diskuze k tématu: Nové auto - Touran nebo S-Max?

Monday 20.11.2017 15:31, Nové auto - Touran nebo S-Max?

Z důvodu rozšíření rodiny chceme koupit něco většího a jelikož ceny rok starých aut jsou skoro stejné jako cena nového s nějakou tou akční slevou, tak chceme auto nové.
Zatím máme dva kandidáty a to VW Touran a Ford S-Max, díval jsem se taky na Toyotu Avensis, kterou bych bral hned, akorát ten kufr je pro nás opravdu malý.
První rozhodování je jestli benzín, nebo nafta. Protože ročně najedeme tak 15t km a z toho většinu krátké trasy po městě a jednou nebo dvakrát za měsíc cca 400km po dálnici, tak je asi nejlogičtější benzín. Osobně mám velice dobré zkušenosti s naftou u současného Seata 2.0 TDI, rv. 2008 se kterým jsem neměl za celou dobu žádný problém, ale co jsem četl, tak dnešní nafťáky opravdu krátké trasy moc rády nemají.

Teď k těm autům:

Touran:
Nevypadá nějak extra a co jsem četl recenze, tak jízdní vlastnosti průměrné.

S-Max:
Vypadá daleko líp a podle recenzí se s ním jezdí líp a má sportovní nádech.

Co se týče ceny, tak Touran se ve variantě Highline pohybuje mezi skladovými vozy kolem 630t za bezín (s akční slevou) a S-Max v podobné výbavě (Titanium Top edition) za nějakých 730t.
Co se týče spolehlivosti, tak s Fordem žádné zkušenosti nemám, trochu se toho bojím, ale možná zbytečně.

Moje hlavní otázka je, jestli S-Max stojí za těch 100t navíc a jestli koupit opravdu radši ten benzín než naftu.

Předem díky za jakékoliv názory a pomoc při výběru

Petr

Tuesday 21.11.2017 08:46, RE: SMAX

Kolega má benzínový SMAX 1,5 Ecoboost od května. Zatím najeto cca 13tkm. Auto používá na denodenní dojíždění do práce a jako rodinné auto. Naprostou většinu tras auto najede buď po Brně, nebo po dálnici. Okreskových tras je naprosté minimum. Motor je skvělý, i na tak velké auto má výkonu dost. V autě je naprosté ticho, pokud se zvukový projev dostane do kabiny - je zvuk motoru příjemný, žádné naftové dunění. Pro rodinu je v autě místa dost.
Nevýhody tohoto motoru bych našel dvě:
Spotřeba dle dotankování mezi 8-9 litry. Nutno ovšem říct, že kolega není zrovna úsporný jezdec a pokud by auto jezdilo více po okreskách, spotřeba by určitě šla dolů.
Přímovstřiková koncepce bude snižovat životnost motoru - je třeba měnit dříve než udává výrobce - i když mám tušení, že uvádí celkem rozumných 20tkm...

Cca před měsícem jel kolega nějakým naftovým VW - asi sharanem v plné střelbě s naftovým motorem. V autě byl díky naftovému pohonu mnohem větší rámus amenší pohoda...

Tuesday 21.11.2017 10:49, S-MAX moc konkurenci nemá

Ahoj v předešlé generaci S-MAX deklasoval Tourana snad ve všem, tu současnou moc neznám, ale podle mě se to nezměnilo. Určitě bych se v obou autech projel a klidně i metrem změřil šířku sedaček v druhé řadě. Jak znám koncern, nějaký šolich tam zase bude

Jinak Touran má prostřední sedadlo v druhé řadě užší, což je malér, pokud plánuješ mít 3 plnohodnotné dětské sedačky vedle sebe. S-MAX má 3 královské sedačky, vůbec prostorem vede a to nepočítám podvozek a dravější projev Ecoboostu.
U Touranu se vyhni 1.6 TDI, ten motor má snad naprogramovanou životnost vstřiků a FAP filtru, navíc moc nejede
Výhodou Touranu je ale cena, když si dáš vozy ihned k dodání na stránkách VW, tak i Highline 1.4 TSI je tam za 560000kč s DPH, což je pádný argument , pro mě teda ne, protože mám tři dětské sedačky

Pokud nemusíš mít 3 plnohodnotné sedačky v druhé řádě, všemi deseti bych doporučil Opel Zafira, která s motorem 1.4 Turbo, 7 sedadly(dvě jsou schovaná v podlaze v kufru) a s parádní výbavou Innovation vyjde do 550000kč! - opět najdeš jako skladovky na stránkách českého Opelu, je tam bohatý výběr, i barvu najdeš tu svou. U Opelu se nedej zmýlit, ma velmi dobrý podvozek a mě se zdá i lépe odhlučněná, než Touran, ale raději si to ověř