diskuze k tématu: Mazda 323 F
category of topic classification: japonská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 04.10.2006 07:59,
mazda
Mazda je hold Mazda. Mám 626 typ. GE a také si ji nemůžu vynachválit.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 04.10.2006 08:28,
1.5 16V
Mám také 323F, ale motor 1.5 16V. Souhlasím s autorem, že to je auto s perfektními jízdími vlastnostmi a pro toho kdo nepotřebuje závodit na dálnici s passatama stačí motor 1.5, který je ve městě hodně živý, má dobrou akceleraci a na dálnici svede 180km/h. Za 4 roky provozu nepotřebovalo žádnou větší investici. Jediný problém, který s autem mám je, že se mi křívají přední kotouče a já nevím od čeho, při brždění pak vybruje volant a brzdový pedál... Máte s tím někdo zkušenosti?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 04.10.2006 09:14,
brzdy
Davidoff posted by:
Mám také 323F, ale motor 1.5 16V. Souhlasím s autorem, že to je auto s perfektními jízdími vlastnostmi a pro toho kdo nepotřebuje závodit na dálnici s passatama stačí motor 1.5, který je ve městě hodně živý, má dobrou akceleraci a na dálnici svede 180km/h. Za 4 roky provozu nepotřebovalo žádnou větší investici. Jediný problém, který s autem mám je, že se mi křívají přední kotouče a já nevím od čeho, při brždění pak vybruje volant a brzdový pedál... Máte s tím někdo zkušenosti?
To je u všech 323 na příč všech generací... Je to prostě chybka. Ty kotouče jsou prostě slabé... Řeší to částečně výměna třeba za jiné lepší, než jsou značkové, ale i tak se to časem zase zvlní... S tím nic nenaděláš... Dokud sem neměl mazdu nevěděl sem co jsou zvlněné kotouče.... U 323 stačí párkrát na dálnici trochu zadupnout brzdu a tradá.... Ale jinak fajn auto, to je pravda.,.. Mám také 323F, ale motor 1.5 16V. Souhlasím s autorem, že to je auto s perfektními jízdími vlastnostmi a pro toho kdo nepotřebuje závodit na dálnici s passatama stačí motor 1.5, který je ve městě hodně živý, má dobrou akceleraci a na dálnici svede 180km/h. Za 4 roky provozu nepotřebovalo žádnou větší investici. Jediný problém, který s autem mám je, že se mi křívají přední kotouče a já nevím od čeho, při brždění pak vybruje volant a brzdový pedál... Máte s tím někdo zkušenosti?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 04.10.2006 10:03,
RE: brzdy
wolff posted by:
To je u všech 323 na příč všech generací... Je to prostě chybka. Ty kotouče jsou prostě slabé... Řeší to částečně výměna třeba za jiné lepší, než jsou značkové, ale i tak se to časem zase zvlní... S tím nic nenaděláš... Dokud sem neměl mazdu nevěděl sem co jsou zvlněné kotouče.... U 323 stačí párkrát na dálnici trochu zadupnout brzdu a tradá.... Ale jinak fajn auto, to je pravda.,..
Takže kotouče vrtané nebo alepoň frézované... A nakoupit destičky do zásoby, půjdou rychle do kopru - ale budou se lépe chladit... To je u všech 323 na příč všech generací... Je to prostě chybka. Ty kotouče jsou prostě slabé... Řeší to částečně výměna třeba za jiné lepší, než jsou značkové, ale i tak se to časem zase zvlní... S tím nic nenaděláš... Dokud sem neměl mazdu nevěděl sem co jsou zvlněné kotouče.... U 323 stačí párkrát na dálnici trochu zadupnout brzdu a tradá.... Ale jinak fajn auto, to je pravda.,..
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 04.10.2006 12:09,
RE: brzdy
Pepe posted by:
Takže kotouče vrtané nebo alepoň frézované... A nakoupit destičky do zásoby, půjdou rychle do kopru - ale budou se lépe chladit...
Tak nějak... A nebo se s tím smířit... Je to nepříjemné, ale dá se to přežít... Já si zvykl... Ale už je to dávnějš.. Takže kotouče vrtané nebo alepoň frézované... A nakoupit destičky do zásoby, půjdou rychle do kopru - ale budou se lépe chladit...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 04.10.2006 19:49,
Auto jsem viděl víc z blízka, líbí se mi okna bez rámků. Kámoš má verzi i s klimatizací ,ale jenom 1.5 16V.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 05.10.2006 10:15,
Koupe 323 F
Dukem posted by:
Auto jsem viděl víc z blízka, líbí se mi okna bez rámků. Kámoš má verzi i s klimatizací ,ale jenom 1.5 16V.
Zdravim... v brzke dobe si mazdu 323F poridim... mate nejake zkusenosti pri vyberu auta... co nejcasteji kontrolovat a atd... Auto jsem viděl víc z blízka, líbí se mi okna bez rámků. Kámoš má verzi i s klimatizací ,ale jenom 1.5 16V.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 05.10.2006 10:56,
RE: Koupe 323 F
TriGGer posted by:
Zdravim... v brzke dobe si mazdu 323F poridim... mate nejake zkusenosti pri vyberu auta... co nejcasteji kontrolovat a atd...
