu mě zaujali Suzuki Swift 1.2 VVT (69Kw) ve výbavě GL/AC a Opel Corsa 5dv. 1.2(51KW) výbava Drive. Suzuki má silnější motor,Opel zase trochu bohatší výbavu, cena je srovnatelná. Těch 18 Kw rozdíl mi ale přijde dost.
Budu rád za vaše názory/zkušenosti na tyhle 2 auta případně za doporučení nějaké alternativy. Zavrhnul bych Fabiim, Peugeot 208 a pravděpodobně i i20 za relativně drahý servis. Řekněme že i cenovka 256.000 respektive 268.000 je hraniční
Předem Díky
chtěli bychom do rodiny koupit druhé auto. Před domem máme zaparkované kombi, takže cílíme spíše na menší nové (předváděcí) auto na ježdění po městě a okolí. Ve výbavě by neměla chybě klima, komplet airbagy, okna v elektrice, centál, radio...
Po brouzdání po netu mě zaujali Suzuki Swift 1.2 VVT (69Kw) ve výbavě GL/AC a Opel Corsa 5dv. 1.2(51KW) výbava Drive. Suzuki má silnější motor,Opel zase trochu bohatší výbavu, cena je srovnatelná. Těch 18 Kw rozdíl mi ale přijde dost.
Budu rád za vaše názory/zkušenosti na tyhle 2 auta případně za doporučení nějaké alternativy. Zavrhnul bych Fabiim, Peugeot 208 a pravděpodobně i i20 za relativně drahý servis. Řekněme že i cenovka 256.000 respektive 268.000 je hraniční
Předem Díky
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Monday 08.02.2016 22:27,
Obě auta jsou dobrá, přidal bych do výběru Ford Fiesta 1.25 a Citroeny C3/C3 Piccasso
Zdravím, z mého pohledu jsou obě auta výborná, takže radím projet se v nich a vybrat 
Určitě bych nehleděl jen na výkon, ale celkově jak Vám auto sedne. Z mých zkušeností může o volbě rozhodnout klidně i zvuková kulisa motoru např....
Do výběru bych ještě zahrnul Ford Fiesta s obyčejným motorem 1.25 44kw. Opět nutno sednout a projet, Fiesta má své kouzlo...
Pak ještě Citroen C3 nebo C3 Picasso - dle mého trochu nedoceněná městská auta, podívejte se zejména na auta skladem, kde ušetříte klidně 20-30tis.kč.
No a nakonec bych si prohlédl ještě novou Toyotu Yaris, klidně s nejslabším motorem, opět velmi pěkné auto do nepohody...
Určitě bych nehleděl jen na výkon, ale celkově jak Vám auto sedne. Z mých zkušeností může o volbě rozhodnout klidně i zvuková kulisa motoru např.... Do výběru bych ještě zahrnul Ford Fiesta s obyčejným motorem 1.25 44kw. Opět nutno sednout a projet, Fiesta má své kouzlo...
Pak ještě Citroen C3 nebo C3 Picasso - dle mého trochu nedoceněná městská auta, podívejte se zejména na auta skladem, kde ušetříte klidně 20-30tis.kč.
No a nakonec bych si prohlédl ještě novou Toyotu Yaris, klidně s nejslabším motorem, opět velmi pěkné auto do nepohody...
respond
driver111
number of posts528
date of registration13.03.2013
Tuesday 09.02.2016 10:49,
RE:
Já bych se podíval i na Fiat Punto, dá se vybrat i s 1.2 ale také i s 1.4 a to jsou nezničitelné motory, navíc Punto ve vnitř perfektně prostorově velké a za ta léta technicky vychytané a mnohem větší než třeba swift. Swift není špatný, ale já bych za stejnou cenu volil větší auto a šel bych do punta.
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Tuesday 09.02.2016 11:20,
Renault Clio 1.2 ve výbavě ADVANTAGE
Úplně jsem zapoměl na povedené autíčko Renault Clio 1.2 54kw ve výbavě ADVANTAGE, kde je už v akci i klimatizace, pal. počítač atd. Opět auto s osvědčeným malým atmosférickým motorem, má 5 dveří vždy..
respond
petrb1984
number of posts6
date of registration08.02.2016
Tuesday 09.02.2016 12:12,
.. že by připlatit za civic?
Dík za názory, asi bych zvolil Suzuki Swift je mi nějak subjektivně blíž, ale pořád se mi vkrádá do hlavy přihodit 80.000 (finančně by nás to asi nezničilo, nějaká rezerva by zůstala) a koupit hondu civic 1.4 comfort, asi proto že starý civic (rok výroby 1997) chceme dát pryč a jak koukám na ten nový čím dál tím víc se mi líbí, í když si nejsem jistý zda ho plně využijeme (možná by stačilo menší vozítko na nákup, do práce a školky), když máme před domem I30 cw (rok výroby 2012)...
respond
driver111
number of posts528
date of registration13.03.2013
Tuesday 09.02.2016 12:46,
re:
tak civic je uplně jinde než zmiňovaná auta a do města s tou 1.4 je to naprosto ideální vozítko i s výhledem na občasný větší nákup, kde se do civicu vleze mnohem více, svišť je taky super vozítko, ale fakt má malý kufr.
respond
Fanda
number of posts551
date of registration28.09.2008
Tuesday 09.02.2016 16:41,
?
Osobně by jsem se s každým vozem pořádně projel a po té vybíral.Tento způsob výběru vozu mi přijde přinejmenším nepraktický.
respond
PetrT
number of posts1076
date of registration24.05.2009
Tuesday 09.02.2016 17:01,
...
i30 neni nijak velké auto, ani jako kombi, přesto mi přijde naprosto zbytečné kupovat do města Civic který je možná i větší. Pokud auto kupujete pro ženu a primárně pro městský provoz je od Hondy lepší Jazz.
Navíc u toho Civicu by mě asi každou jízdu štvalo že mám jen tu 1,4...
Swift je fajn a při srovnání s Oplem bych nad ním neváhal.
Ale pokud budete jezdit jen ve dvou tak proč nekoupit Up nebo Aygo? To jsou auta přímo do města a u obou budou realné náklady na provoz nižší než u větších aut.
Osobně mám zkušenost s Citigo a 130km trasou - auto to zvládalo uplně v pohodě. Ten tříválec to v klidu zvládá a přední dvě sedadla jsou velmi pohodlná.
Navíc u toho Civicu by mě asi každou jízdu štvalo že mám jen tu 1,4...
Swift je fajn a při srovnání s Oplem bych nad ním neváhal.
Ale pokud budete jezdit jen ve dvou tak proč nekoupit Up nebo Aygo? To jsou auta přímo do města a u obou budou realné náklady na provoz nižší než u větších aut.
Osobně mám zkušenost s Citigo a 130km trasou - auto to zvládalo uplně v pohodě. Ten tříválec to v klidu zvládá a přední dvě sedadla jsou velmi pohodlná.
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Wednesday 10.02.2016 07:50,
Civic je o třídu výš, spolehlivostí ještě výš :-)
Zdravím, tak Civic už není malé auto, ale pokud by to finance dovolily, hned bych ho bral! 
respond
driver111
number of posts528
date of registration13.03.2013
Wednesday 10.02.2016 09:14,
RE: Civic je o třídu výš, spolehlivostí ještě výš :-)
BobanHTP posted by:
Zdravím, tak Civic už není malé auto, ale pokud by to finance dovolily, hned bych ho bral!
Zdravím, tak Civic už není malé auto, ale pokud by to finance dovolily, hned bych ho bral!
