diskuze k tématu: Opel Corsa 1.4 Sport

Friday 06.04.2007 00:53, Pěkná corsička

Mooc pěkná, hned bych do ní šel, ale nemám na to a asi nikdy ani mít nebudu.

Friday 06.04.2007 05:49, RE: Pěkná corsička

Ceny nejsou nejhorsi, na to, ze je to novinkove auto to vcelku ujde. Mohly by byt o neco malo nizsi, ale myslim, ze jakmile to auto se bude par mesicu prodavat, tak zacne dostavat "akce" a pujde o par tisic dolu. Jinak trosku je pro me zklamani, ze 3 a 5ti dverove provedeni ma jine nastaveni podvozku, ted nemluvim o verzi sport. 3 dverak je tvrdsi a ma mnohem lepsi podvozek. 5ti dverak ho ma vice rodinny, mekci. Je to nevyhoda. I ten vzhled je u 3dveraka hezci, vice srpotovni, nemluvim ted jen o dverich, ale celkve je 3 dverak prorpacovanejsi. Treba ja osobe bych volil 5ti dverovou verzi, ale chtel bych podovzek z 3dver. Ted mam 3 dverove auto a reknu vam, ze nic moc, jezdim sice stale ve dvou, ale do kufru se me spousta veci davat nechce, a ze zadnich sedacek to vzdycky clovek musi lovit.

Friday 06.04.2007 05:52, Vykon

Jinak obrovske zklamani je motor, papirove slibne hodnoty nic moc, podle testu v AutoSalonu na Prime, ho dokonce oznacovali, ze se chova na prizblizne 70 koni. Jinak asi nejrozumensi volba bude ta 1.3 nafta, akroat ta cena za ni :( Zajimalo by me, co bude nejprodavanejsi, jestli 1.0 jako u minule generace, nebo 1.2? Je ten 1.0 take trivalec jako u minule generace?

Friday 06.04.2007 08:19, RE: Vykon

Těch 1250kg na tak malý vůz ( i když není moc malý ) je opravdu hodně a ta 1.4 16V je dělaná na vysoké otáčky, proto od spodu moc nejede.
Ideální motory do této Corsy budou nejspíš nafty a OPC :o))

Friday 06.04.2007 10:25, Motor

Motor je dost důležitá součást auta. Zasloužil by si myslím tedy taky uvést pod článek, jako ostatní focené části, které tam jsou i několikrát zbytečně opakovány. Ta malá fotečka v článku je o ničem.

Friday 06.04.2007 10:57, RE: Motor

Fotka motoru do přehledu fotek doplněna ve větším rozlišení...

Friday 06.04.2007 11:15, RE: Motor

Jenom dodatek: V článku máte napsáno: Obuto do pneumatik 195/55/16 a v tabulce: pneumatiky a ráfky 195/65/15. Někde bude chyba, ale nejspíš v balónech 195/65/15

Friday 06.04.2007 12:27, RE: Motor

V článku je rozměr 195/55 R16 uveden správně. Testovaná Corsa "Sport" stála na těchto "balonech".

Friday 06.04.2007 12:30, RE: Motor

Tajže chybička byla v tabulce.
Jinak jako balóny považuji 195/65/15, co obouvají koncernová auta :o))

Friday 06.04.2007 12:55, RE: Motor

No jo, dostal se mi do rukou špatný podklad, navíc v německém jazyce, který fakt nemusím ... )) Údaj v tab. opraven, dík.

Friday 06.04.2007 13:14, RE: Motor

Ach ta nemcina:) co?

Friday 06.04.2007 14:09, RE: Motor

Ach ta moje makovička : ) co? :)

Friday 06.04.2007 15:35, Hmm

No nic moc. Takovej koreoněmec s špatným řízením a dílenským zpracováním.

Friday 06.04.2007 21:34, Motor a spotřeba

1.Test červené corsy 1.4 sport byl zveřejněn v časopisu Automobilrevue č.3/2007. Na okruhu dosáhli spotřeby 5,8 l/100 km a za celý test včetně dynamických měření 6,4 l. Prošel jsem testy pár čísel dozadu a nenašel úspornější auto. Také naměřené zrychlení 0-100km/h za 12,3 s spíše odpovídá autům s běžným motorem 1.6. Zajímavé jak se mohou naměřené hodnoty takto lišit podle jednotlivých zdrojů.
2. Máme tento motor v astře classic caravan. Spotřeba za celý loňský rok 5,9l/100km. Opravdu nevím jak bych musel s autem jet, abych se dostal na devět litrů.
3. Co se týče dynamiky, myslím si osobně že auto je vcelku živé, ale vrcholem nabídky by tento motor asi opravdu být neměl, když u astry je motorem základním. Určitě by spousta lidí uvítala silnější motor i v civilním kabátě. Nemusí to být zrovna OPC.

Monday 09.04.2007 18:33, RE: Motor a spotřeba

Nevím jakých čísel dosáhli kolegové v časopisu Automobilrevue a jakou trasu mají stanovenou, ale já jsem na okruhu "TipCars" vedený z 33% po hlavním městě, 33% mimo město a 33% po dálnici dosáhl při ekonomické jízdě hodnoty 6,0 l/100 km (dle PP) a formou dotankování do plné 6,02 l/100 km. Okruh měřící 48 km jsem zajel za 47 min. Druhý okruh jsem zajel za 44 minut při využívání veškerého výkonu motoru. Rozdíly na první pohled smazatelné, přesto spotřeba při držení motoru ve vysokých otáčkách vystoupla na 9,6 (dle PP), resp. 10,10 l/100 km dle dotankování.
A věřte, že tyto čísla jsou naprosto reálná.

Monday 09.04.2007 22:13, Šířka

Nebude ta šířka 1944mm překlep?

Monday 09.04.2007 22:19, RE: Motor a spotřeba

Mně nejde o nějakou hru s deci benzínu. Ani nemám zkušenosti s jízdou styl rallye s plným využíváním výkonu při které jistě lze spotřeby 10 l dosáhnout, ale určitě při ní nejde dodržet alespoň přibližně rychlostní limity a ani nemá pro čtenáře žádnou vypovídací hodnotu. Vypovídací hodnotu ale má užitý titulek odkazovaného článku že auto trpí žízní a i to, že když si vámi naměřenou hodnotu srovnám s nedávno tady testovaným peugeotem 207 1.4 kde byla spotřeba v podobném režimu o 2,5 l nižší. To si každý udělá obrázek že corsa 1.4 trpí na nadměrnou spotřebu paliva. Já jsem prostě přesvědčen o opaku a důvody jsem uvedl ve svém předchozím příspěvku.

Tuesday 10.04.2007 07:07, RE: Motor a spotřeba

V případě P-207 jsem "rychlý" okruh zajel za úplně stejný čas (44 min.) jako v případě Corsy. Na každý týden vychází jeden vůz a okruh vždy zajíždím ve stejnou denní dobu za téměř identických podmínek (mimo počasí). Tzn. že styl jízdy je naprosto stejný, po výjezdu z obcí vždy zrychluji stejně, zatáčky projíždím také totožně a na dálnici doržuji stejné tempo. Nejde o to zajet okruh co nejrychleji, ale stejně jako u ostatních testovaných vozů. Během ostřejší jízdy jsou ve městě a obcích rychlostní limity dodržovány, jen mimo obce se ručička tachometru krátkodobě dostává o něco výše než dovolují rychlostní limity ...

Ale zpět k testované Corse. Pokud budete chtít jet svižněji, musíte otáčky motoru držet nad hodnotou 4000 a tím prostě spotřeba razantně roste. Při testování na uzavřené ploše jsem se dostal na 12 l/100 km. Velmi dobrý "motokárový" podvozek by snesl ještě mnohem více.

Tuesday 10.04.2007 07:16, RE: Šířka

V době psaní testu byla dostupná pouze hodnota celkové šířky včetně bočních zpětných zrcátek. Nyní mohu doplnit, že šířka vozu bez zrcátek je v případě 3-dveřové verze 1713 mm, resp. 1737 mm v pětidveřovém provedení.

Tuesday 10.04.2007 11:44, RE: Pěkná corsička

treba cakat na nejaku akciu - napr. teraz sa u nas predava 5 dverovy Citroen C4 1,6 s klimou za 435000Sk. Co je myslim velmi dobra cena a urcite lepsie ako Corsa...

Ck je to myslim 333333