diskuze k tématu: Jaké je Hyudai ix20 za 200 tis. Kč?

BobanHTP posted by:
Zdravím, za mě bych koupil Ford C-MAX facelift s povedeným ben. motorem 1.6. Opravdu je to o třídu spolehlivější a komfortnější auto. Řídil jsem Kiu Venga, tedy dvojče ix20, r.v.2010, motor 1.4 a auto jelo pěkně a tiše. Podvozek byl ale hoodně tvrdý. Potom kamarádka má ix20 r.2014 a měnily se jen zvlněné kotouče brzd, jinak opět 1.4 šlape bez problémů. Nevím jak moc aktuní je problém se zakarbonování. švagr má i30 2009 s tímto motorem, najeto 200tis.km a vše je ok. Jinak řídil jsem ještě IX20 r.v.2015 s 1.6 CRDI a tam už byl podvozek mnohem komfortněji naladěn, vůbec celkově to bylo příjemné svezení. Pozor na diesly, FAP filtry pro korejce stojí klidně 35-50tis. kč

GSX1100G posted by:
Dovolím si přidat svůj malý komentář. Týká se dvojčete Kia Venga, což je jako v podstatě zrcadlo. Přes počáteční problémy s extrémním vybíjením baterie celý první rok, kdy dělali v novopackém servisu KIA z bratra (majitele vozu) naprostého debila, se jim nějakou SW úpravou podařilo dát konečně vše do pořádku. Netvrdím, že je auto super excelent - to určitě ne, ale rozhodně ten podvozek není taková tragédie, jak ostatní píší. Pro běžné ježdění bez sportovního ducha je naprosto dostačující a rozhodně převyšující spoustu starých popelnic, které po silnicích jezdí. Nicméně odskakování zadní nápravy je zcela jistě znatelné, ale slovo nebezpečné je hodně nadsazené. Posaz v autě je díky vyšší konstrukci vozu naprosto excelentní, jelikož sedíte v podstatě v křesle, s nohama dolů a ne před sebe. Výborně se nastupuje a vystupuje. Auto je relativně krátké a dobře se s ním parkuje. Ta 16ka bude solidní pro svižnou jízdu, ale počítal bych zde již s vyšší spotřebou. Pokud znáte jeho historii a je od skutečného "známého", který se Vás nesnaží podvést, upřednostnil bych koupi před něčín rádoby lepším bez historie.

Kecy posted by:
Dobrý den , většinou se žádných diskuzí nezůčastňuji , ale tyto recenze na ix20 mne donutily. Auto jsem vlastnil , jako služební s motorem 1,4 diesel cca 3 roky. Najezdil jsem cca 180 tis.. Negativa jsou slabý motor , ale do povolených rychlostních limitů bude stačit. Co se týče odskakujíci zadní nápravy, zvyknete si a potom se dá jezdit velice svižně , díky tomu , že to má kola v rozích. Jinak samá pozitiva , auto je prostorné , zadní sedadla posuvná , opěradla stavitelná , vyšší posaz. Spolehlivost perfektní , měněny spotřební věci , jako brzdy a jeden stabilák. Jen pro informaci po třech letech provozu odřená hlavice řadící páky a volantu měněno v záruce. Těsně před vrácením začal špinit výfuk , ucpaný filtr pevných částic , pozor v záruce vyměněn zdarma. Jinak v kufru vezeno 550kg a bez problému. Dříve jsem měl fábii combi a ta nesahala ix20 ani po kotníky. Takže až budete kritizovat korejce , tak si zkuste najezdit s autem ročně 60tis. a nepsat recenze po pár tisících kilometrech.