diskuze k tématu: Mazda 6 2.0 Skyactiv G man. vs. Mazda 6 2.5 Skyactiv G aut.: každý chvilku tahá pilku
category of topic classification: japonská vozidla
Zdeny60
number of posts1249
date of registration08.09.2009
Monday 05.08.2013 07:26,
A co koroze?
Mazda by byla dobrá značka,kdyby tak nehnila napříč sortimentem
Až tohle pánové z Hirošimy zvládnou na úrovni fancouzkých Renaultů či Citroenů, tak si ji možná taky koupím.
Ale dosud mě o kvalitě provedení nepřesvědčil žádný model této značky, jak 3MPS, kterou jsem vlastnil, tak CX-7, o kterou jsem měl zájem, ale nakonec nekoupil, tak ani 6, která měla nahradit dosluhující současný služební vůz. Kvalitou prostě standardu zatím nedosahují...Jinak krásná, krásná, to ano, ale...
Až tohle pánové z Hirošimy zvládnou na úrovni fancouzkých Renaultů či Citroenů, tak si ji možná taky koupím.
Ale dosud mě o kvalitě provedení nepřesvědčil žádný model této značky, jak 3MPS, kterou jsem vlastnil, tak CX-7, o kterou jsem měl zájem, ale nakonec nekoupil, tak ani 6, která měla nahradit dosluhující současný služební vůz. Kvalitou prostě standardu zatím nedosahují...Jinak krásná, krásná, to ano, ale...
respond
pavel26
number of posts4
date of registration14.05.2012
Monday 05.08.2013 09:59,
ŠKRTÍCÍ KLAPKA
Jak se tak koukám na foto číslo 6, tak tam tu škrtící klapku vidím...
respond
Subariste
number of posts1
date of registration22.12.2024
Tuesday 06.08.2013 12:05,
atmosférické benzíny
Do výčtu vymírajících atmosférických ne-downsizovaných benzínů bych přidal aktuální SUBARU čtyřválcové motory 2.0l FA (BRZ), 2.0l FB20 (XV, Forester), 2.5l FB25 (Forester, Legacy, Outback) a v EU nesmyslnou honbou za co nejnižším flotilovým průměrem CO2 loni zaříznutý šestiválec sameťák EZ36 (Outback, Tribeca) 
respond
Petr S
number of posts1250
date of registration28.11.2008
Tuesday 06.08.2013 22:21,
RE: atmosférické benzíny
cz1024 posted by:
Do výčtu vymírajících atmosférických ne-downsizovaných benzínů bych přidal aktuální SUBARU čtyřválcové motory 2.0l FA (BRZ), 2.0l FB20 (XV, Forester), 2.5l FB25 (Forester, Legacy, Outback) a v EU nesmyslnou honbou za co nejnižším flotilovým průměrem CO2 loni zaříznutý šestiválec sameťák EZ36 (Outback, Tribeca)
Do výčtu vymírajících atmosférických ne-downsizovaných benzínů bych přidal aktuální SUBARU čtyřválcové motory 2.0l FA (BRZ), 2.0l FB20 (XV, Forester), 2.5l FB25 (Forester, Legacy, Outback) a v EU nesmyslnou honbou za co nejnižším flotilovým průměrem CO2 loni zaříznutý šestiválec sameťák EZ36 (Outback, Tribeca)
Mám pocit že i Toyota dosud nedělá žádný turbobenzín. Aspoň co se týče u nás prodávaných modelů.
Jinak o této Mazdě 6 vážně uvažuju, že nahradí tu mou současnou.
respond
Pavlik
number of posts1328
date of registration09.10.2008
Wednesday 07.08.2013 07:41,
RE: atmosférické benzíny
Petr S posted by:
cz1024 posted by:
Do výčtu vymírajících atmosférických ne-downsizovaných benzínů bych přidal aktuální SUBARU čtyřválcové motory 2.0l FA (BRZ), 2.0l FB20 (XV, Forester), 2.5l FB25 (Forester, Legacy, Outback) a v EU nesmyslnou honbou za co nejnižším flotilovým průměrem CO2 loni zaříznutý šestiválec sameťák EZ36 (Outback, Tribeca)
Mám pocit že i Toyota dosud nedělá žádný turbobenzín. Aspoň co se týče u nás prodávaných modelů.Jinak o této Mazdě 6 vážně uvažuju, že nahradí tu mou současnou.Do výčtu vymírajících atmosférických ne-downsizovaných benzínů bych přidal aktuální SUBARU čtyřválcové motory 2.0l FA (BRZ), 2.0l FB20 (XV, Forester), 2.5l FB25 (Forester, Legacy, Outback) a v EU nesmyslnou honbou za co nejnižším flotilovým průměrem CO2 loni zaříznutý šestiválec sameťák EZ36 (Outback, Tribeca)
To je sice pravda, ale s výjimkou 1,8 má toyota ostatní motory přímovstřikové a s hodně složitou technikou srovnatelnou s moderním dieselem.
respond
Petr S
number of posts1250
date of registration28.11.2008
Wednesday 07.08.2013 20:00,
RE: atmosférické benzíny
Pavlik posted by:
Petr S posted by:
To je sice pravda, ale s výjimkou 1,8 má toyota ostatní motory přímovstřikové a s hodně složitou technikou srovnatelnou s moderním dieselem.cz1024 posted by:
Do výčtu vymírajících atmosférických ne-downsizovaných benzínů bych přidal aktuální SUBARU čtyřválcové motory 2.0l FA (BRZ), 2.0l FB20 (XV, Forester), 2.5l FB25 (Forester, Legacy, Outback) a v EU nesmyslnou honbou za co nejnižším flotilovým průměrem CO2 loni zaříznutý šestiválec sameťák EZ36 (Outback, Tribeca)
Mám pocit že i Toyota dosud nedělá žádný turbobenzín. Aspoň co se týče u nás prodávaných modelů.Jinak o této Mazdě 6 vážně uvažuju, že nahradí tu mou současnou.Do výčtu vymírajících atmosférických ne-downsizovaných benzínů bych přidal aktuální SUBARU čtyřválcové motory 2.0l FA (BRZ), 2.0l FB20 (XV, Forester), 2.5l FB25 (Forester, Legacy, Outback) a v EU nesmyslnou honbou za co nejnižším flotilovým průměrem CO2 loni zaříznutý šestiválec sameťák EZ36 (Outback, Tribeca)
Ale jako vtip celkem dobrý 
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Wednesday 07.08.2013 20:31,
šestikvalt
A jen tak mimochodem - kolik teda točí dvoulitr na šesku při 130?
respond
elza
number of posts15
date of registration23.06.2012
Thursday 08.08.2013 22:49,
mazda 6
Mazda 6 ja nááááádherná, ale iba zvonka. Zvnútra je to otrasný kus, minimum miesta, plasty a la Rumun.
Nohy si nemám kde dať. Skoda, inak top favorit na kúou.
Nohy si nemám kde dať. Skoda, inak top favorit na kúou.
respond
jasiro
number of posts5
date of registration15.07.2012
Friday 15.11.2013 16:36,
RE: A co koroze?
Zdeny60 posted by:
Mazda by byla dobrá značka,kdyby tak nehnila napříč sortimentemAž tohle pánové z Hirošimy zvládnou na úrovni fancouzkých Renaultů či Citroenů, tak si ji možná taky koupím.Ale dosud mě o kvalitě provedení nepřesvědčil žádný model této značky, jak 3MPS, kterou jsem vlastnil, tak CX-7, o kterou jsem měl zájem, ale nakonec nekoupil, tak ani 6, která měla nahradit dosluhující současný služební vůz. Kvalitou prostě standardu zatím nedosahují...Jinak krásná, krásná, to ano, ale...
Mazda by byla dobrá značka,kdyby tak nehnila napříč sortimentem
Až tohle pánové z Hirošimy zvládnou na úrovni fancouzkých Renaultů či Citroenů, tak si ji možná taky koupím.Ale dosud mě o kvalitě provedení nepřesvědčil žádný model této značky, jak 3MPS, kterou jsem vlastnil, tak CX-7, o kterou jsem měl zájem, ale nakonec nekoupil, tak ani 6, která měla nahradit dosluhující současný služební vůz. Kvalitou prostě standardu zatím nedosahují...Jinak krásná, krásná, to ano, ale...Docela úsměvné. Podívej se srovnání spokojenosti zákazníků a poruchovosti vozů značek Citroen, Renalulr a Mazda. Renault se řadí na konci peletonu někde kolem chevroletu a podobných značek. Zatímco Mazda v první desítce předčila i některé evropské značky, jako je třeba Audi.
Ani citroen neoplývá dobrou kvalitou. Narozíl od Renaultu se alespoň pomaločku a trvale zlepšuje. Pokud ovšem předají výrobu Turkům, tak to zase půjde do kelu.
respond
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G man. vs. Mazda 6 2.5 Skyactiv-G aut.: každý chvilku tahá pilku
Nová šestka se chlubí mnoha zajímavostmi a technickými finesami, nejvíce proti proudu jde však s rozvojem klasických atmosférických benzíňáků. Dva z nich jsme postavili proti sobě.
05.08.2013, tests
hodnocení článku: 84% (6x)
přečteno: 30845x
hodnocení článku: 84% (6x)
přečteno: 30845x
update
similar vehicles on offer: