diskuze k tématu: Řídící jednotka ABS - problém
category of topic classification: poradna, technické dotazy, automobilky, česká vozidla, německá vozidla, francouzská vozidla, italská vozidla, typ vozidla, osobní
Arthuro
number of posts82
date of registration11.06.2013
Friday 09.09.2016 21:25,
Řídící jednotka ABS - problém
Zdravím,
Chtěl bych přítomné požádat o radu či zkušenosti:
Před časem se mi začala rozsvěcet kontrolka ABS / ESP a asistenta rozjezdu do kopce na mém autě - Lancia Musa. (Palubní počítač pak hlásí, že jsou tyto funkce mimo provoz a že si mám přečíst návod k obsluze.) Nejprve sporadicky, potom častěji a častěji až svítila téměř stále. Následovala diagnostika, která ukázala nulovou rychlost u PZ kola. Následně byl vyměněn senzor tohoto kola, kontrolka svítila však stále. Poté proběhla kontrola všech zbývajících senzorů ABS, kabeláže a konektorů od senzorů k řídící jednotce a kontrola jednotlivých snímacích kroužků na jednotlivých nápravách. Když ani toto nevedlo k úspěchu a závadu se nepodařilo odstranit, přistoupil jsem k demontáži řídicí jednotky ABS a k jejímu odeslání k otestování a případné opravě. Jako první jsem zvolil firmu "ecu.de" se sídlem v Zittau v Německu. Zhruba po týdnu se mi vrátila jako plně funkční a bez závad. Nechtěl jsem tomu úplně věřit, vzhledem k tomu, co vše bylo zkontrolováno a vyměněno a vzhledem k tomu, jak se auto chová. Poslal jsem proto jednotku do jiné servisní firmy, tentokrát do "EcuServis Opava". Z té mi dnes přišla zpráva, že jednotka je neopravitelná a nabízejí mi objednání jiné, repasované, v hodnotě cca 14 000,-Kč. Pokud bych se rozhodl pro její koupi, požadují dále po mně zaslání klíče a boxu k imobilizéru. Údajně to potřebují k naprogramování nové jednotky podle té staré.
Přiznám se, že úplně nerozumím tomu, jak spolu souvisejí klíč a box k imobilizéru a jednotka ABS, rozhodně však nejsem nadšen z toho, že bych měl toto posílat někomu, o kom v podstatě nic nevím, nikdy v životě ho neviděl a pravděpodobně ani neuvidím.
Chtěl bych proto poprosit o krátké vysvětlení, jak toto spolu souvisí, pokud ano, a pokud ne, spokojím se i s varováním ve smyslu "Nikam nic neposílej, jedná se s největší pravděpodobností o pokus o podvod !!! "
Dále velmi rád přivítám i vaše případné zkušenosti, s tímto problémem, či s těmito firmami.
Ještě dodávám, že se jedná o jednotku Bosch ESP 8.0, a že žádné kontrolní, diagnostické a montážní činnosti jsem si neprováděl sám, ale svěřil je specialistům, kterým plně důvěřuji a kteří mají i velmi dobrou pověst v místě působení.
Děkuji předem za vaše rady a zkušenosti,
Ciao, Arhuro
Chtěl bych přítomné požádat o radu či zkušenosti:
Před časem se mi začala rozsvěcet kontrolka ABS / ESP a asistenta rozjezdu do kopce na mém autě - Lancia Musa. (Palubní počítač pak hlásí, že jsou tyto funkce mimo provoz a že si mám přečíst návod k obsluze.) Nejprve sporadicky, potom častěji a častěji až svítila téměř stále. Následovala diagnostika, která ukázala nulovou rychlost u PZ kola. Následně byl vyměněn senzor tohoto kola, kontrolka svítila však stále. Poté proběhla kontrola všech zbývajících senzorů ABS, kabeláže a konektorů od senzorů k řídící jednotce a kontrola jednotlivých snímacích kroužků na jednotlivých nápravách. Když ani toto nevedlo k úspěchu a závadu se nepodařilo odstranit, přistoupil jsem k demontáži řídicí jednotky ABS a k jejímu odeslání k otestování a případné opravě. Jako první jsem zvolil firmu "ecu.de" se sídlem v Zittau v Německu. Zhruba po týdnu se mi vrátila jako plně funkční a bez závad. Nechtěl jsem tomu úplně věřit, vzhledem k tomu, co vše bylo zkontrolováno a vyměněno a vzhledem k tomu, jak se auto chová. Poslal jsem proto jednotku do jiné servisní firmy, tentokrát do "EcuServis Opava". Z té mi dnes přišla zpráva, že jednotka je neopravitelná a nabízejí mi objednání jiné, repasované, v hodnotě cca 14 000,-Kč. Pokud bych se rozhodl pro její koupi, požadují dále po mně zaslání klíče a boxu k imobilizéru. Údajně to potřebují k naprogramování nové jednotky podle té staré.
Přiznám se, že úplně nerozumím tomu, jak spolu souvisejí klíč a box k imobilizéru a jednotka ABS, rozhodně však nejsem nadšen z toho, že bych měl toto posílat někomu, o kom v podstatě nic nevím, nikdy v životě ho neviděl a pravděpodobně ani neuvidím.
Chtěl bych proto poprosit o krátké vysvětlení, jak toto spolu souvisí, pokud ano, a pokud ne, spokojím se i s varováním ve smyslu "Nikam nic neposílej, jedná se s největší pravděpodobností o pokus o podvod !!! "
Dále velmi rád přivítám i vaše případné zkušenosti, s tímto problémem, či s těmito firmami.
Ještě dodávám, že se jedná o jednotku Bosch ESP 8.0, a že žádné kontrolní, diagnostické a montážní činnosti jsem si neprováděl sám, ale svěřil je specialistům, kterým plně důvěřuji a kteří mají i velmi dobrou pověst v místě působení.
Děkuji předem za vaše rady a zkušenosti,
Ciao, Arhuro
respond
Toli
number of posts1
date of registration10.04.2022
Sunday 10.04.2022 08:01,
RE: Řídící jednotka ABS - problém
Tak kolega z práce má s touto firmou také špatné zkušenosti. ABS jednotku z Iveca odeslal do této firmy na opravu, s tím, že 99% prý opraví. Po 14 dnech mu odpověděli, že jednotku nelze opravit a jinou nemají a posílají zpět. Naůčtovali si 150 euro za testování a jednotka když přišla, nebyla ani otevřená- stále zalitá. Jestli to takto dělají každému, tak to se to vydělává za přeposílańí zboží.
respond