diskuze k tématu: Hyundai Genesis 3.8 GDi V6 HTRAC: Seriózní hrozba

Paul posted by:
Nedávno jsem to viděl v nákupáku a důkladně jsem si to prohlížel. V článku je dobře řečeno, že je to designerský kříženec všeho možného od Astona po Audi (ale neříkám že škaredý), vidím v něm i hodně od BMW a zadek je Lexus. Celek OK, ale nepůvodnost je do očí bijící. Interiér komplet A6. Další věc co mě šokovala je cena, tu jsem sice v článku nenašel, ale pohled do ceníku mě rozesmál... Cena začíná na 1,6 mega!!! Za to se dá sehnat i zánovní Panamera!!! Auto by sice mělo být o kvalitách než o značce, ale Hjondé za 1,6 míče? To muselo někomu totálně hrábnout! To bych zkritizoval i u Škody, jsem rád, že se neplete do ničeho většího než je Sup. Asi taková blbost jako když VW vytvořil Phaetona - auto mimořádně kvalitní a technicky propracované, ale furt je to jen VW za cenu Audi...

PetrT posted by:
Taky jsem si ho prohlížel, je to hezké auto. Ten motor je taky fajn, tedy aspon na papíře. Nikdy jsem s tim nejel. Ale za tu cenu jich moc neprodají, je totálně mimo realitu. A nemají diesel

Zdeny60 posted by:
Psal jsem to ve vlákně vedle. S předchozím jsem parkát jezdil v Arábii, tam jezdí víc pro nás neznámých resp. u nás neviděných modelů (třebase mi hodně líbil Avalon). U Genesise je cítit, že to prostě JE vlajková loď, i když to je mišmaš všech možných značek. Výhodou pro někoho buide, že se bude dát koupit jako ojetina za zlomek původní ceny. A že ojetiny budou, o to strach nemám, jsou od horších cenových nesmyslů (Vel Satis, Multipla a další, které na to, jak vypadaly, stály majlant a kupovaly se).Genesis je alternativou pro ty, kteří z různých důvodů enchtějí jít s davem a nechtějí tedy A6, 5er či mergla E řady.Mně se v tom jelo velmi velmi pohdlně a upřímně, měl jsem lepší pocit, než z A6, protože Genesis je top model, zatímco A6 tuctový auto, kterejch je všude kupy. A já mám kluky šikmooký docela rád Jinak konstrukce snad má pocházet z Německa, nepletu li se.

Paul posted by:
Nedávno jsem to viděl v nákupáku a důkladně jsem si to prohlížel. V článku je dobře řečeno, že je to designerský kříženec všeho možného od Astona po Audi (ale neříkám že škaredý), vidím v něm i hodně od BMW a zadek je Lexus. Celek OK, ale nepůvodnost je do očí bijící. Interiér komplet A6. Další věc co mě šokovala je cena, tu jsem sice v článku nenašel, ale pohled do ceníku mě rozesmál... Cena začíná na 1,6 mega!!! Za to se dá sehnat i zánovní Panamera!!! Auto by sice mělo být o kvalitách než o značce, ale Hjondé za 1,6 míče? To muselo někomu totálně hrábnout! To bych zkritizoval i u Škody, jsem rád, že se neplete do ničeho většího než je Sup. Asi taková blbost jako když VW vytvořil Phaetona - auto mimořádně kvalitní a technicky propracované, ale furt je to jen VW za cenu Audi...

Pavlik posted by:
Dnes jsem se s tímto autem setkal na dálnici (poprvé) a musím uznat, že nevypadá vůbec špatně. Ve zpětném zrcátku je to jasný Aston - znak na kapotě je "nezaměnitelný".... Ale celkově pěkné a hodně opravdu hodně velké auto (subjektivně větší než E-klasse).

ctverak posted by:
Tak možná dneska Genesis se úplně nevyrovná A6, 5er, E atd, ale rozdíly jsou spíš v maličkostech,a korejci se každou generací neuvěřitelně zlepšují.Pravděpodobně i samotný Hyundai ani dedoufá, že Genesis v Evropě ohrozí zavedené značky, spíš je to taková imidžovka pro povědomí značky. Zcela jistě počet prodaných kusů u nás bude mizerný a tak se asi nezaplatí školení zaměnstnanců a překlad servisních manuálů atd.Pro ty co nemůžou uvěřit tomu že si Hyundai vůbec "dovolil" vyrobit auto vyšší střední třídy, tak v Koreji nebo v USA prodává ještě větší model Equus.