To ano ale v 1.8
respond
Petrr
number of posts6
date of registration13.02.2016
Saturday 13.02.2016 21:30,
Osobní zkušenost se swiftem
Mohu přispět osobní zkušeností se swiftem Podobný problém jsme řešili v létě doma. Mamce jsme vybírali auto na dojíždění do práce s limitem cca 300 000 kč. Kritérií bylo několik -mamka nechtěla nic velkého, zároveň jsme ale chtěli plnou airbagovou výbavu, spolehlivý - úsporný a svižný motor. Chvíli jsme uvažovali nad naftou, jelikož mamka jezdí 50 km do práce, ale do takhle malého auta se to prostě nevyplatí. Kombinace požadavků byla docela pekelná, najít něco ve velikosti fábie apod. byl docela oříšek...V hledáčku byla i corsa, ale nepřesvědčil nás výkon motoru a hlavně spotřeba, jinak se nám taky líbila a pokud by sloužila jen ve městě, tak i výkon by stačil Podmínka byl kolenní airbag a ten mnoho aut této kategorie nenabízí - swift jo a navíc má v základu dalších 6 airbagů.
Po vyhodnocení všech kandidátů nám vyšel swift jako vítěz. Rozhodli jsme se pro speciální edici SE, protože mamka to má jako doplněk Tahle edice má sedačky kombinace alcantara/kůže a alcantarou obložené i dveře, nějaký chromový doplňky na karoserii, 16 broušená kola, tempomat, parkovací senzory, kožený prošívaný volant a řadící páku a speciální fialový lak. Sice cena 285 000, ale to auto fakt vypadá pěkně a je super vybavený, nicméně určitě postačí i základní výbava - pro nás to bylo nutné, aby se auto líbilo mamce a ta je z něj nadšená
Teď osobní postřehy. Já mám hyundai i40, což je na řízení docela nuda, ale zas dost pohodlný na delší cesty. Když jsem první den sedl do swiftíka, tak jsem se pořád jen smál, jak mě to bavilo, s tím autem je prostě sranda, je to taková motokára Motor o výkonu 69kw s tím docela dost slušně hýbe - auto váží něco kolem 1000kg. Když nejedu delší trasy a je možnost si vzít swifta, tak si ho vždycky beru a blbnu s tím na okreskách Dost asi dělají i ta velká 16 kola s pneu 185, což je na takovýho punťu docela dost. Ale v zatáčkách to super drží a odezva od volantu je moc příjemná, i ve městě se s tím člověk dost pobaví Na druhou stranu do města bych spíš zvolil menší rozměr kol, na těch 16 je cítit, že to je trošku tvrdší. Mamka jezdí každý den cca 1/3 trasy po okresce a 2/3 dálnice, dohromady 100 km a průměrná spotřeba od října měřená dle dotankování je 5,4l, což mi přijde super vzhledem k tomu, že na dálnici má vždy tempomat na 130km/h. Když jsem s tím jezdil po městě, tak jsem se pohyboval vždy úplně bez problému do 5,5l, na okresce pak není problém pod 5l. Na to, že je to atmosféra, tak supr. Auto také dost rychle topí, do 1km i v mrazu už krásně teplý vzduch, což si myslím je hlavně ve městském provozu moc příjemné. Máme doma ještě octavii TSI a ta netopí ani po 7 km 
Nevýhoda auta je malý kufr, ale tam jde hlavně o priority, jestli máte doma kombíka, tak stejně velký kufr nepotřebujete a výhodou je velmi dobrá manévrovatelnost ve městě. V autě jsou použity tvrdší plasty, ale zatím se zdá, že jsou dobře slícovány a co jsem zkoušel, tak úplně bez vůlí. Místo na zadních sedadlech je spíše pro děti, já se svými 185 cm si za sebe sednu, ale nevím jak bych delší trasu vydržel Pro děti to bude naprosto dostatečně a na kabelku či rohlíky taky
Teď mě nenapadá nic dalšího, čím bych ještě přispěl, ale určitě jsem na něco zapomněl. Snad jsem trochu pomohl při rozhodování a na případně otázky rád odpovím
Podobný problém jsme řešili v létě doma. Mamce jsme vybírali auto na dojíždění do práce s limitem cca 300 000 kč. Kritérií bylo několik -mamka nechtěla nic velkého, zároveň jsme ale chtěli plnou airbagovou výbavu, spolehlivý - úsporný a svižný motor. Chvíli jsme uvažovali nad naftou, jelikož mamka jezdí 50 km do práce, ale do takhle malého auta se to prostě nevyplatí. Kombinace požadavků byla docela pekelná, najít něco ve velikosti fábie apod. byl docela oříšek...V hledáčku byla i corsa, ale nepřesvědčil nás výkon motoru a hlavně spotřeba, jinak se nám taky líbila a pokud by sloužila jen ve městě, tak i výkon by stačil Podmínka byl kolenní airbag a ten mnoho aut této kategorie nenabízí - swift jo a navíc má v základu dalších 6 airbagů. Po vyhodnocení všech kandidátů nám vyšel swift jako vítěz. Rozhodli jsme se pro speciální edici SE, protože mamka to má jako doplněk
Tahle edice má sedačky kombinace alcantara/kůže a alcantarou obložené i dveře, nějaký chromový doplňky na karoserii, 16 broušená kola, tempomat, parkovací senzory, kožený prošívaný volant a řadící páku a speciální fialový lak. Sice cena 285 000, ale to auto fakt vypadá pěkně a je super vybavený, nicméně určitě postačí i základní výbava - pro nás to bylo nutné, aby se auto líbilo mamce a ta je z něj nadšená Teď osobní postřehy. Já mám hyundai i40, což je na řízení docela nuda, ale zas dost pohodlný na delší cesty. Když jsem první den sedl do swiftíka, tak jsem se pořád jen smál, jak mě to bavilo, s tím autem je prostě sranda, je to taková motokára
Motor o výkonu 69kw s tím docela dost slušně hýbe - auto váží něco kolem 1000kg. Když nejedu delší trasy a je možnost si vzít swifta, tak si ho vždycky beru a blbnu s tím na okreskách Dost asi dělají i ta velká 16 kola s pneu 185, což je na takovýho punťu docela dost. Ale v zatáčkách to super drží a odezva od volantu je moc příjemná, i ve městě se s tím člověk dost pobaví Na druhou stranu do města bych spíš zvolil menší rozměr kol, na těch 16 je cítit, že to je trošku tvrdší. Mamka jezdí každý den cca 1/3 trasy po okresce a 2/3 dálnice, dohromady 100 km a průměrná spotřeba od října měřená dle dotankování je 5,4l, což mi přijde super vzhledem k tomu, že na dálnici má vždy tempomat na 130km/h. Když jsem s tím jezdil po městě, tak jsem se pohyboval vždy úplně bez problému do 5,5l, na okresce pak není problém pod 5l. Na to, že je to atmosféra, tak supr. Auto také dost rychle topí, do 1km i v mrazu už krásně teplý vzduch, což si myslím je hlavně ve městském provozu moc příjemné. Máme doma ještě octavii TSI a ta netopí ani po 7 km 
Nevýhoda auta je malý kufr, ale tam jde hlavně o priority, jestli máte doma kombíka, tak stejně velký kufr nepotřebujete a výhodou je velmi dobrá manévrovatelnost ve městě. V autě jsou použity tvrdší plasty, ale zatím se zdá, že jsou dobře slícovány a co jsem zkoušel, tak úplně bez vůlí. Místo na zadních sedadlech je spíše pro děti, já se svými 185 cm si za sebe sednu, ale nevím jak bych delší trasu vydržel
Pro děti to bude naprosto dostatečně a na kabelku či rohlíky taky Teď mě nenapadá nic dalšího, čím bych ještě přispěl, ale určitě jsem na něco zapomněl. Snad jsem trochu pomohl při rozhodování a na případně otázky rád odpovím
respond
gravestone
number of posts105
date of registration14.02.2016
Sunday 14.02.2016 16:03,
Citigo Fresh
Proč jsi zavrhnul Fabii? Škodovka už dávno není české auto, ale německé vyráběné v Čechách (Citigo na Slovensku). Co třeba menší Citigo 5D Fresh ze současné akce ( klimatizace, dálkové ovládání, rádio, mlhovky, el. okna i zrcátka, parkovací asistent...)? Do daného limitu se vejdeš, cena 240.000,- Kč, má to sice motor 1,0 MPI/55 kW, jízdní vlastnosti jsou prakticky identické (s Corsou i Swiftem), srovnatelný tedy hodně malý kufr, kvalitnější zpracování interiéru, dostupnost náhradních dílů nesporně větší. Nebo pár měsíců počkat a určitě bude i akce na zavrhovanou Fabii Fresh s podobnou výbavou i cenovou politikou.
respond
driver111
number of posts528
date of registration13.03.2013
Sunday 14.02.2016 17:26,
RE: Citigo Fresh
gravestone posted by:
Proč jsi zavrhnul Fabii? Škodovka už dávno není české auto, ale německé vyráběné v Čechách (Citigo na Slovensku). Co třeba menší Citigo 5D Fresh ze současné akce ( klimatizace, dálkové ovládání, rádio, mlhovky, el. okna i zrcátka, parkovací asistent...)? Do daného limitu se vejdeš, cena 240.000,- Kč, má to sice motor 1,0 MPI/55 kW, jízdní vlastnosti jsou prakticky identické (s Corsou i Swiftem), srovnatelný tedy hodně malý kufr, kvalitnější zpracování interiéru, dostupnost náhradních dílů nesporně větší. Nebo pár měsíců počkat a určitě bude i akce na zavrhovanou Fabii Fresh s podobnou výbavou i cenovou politikou.
Proč jsi zavrhnul Fabii? Škodovka už dávno není české auto, ale německé vyráběné v Čechách (Citigo na Slovensku). Co třeba menší Citigo 5D Fresh ze současné akce ( klimatizace, dálkové ovládání, rádio, mlhovky, el. okna i zrcátka, parkovací asistent...)? Do daného limitu se vejdeš, cena 240.000,- Kč, má to sice motor 1,0 MPI/55 kW, jízdní vlastnosti jsou prakticky identické (s Corsou i Swiftem), srovnatelný tedy hodně malý kufr, kvalitnější zpracování interiéru, dostupnost náhradních dílů nesporně větší. Nebo pár měsíců počkat a určitě bude i akce na zavrhovanou Fabii Fresh s podobnou výbavou i cenovou politikou.
To mi chceš tvrdit, že citigo má stejné jízdní vlastnosti jako swift? Tak to ani náhodou, zkus se vtom projet! Neříkám, že citigo je špatné, ale swift je mnojhem lepší.
respond
Zvirak
number of posts459
date of registration09.09.2012
Sunday 14.02.2016 18:31,
.
Citigo je v rámci miniaut celkem povedené, ale ta cena jako u všech škodovek je mimo realitu. čtvrt mega za mini auto je hloupý vtip, ale najdou se tací, kterým to nevadí.
respond
Giorgio
number of posts814
date of registration09.05.2007
Monday 15.02.2016 09:43,
RE: Citigo Fresh
gravestone posted by:
Proč jsi zavrhnul Fabii? Škodovka už dávno není české auto, ale německé vyráběné v Čechách (Citigo na Slovensku). Co třeba menší Citigo 5D Fresh ze současné akce ( klimatizace, dálkové ovládání, rádio, mlhovky, el. okna i zrcátka, parkovací asistent...)? Do daného limitu se vejdeš, cena 240.000,- Kč, má to sice motor 1,0 MPI/55 kW, jízdní vlastnosti jsou prakticky identické (s Corsou i Swiftem), srovnatelný tedy hodně malý kufr, kvalitnější zpracování interiéru, dostupnost náhradních dílů nesporně větší. Nebo pár měsíců počkat a určitě bude i akce na zavrhovanou Fabii Fresh s podobnou výbavou i cenovou politikou.
Proč jsi zavrhnul Fabii? Škodovka už dávno není české auto, ale německé vyráběné v Čechách (Citigo na Slovensku). Co třeba menší Citigo 5D Fresh ze současné akce ( klimatizace, dálkové ovládání, rádio, mlhovky, el. okna i zrcátka, parkovací asistent...)? Do daného limitu se vejdeš, cena 240.000,- Kč, má to sice motor 1,0 MPI/55 kW, jízdní vlastnosti jsou prakticky identické (s Corsou i Swiftem), srovnatelný tedy hodně malý kufr, kvalitnější zpracování interiéru, dostupnost náhradních dílů nesporně větší. Nebo pár měsíců počkat a určitě bude i akce na zavrhovanou Fabii Fresh s podobnou výbavou i cenovou politikou.
Citigo je TÉMĚŘ (a to zdůrazňuji) zbytečné auto. Kupují to u nás hlavně firmy jako levnější alternativu k fabii a k tomu pár důchodců, co celý život kupovali škodovky. Z pohledu dobrého mini je panda sakra napřed, z pohledu stylu je na tom lépe i sesterský up! a příplatek za Fiat 500 už taky není tak velký. Na druhé straně, škodovka k tomu přišla v podstatě jako slepý k houslím, takže pro ni by to byl úspěch s jakýmikoliv prodeji (notabene těmito). Ale z pohledu nezaujatého soukromého kupce citigo nedává smysl.
respond
petrb1984
number of posts6
date of registration08.02.2016
Monday 15.02.2016 10:41,
asi to bude větší auto:-)
tak Citigo prstě nebrat a Fabie mě ničím nezaujala. Postupem času jsme po debatě doma nakonec u toho civicu a ještě zvažujeme Merivu. U Merivy se mi moc nelíbí spotřeba, na nějakých webech jsem našel 7,5-8 l. a to mi přijde celkem dost. Máte s Merivou někdo nějakou zkušenost?
Pořád si říkám že Civic je dražší volba, na druhou stranu se mi zdá jako lepší auta, tak už jen zvažuju jestli za něj dát řekněme o nějaký 50.000 navíc
Pořád si říkám že Civic je dražší volba, na druhou stranu se mi zdá jako lepší auta, tak už jen zvažuju jestli za něj dát řekněme o nějaký 50.000 navíc
respond
danet - redakce TipCars
number of posts574
date of registration16.11.2012
Monday 15.02.2016 10:55,
RE: Osobní zkušenost se swiftem
Petrr posted by:
Mohu přispět osobní zkušeností se swiftem Podobný problém jsme řešili v létě doma. Mamce jsme vybírali auto na dojíždění do práce s limitem cca 300 000 kč. Kritérií bylo několik -mamka nechtěla nic velkého, zároveň jsme ale chtěli plnou airbagovou výbavu, spolehlivý - úsporný a svižný motor. Chvíli jsme uvažovali nad naftou, jelikož mamka jezdí 50 km do práce, ale do takhle malého auta se to prostě nevyplatí. Kombinace požadavků byla docela pekelná, najít něco ve velikosti fábie apod. byl docela oříšek...V hledáčku byla i corsa, ale nepřesvědčil nás výkon motoru a hlavně spotřeba, jinak se nám taky líbila a pokud by sloužila jen ve městě, tak i výkon by stačil Podmínka byl kolenní airbag a ten mnoho aut této kategorie nenabízí - swift jo a navíc má v základu dalších 6 airbagů. Po vyhodnocení všech kandidátů nám vyšel swift jako vítěz. Rozhodli jsme se pro speciální edici SE, protože mamka to má jako doplněk Tahle edice má sedačky kombinace alcantara/kůže a alcantarou obložené i dveře, nějaký chromový doplňky na karoserii, 16 broušená kola, tempomat, parkovací senzory, kožený prošívaný volant a řadící páku a speciální fialový lak. Sice cena 285 000, ale to auto fakt vypadá pěkně a je super vybavený, nicméně určitě postačí i základní výbava - pro nás to bylo nutné, aby se auto líbilo mamce a ta je z něj nadšená Teď osobní postřehy. Já mám hyundai i40, což je na řízení docela nuda, ale zas dost pohodlný na delší cesty. Když jsem první den sedl do swiftíka, tak jsem se pořád jen smál, jak mě to bavilo, s tím autem je prostě sranda, je to taková motokára Motor o výkonu 69kw s tím docela dost slušně hýbe - auto váží něco kolem 1000kg. Když nejedu delší trasy a je možnost si vzít swifta, tak si ho vždycky beru a blbnu s tím na okreskách Dost asi dělají i ta velká 16 kola s pneu 185, což je na takovýho punťu docela dost. Ale v zatáčkách to super drží a odezva od volantu je moc příjemná, i ve městě se s tím člověk dost pobaví Na druhou stranu do města bych spíš zvolil menší rozměr kol, na těch 16 je cítit, že to je trošku tvrdší. Mamka jezdí každý den cca 1/3 trasy po okresce a 2/3 dálnice, dohromady 100 km a průměrná spotřeba od října měřená dle dotankování je 5,4l, což mi přijde super vzhledem k tomu, že na dálnici má vždy tempomat na 130km/h. Když jsem s tím jezdil po městě, tak jsem se pohyboval vždy úplně bez problému do 5,5l, na okresce pak není problém pod 5l. Na to, že je to atmosféra, tak supr. Auto také dost rychle topí, do 1km i v mrazu už krásně teplý vzduch, což si myslím je hlavně ve městském provozu moc příjemné. Máme doma ještě octavii TSI a ta netopí ani po 7 km Nevýhoda auta je malý kufr, ale tam jde hlavně o priority, jestli máte doma kombíka, tak stejně velký kufr nepotřebujete a výhodou je velmi dobrá manévrovatelnost ve městě. V autě jsou použity tvrdší plasty, ale zatím se zdá, že jsou dobře slícovány a co jsem zkoušel, tak úplně bez vůlí. Místo na zadních sedadlech je spíše pro děti, já se svými 185 cm si za sebe sednu, ale nevím jak bych delší trasu vydržel Pro děti to bude naprosto dostatečně a na kabelku či rohlíky taky Teď mě nenapadá nic dalšího, čím bych ještě přispěl, ale určitě jsem na něco zapomněl. Snad jsem trochu pomohl při rozhodování a na případně otázky rád odpovím
Mohu přispět osobní zkušeností se swiftem
Podobný problém jsme řešili v létě doma. Mamce jsme vybírali auto na dojíždění do práce s limitem cca 300 000 kč. Kritérií bylo několik -mamka nechtěla nic velkého, zároveň jsme ale chtěli plnou airbagovou výbavu, spolehlivý - úsporný a svižný motor. Chvíli jsme uvažovali nad naftou, jelikož mamka jezdí 50 km do práce, ale do takhle malého auta se to prostě nevyplatí. Kombinace požadavků byla docela pekelná, najít něco ve velikosti fábie apod. byl docela oříšek...V hledáčku byla i corsa, ale nepřesvědčil nás výkon motoru a hlavně spotřeba, jinak se nám taky líbila a pokud by sloužila jen ve městě, tak i výkon by stačil Podmínka byl kolenní airbag a ten mnoho aut této kategorie nenabízí - swift jo a navíc má v základu dalších 6 airbagů. Po vyhodnocení všech kandidátů nám vyšel swift jako vítěz. Rozhodli jsme se pro speciální edici SE, protože mamka to má jako doplněk Tahle edice má sedačky kombinace alcantara/kůže a alcantarou obložené i dveře, nějaký chromový doplňky na karoserii, 16 broušená kola, tempomat, parkovací senzory, kožený prošívaný volant a řadící páku a speciální fialový lak. Sice cena 285 000, ale to auto fakt vypadá pěkně a je super vybavený, nicméně určitě postačí i základní výbava - pro nás to bylo nutné, aby se auto líbilo mamce a ta je z něj nadšená Teď osobní postřehy. Já mám hyundai i40, což je na řízení docela nuda, ale