diskuze k tématu: Jaký turbodiesel pro Opel Astra G?
category of topic classification: poradna, jaký typ motoru vybrat, technické dotazy, německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.10.2006 11:38,
Astra G
2.0 DTI 16V 74 KW Rukez !
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.10.2006 13:41,
OPEL?? ABER NEIN!! :))
Pane Zdenku, doufám že jste z rady pana Vrzala pochopil to nejdůležitější: chcete-li DIESEL, tak se Oplu vyhýbejte velkým obloukem. A vůbec - zkuste uvažovat, zda by nebylo lepší na tuto značku a její nekvalitní vraky pro německé nezaměstnané a gastarbaitry zapomenout rovnou.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.10.2006 14:34,
RE: OPEL?? ABER NEIN!! :))
Fuhrer posted by:
Pane Zdenku, doufám že jste z rady pana Vrzala pochopil to nejdůležitější: chcete-li DIESEL, tak se Oplu vyhýbejte velkým obloukem. A vůbec - zkuste uvažovat, zda by nebylo lepší na tuto značku a její nekvalitní vraky pro německé nezaměstnané a gastarbaitry zapomenout rovnou.
Čím pak asi jezdí Fuhrer? Podle jeho smysluplnýho příspěvku bych si tipnul minimálně Bentley nebo Maybach... Pane Zdenku, doufám že jste z rady pana Vrzala pochopil to nejdůležitější: chcete-li DIESEL, tak se Oplu vyhýbejte velkým obloukem. A vůbec - zkuste uvažovat, zda by nebylo lepší na tuto značku a její nekvalitní vraky pro německé nezaměstnané a gastarbaitry zapomenout rovnou.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.10.2006 15:44,
RE: OPEL?? ABER NEIN!! :))
Fuhrer posted by:
Pane Zdenku, doufám že jste z rady pana Vrzala pochopil to nejdůležitější: chcete-li DIESEL, tak se Oplu vyhýbejte velkým obloukem. A vůbec - zkuste uvažovat, zda by nebylo lepší na tuto značku a její nekvalitní vraky pro německé nezaměstnané a gastarbaitry zapomenout rovnou.
jo chlapce ty nevis co rikas gckova astra je slusny auto takze nasedni do svyho favouse a vodfrc Pane Zdenku, doufám že jste z rady pana Vrzala pochopil to nejdůležitější: chcete-li DIESEL, tak se Oplu vyhýbejte velkým obloukem. A vůbec - zkuste uvažovat, zda by nebylo lepší na tuto značku a její nekvalitní vraky pro německé nezaměstnané a gastarbaitry zapomenout rovnou.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.10.2006 16:18,
RE: OPEL?? ABER NEIN!! :))
A4 posted by:
Čím pak asi jezdí Fuhrer? Podle jeho smysluplnýho příspěvku bych si tipnul minimálně Bentley nebo Maybach...
Fuhrer samozrejme jazdi mercedesom :))Čím pak asi jezdí Fuhrer? Podle jeho smysluplnýho příspěvku bych si tipnul minimálně Bentley nebo Maybach...
http://www.ilmodellismo-fe.com/iSell/catalog/images/4064-p-m.jpg
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.10.2006 18:12,
RE: OPEL?? ABER NEIN!! :))
bubu posted by:
Fuhrer samozrejme jazdi mercedesom :))
http://www.ilmodellismo-fe.com/iSell/catalog/images/4064-p-m.jpg
lol Fuhrer samozrejme jazdi mercedesom :))
http://www.ilmodellismo-fe.com/iSell/catalog/images/4064-p-m.jpg
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.10.2006 22:11,
RE: OPEL?? ABER NEIN!! :))
Fuhrer posted by:
Pane Zdenku, doufám že jste z rady pana Vrzala pochopil to nejdůležitější: chcete-li DIESEL, tak se Oplu vyhýbejte velkým obloukem. A vůbec - zkuste uvažovat, zda by nebylo lepší na tuto značku a její nekvalitní vraky pro německé nezaměstnané a gastarbaitry zapomenout rovnou.
Fuhrere, strč si šulina do kyseliny at dostaneš rozum, poněvadž seš úplnej debil. Pane Zdenku, doufám že jste z rady pana Vrzala pochopil to nejdůležitější: chcete-li DIESEL, tak se Oplu vyhýbejte velkým obloukem. A vůbec - zkuste uvažovat, zda by nebylo lepší na tuto značku a její nekvalitní vraky pro německé nezaměstnané a gastarbaitry zapomenout rovnou.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 04.11.2010 21:58,
Závada vstřik. čerpadla a EGR
Fakta: Mám Opel ASTRA G CARAVAN, r.v. 1998, 2.0 Di, 60kW. Cca při ujetých 185.000 km v roce 2009 na podzim se podělalo vstřikovací čerpadlo BOSH včetně řídící jednotky a po 1/4 roce váha vzduchu včetně ovladače EGR ventilu.
Můžu Vám říct, že jsem asi celý týdenm co bylo auto nepojízdné přemýšlel, jestli mám zacvakat 30.000,-Kč za repasované čerpadlo, nebo koupit za 30.000,- Kč jiného kombíka. Nakonec jsem zvolil první variantu a Opel zatím jezdí dodnes.
K té závadě vstřikovacího čerpadla chci ještě napsat, že tento díl se rozbije a ani to nezaregistrujete na jizdních vlastnostech. Mladá přijela úplně v pohodě na parkoviště u OD a když se vrátila s plným vozíkem, tak mi volá, že motor nechce naskočit. Na diagnostice v servisu ukazovalo chybu vada řídící jednotky vstřik. čerpadla. Nejhorší na tom bylo, že mi nikdo v servisu neřekl na 100%, že je zrovna celé čerpadlo kaput. Dali mi na výběr, že čerpadlo pošlou na stolici, kde zjistí závadu a v případě nabídnou repasi za zvýhodněnou cenu.
K závadě váhy vzduchu bych podotknul, že se dá sehnat nová za 4000,- Kč a dá se zjistit začátek problému, když máte únik oleje na pryžové hadici pod víčkem membrány. Dále ovladač váhy vzduchu a turba. Na vrakovišti je to otázka 1000,-Kč, nový kolem 4000,-Kč. Jediné co mám origoš je asi spojka a výfuk. Ale to už také čeká pomalu na výměnu.
Můžu Vám říct, že jsem asi celý týdenm co bylo auto nepojízdné přemýšlel, jestli mám zacvakat 30.000,-Kč za repasované čerpadlo, nebo koupit za 30.000,- Kč jiného kombíka. Nakonec jsem zvolil první variantu a Opel zatím jezdí dodnes.
K té závadě vstřikovacího čerpadla chci ještě napsat, že tento díl se rozbije a ani to nezaregistrujete na jizdních vlastnostech. Mladá přijela úplně v pohodě na parkoviště u OD a když se vrátila s plným vozíkem, tak mi volá, že motor nechce naskočit. Na diagnostice v servisu ukazovalo chybu vada řídící jednotky vstřik. čerpadla. Nejhorší na tom bylo, že mi nikdo v servisu neřekl na 100%, že je zrovna celé čerpadlo kaput. Dali mi na výběr, že čerpadlo pošlou na stolici, kde zjistí závadu a v případě nabídnou repasi za zvýhodněnou cenu.
K závadě váhy vzduchu bych podotknul, že se dá sehnat nová za 4000,- Kč a dá se zjistit začátek problému, když máte únik oleje na pryžové hadici pod víčkem membrány. Dále ovladač váhy vzduchu a turba. Na vrakovišti je to otázka 1000,-Kč, nový kolem 4000,-Kč. Jediné co mám origoš je asi spojka a výfuk. Ale to už také čeká pomalu na výměnu.
respond
Jaký turbodiesel pro Opel Astra G?
Výroba Astry G začala už před osmi lety a pokračuje dodnes. Za tu dobu se pod její kapotu dostalo celkem šest vznětových motorů. Který z nich je tou pravou volbou?
23.10.2006, advisory centre
hodnocení článku: 76% (4x)
přečteno: 31142x
hodnocení článku: 76% (4x)
přečteno: 31142x
update
similar vehicles on offer: