diskuze k tématu: Hromadné nehody budou brzy minulostí, tvrdí odborníci
category of topic classification:
TOM
number of posts58
date of registration10.12.2007
Sunday 03.11.2013 08:43,
Odstupy
Hlavní příčinou, podle mě, hromadných nehod je nedostatečný odstup vozidel.
Není potřeba vyvíjet a prodávat drahé systémy, ale udělat dostatečnou osvětu a následnou kontrolu bezpečných odstupů vozidel.
Jezdím hodně a toto vidím jako velmi častý a fakt silně hloupý prohřešek a hlavně nebezpečný.
Když vidím jak jezdí auta ve 130km/h na mokré dálnici blízko za sebou, tak si můžu jedině myslet, že to řídí magoři, kteří vůbec nemyslí co se může stát.
Přátelé, být dobrým řidičem znamená dobře předvídat. Lepit se někomu na kufr (za jakýkoliv podmínek) znamená, že o předvídavosti daný řidič neví zhola nic.
Není potřeba vyvíjet a prodávat drahé systémy, ale udělat dostatečnou osvětu a následnou kontrolu bezpečných odstupů vozidel.
Jezdím hodně a toto vidím jako velmi častý a fakt silně hloupý prohřešek a hlavně nebezpečný.
Když vidím jak jezdí auta ve 130km/h na mokré dálnici blízko za sebou, tak si můžu jedině myslet, že to řídí magoři, kteří vůbec nemyslí co se může stát.
Přátelé, být dobrým řidičem znamená dobře předvídat. Lepit se někomu na kufr (za jakýkoliv podmínek) znamená, že o předvídavosti daný řidič neví zhola nic.
respond
Abík
number of posts93
date of registration20.01.2009
Monday 04.11.2013 10:57,
RE: Odstupy
TOM posted by:
Hlavní příčinou, podle mě, hromadných nehod je nedostatečný odstup vozidel. Není potřeba vyvíjet a prodávat drahé systémy, ale udělat dostatečnou osvětu a následnou kontrolu bezpečných odstupů vozidel. Jezdím hodně a toto vidím jako velmi častý a fakt silně hloupý prohřešek a hlavně nebezpečný. Když vidím jak jezdí auta ve 130km/h na mokré dálnici blízko za sebou, tak si můžu jedině myslet, že to řídí magoři, kteří vůbec nemyslí co se může stát. Přátelé, být dobrým řidičem znamená dobře předvídat. Lepit se někomu na kufr (za jakýkoliv podmínek) znamená, že o předvídavosti daný řidič neví zhola nic.
Hlavní příčinou, podle mě, hromadných nehod je nedostatečný odstup vozidel. Není potřeba vyvíjet a prodávat drahé systémy, ale udělat dostatečnou osvětu a následnou kontrolu bezpečných odstupů vozidel. Jezdím hodně a toto vidím jako velmi častý a fakt silně hloupý prohřešek a hlavně nebezpečný. Když vidím jak jezdí auta ve 130km/h na mokré dálnici blízko za sebou, tak si můžu jedině myslet, že to řídí magoři, kteří vůbec nemyslí co se může stát. Přátelé, být dobrým řidičem znamená dobře předvídat. Lepit se někomu na kufr (za jakýkoliv podmínek) znamená, že o předvídavosti daný řidič neví zhola nic.
To sice máte plnou pravdu, ale když on si každý většinou myslí, že zrovna jeho auto je to nejlepší s tím nejlepším a nic lepšího, než je on za volantem nesedí.
respond
Hromadné nehody budou brzy minulostí, tvrdí odborníci
Snížit riziko hromadných dopravních nehod mohou technologie automatického brzdění, to je názor odborníků ze společnosti Thatcham.
03.11.2013, our theme
hodnocení článku: -
přečteno: 1174x
hodnocení článku: -
přečteno: 1174x
update