zas dost pohodlný na delší cesty. Když jsem první den sedl do swiftíka, tak jsem se pořád jen smál, jak mě to bavilo, s tím autem je prostě sranda, je to taková motokára Motor o výkonu 69kw s tím docela dost slušně hýbe - auto váží něco kolem 1000kg. Když nejedu delší trasy a je možnost si vzít swifta, tak si ho vždycky beru a blbnu s tím na okreskách Dost asi dělají i ta velká 16 kola s pneu 185, což je na takovýho punťu docela dost. Ale v zatáčkách to super drží a odezva od volantu je moc příjemná, i ve městě se s tím člověk dost pobaví Na druhou stranu do města bych spíš zvolil menší rozměr kol, na těch 16 je cítit, že to je trošku tvrdší. Mamka jezdí každý den cca 1/3 trasy po okresce a 2/3 dálnice, dohromady 100 km a průměrná spotřeba od října měřená dle dotankování je 5,4l, což mi přijde super vzhledem k tomu, že na dálnici má vždy tempomat na 130km/h. Když jsem s tím jezdil po městě, tak jsem se pohyboval vždy úplně bez problému do 5,5l, na okresce pak není problém pod 5l. Na to, že je to atmosféra, tak supr. Auto také dost rychle topí, do 1km i v mrazu už krásně teplý vzduch, což si myslím je hlavně ve městském provozu moc příjemné. Máme doma ještě octavii TSI a ta netopí ani po 7 km Nevýhoda auta je malý kufr, ale tam jde hlavně o priority, jestli máte doma kombíka, tak stejně velký kufr nepotřebujete a výhodou je velmi dobrá manévrovatelnost ve městě. V autě jsou použity tvrdší plasty, ale zatím se zdá, že jsou dobře slícovány a co jsem zkoušel, tak úplně bez vůlí. Místo na zadních sedadlech je spíše pro děti, já se svými 185 cm si za sebe sednu, ale nevím jak bych delší trasu vydržel Pro děti to bude naprosto dostatečně a na kabelku či rohlíky taky Teď mě nenapadá nic dalšího, čím bych ještě přispěl, ale určitě jsem na něco zapomněl. Snad jsem trochu pomohl při rozhodování a na případně otázky rád odpovím Dobrý den, budeme rádi, když po čase užívání Swiftu napíšete k nám na web recenzi: http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Děkujeme
respond
Giorgio
number of posts814
date of registration09.05.2007
Monday 15.02.2016 12:00,
RE: asi to bude větší auto:-)
petrb1984 posted by:
tak Citigo prstě nebrat a Fabie mě ničím nezaujala. Postupem času jsme po debatě doma nakonec u toho civicu a ještě zvažujeme Merivu. U Merivy se mi moc nelíbí spotřeba, na nějakých webech jsem našel 7,5-8 l. a to mi přijde celkem dost. Máte s Merivou někdo nějakou zkušenost?Pořád si říkám že Civic je dražší volba, na druhou stranu se mi zdá jako lepší auta, tak už jen zvažuju jestli za něj dát řekněme o nějaký 50.000 navíc
tak Citigo prstě nebrat a Fabie mě ničím nezaujala. Postupem času jsme po debatě doma nakonec u toho civicu a ještě zvažujeme Merivu. U Merivy se mi moc nelíbí spotřeba, na nějakých webech jsem našel 7,5-8 l. a to mi přijde celkem dost. Máte s Merivou někdo nějakou zkušenost?Pořád si říkám že Civic je dražší volba, na druhou stranu se mi zdá jako lepší auta, tak už jen zvažuju jestli za něj dát řekněme o nějaký 50.000 navíc
S vaším rozpočtem a potřebami opravdu zkuste zkouknout skladovky/předváděčky Fiatu 500 - modely před loňským faceliftem. Je to stylovka a dokáže plnit jak praktickou úlohu druhého auta do města, tak roli auta pro radost. Motor 1.2 je nesmrtelný, spotřeba o 2 litry nižší než u merivy a na auto je záruka 5 let/100 tisíc km.
respond