To auto moc chyb nemá, problémový je motor 2.0 ten bych nikdy nebral, 1.8 zase dost žere, nejlepší je 1.5. Jak jsem říkal, na dálnici svede 180km/h, po městě jezdí živě. Pokud to auto není špatně opravené po bouračce, tak se větší problémy nevyskytují, výfuk občas zkorodovaný, brzdové kotouče a destičky, občas tlumiče, ale to je asi jako u všech aut. Záleží jak se o to kdo stará... Zdravim... v brzke dobe si mazdu 323F poridim... mate nejake zkusenosti pri vyberu auta... co nejcasteji kontrolovat a atd...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 05.10.2006 15:12,
RE: Koupe 323 F
TriGGer posted by:
Zdravim... v brzke dobe si mazdu 323F poridim... mate nejake zkusenosti pri vyberu auta... co nejcasteji kontrolovat a atd...
Čus, koukni na fórum na www.323f.cz a prohledej ho, už se tam takhle pár lidí ptalo. Stejně tak se koukni na fórum na www.mazda-fast.com . Zdravim... v brzke dobe si mazdu 323F poridim... mate nejake zkusenosti pri vyberu auta... co nejcasteji kontrolovat a atd...
Motoru 2.0 V6 se neboj. Stejně jako u 1.8 si u něj zjisti spotřebu oleje a stav zdvihátek ventilů (jestli nejsou zanesená). Pokud bude obojí v pohodě a bude ve správnym intervalu (každých 80-90 tisíc km) vyměněný rozvoďák, tak ho klidně vem. Takový svezení s 1.5kou nezažiješ, ta je na 1280kg těžký auto poměrně slabá a jen tak mimochodem taky není bezproblémová, některým lidem nepěkně blbne. Pročti si ty fóra, budeš chytřejší.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 06.10.2006 08:52,
RE: Koupe 323 F
Kybergreg posted by:
Čus, koukni na fórum na www.323f.cz a prohledej ho, už se tam takhle pár lidí ptalo. Stejně tak se koukni na fórum na www.mazda-fast.com .
Motoru 2.0 V6 se neboj. Stejně jako u 1.8 si u něj zjisti spotřebu oleje a stav zdvihátek ventilů (jestli nejsou zanesená). Pokud bude obojí v pohodě a bude ve správnym intervalu (každých 80-90 tisíc km) vyměněný rozvoďák, tak ho klidně vem. Takový svezení s 1.5kou nezažiješ, ta je na 1280kg těžký auto poměrně slabá a jen tak mimochodem taky není bezproblémo...
diky mrknu na to snad budu kapanek moudrejsi... Čus, koukni na fórum na www.323f.cz a prohledej ho, už se tam takhle pár lidí ptalo. Stejně tak se koukni na fórum na www.mazda-fast.com .
Motoru 2.0 V6 se neboj. Stejně jako u 1.8 si u něj zjisti spotřebu oleje a stav zdvihátek ventilů (jestli nejsou zanesená). Pokud bude obojí v pohodě a bude ve správnym intervalu (každých 80-90 tisíc km) vyměněný rozvoďák, tak ho klidně vem. Takový svezení s 1.5kou nezažiješ, ta je na 1280kg těžký auto poměrně slabá a jen tak mimochodem taky není bezproblémo...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 09.11.2006 16:55,
RE: Koupe 323 F
Kybergreg posted by:
Čus, koukni na fórum na www.323f.cz a prohledej ho, už se tam takhle pár lidí ptalo. Stejně tak se koukni na fórum na www.mazda-fast.com .
Motoru 2.0 V6 se neboj. Stejně jako u 1.8 si u něj zjisti spotřebu oleje a stav zdvihátek ventilů (jestli nejsou zanesená). Pokud bude obojí v pohodě a bude ve správnym intervalu (každých 80-90 tisíc km) vyměněný rozvoďák, tak ho klidně vem. Takový svezení s 1.5kou nezažiješ, ta je na 1280kg těžký auto poměrně slabá a jen tak mimochodem taky není bezproblémo...
A ajk zjistíš spotřebu oleje? To jako při zkušební jízdě? To bych teda chtěl vidětČus, koukni na fórum na www.323f.cz a prohledej ho, už se tam takhle pár lidí ptalo. Stejně tak se koukni na fórum na www.mazda-fast.com .
Motoru 2.0 V6 se neboj. Stejně jako u 1.8 si u něj zjisti spotřebu oleje a stav zdvihátek ventilů (jestli nejsou zanesená). Pokud bude obojí v pohodě a bude ve správnym intervalu (každých 80-90 tisíc km) vyměněný rozvoďák, tak ho klidně vem. Takový svezení s 1.5kou nezažiješ, ta je na 1280kg těžký auto poměrně slabá a jen tak mimochodem taky není bezproblémo...
)), už vidim, jak ti to majitel řekne). Zjistíš to, až když si to koupíš. No modrý kouř z výfuku bych se nespoléhal. Sposta motorů má velkou spotřebu oleje a nijak nekouří. respond
Mazda 323 F
Velice dobrý a spolehlivý vůz, který mne za celou dobu nikde nenechal, a to jsem ho nijak nešetřil.
04.10.2006, user experiences
hodnocení článku: -
přečteno: 15900x
hodnocení článku: -
přečteno: 15900x
update
similar vehicles on offer: