diskuze k tématu: Ford S-MAX - první dojmy majitele
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 07:47,
pěkné
jsem první :) ...a teď vážně.
pěkné auto,design se fakt povedl,i recenze ujde,baví mě číst recenzi nadšených majitelů.Ta tichost motoru mě hodně zajímá,spousta lidí když přejde ze starého auta tak jim přijde tichá i 1,9TDi 66kw.Osobně to posuzuji velmi přísně.Tenhle dokázal objektivně napsat,že má i pár špatných stránek.
Krátké sedáky jsou velmi nepříjemné,všímám si toho u spousty aut.Najít auto,které opravdu podepře stehna ,a ne jen 3/4, je problém.Nechápu to,přitom se jedná o prodloužení sedáku o 4-6cm a byl by klid.
Co je vtipný,v malé Almeře jsem měl subjektivně (téměř) nejlépe podepřené nohy,skoro na úrovni křesel v Omeze.
pěkné auto,design se fakt povedl,i recenze ujde,baví mě číst recenzi nadšených majitelů.Ta tichost motoru mě hodně zajímá,spousta lidí když přejde ze starého auta tak jim přijde tichá i 1,9TDi 66kw.Osobně to posuzuji velmi přísně.Tenhle dokázal objektivně napsat,že má i pár špatných stránek.
Krátké sedáky jsou velmi nepříjemné,všímám si toho u spousty aut.Najít auto,které opravdu podepře stehna ,a ne jen 3/4, je problém.Nechápu to,přitom se jedná o prodloužení sedáku o 4-6cm a byl by klid.
Co je vtipný,v malé Almeře jsem měl subjektivně (téměř) nejlépe podepřené nohy,skoro na úrovni křesel v Omeze.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 09:30,
spotřeba
Auto je to dobre, ale s tou spotrebou dle meho autor malinko ujel. 5l po meste s timhle autem, to asi bylo porad z kopce. 6 litru mix mi prijde taky jako prilis malo, bud jezdi jako kloboucnik, nebo ma nejakou zazracnou verzi toho motoru. Co ja vim tak se s tim jezdi normalne za 7-8.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 10:14,
RE: spotřeba
mikes posted by:
Auto je to dobre, ale s tou spotrebou dle meho autor malinko ujel. 5l po meste s timhle autem, to asi bylo porad z kopce. 6 litru mix mi prijde taky jako prilis malo, bud jezdi jako kloboucnik, nebo ma nejakou zazracnou verzi toho motoru. Co ja vim tak se s tim jezdi normalne za 7-8.
ta spotřeba mě taky trošku nesedí, možná palubní PC je optimističtěji naladěno. Nebo Ford zapracoval na tomto motoru a vytáhlo z něj parádni spotřebu.Auto je to dobre, ale s tou spotrebou dle meho autor malinko ujel. 5l po meste s timhle autem, to asi bylo porad z kopce. 6 litru mix mi prijde taky jako prilis malo, bud jezdi jako kloboucnik, nebo ma nejakou zazracnou verzi toho motoru. Co ja vim tak se s tim jezdi normalne za 7-8.
Já jsem jezdil s tímto 2.0TDCI ve Focusu II, což je přece jen o pár kg lehčí kára a průměr jsem měl 5.8l, trasa cca 600km, polovina dálnice. Na dálnici 130-140, po okreskách do 110 (vždyť mě to taky stálo litr....)
Jinak odhlučnění alespoň ve Focusu nic moc. Jasně, TDI v Oktávce to není, ale do cca 110-120 je motor slyšet dost, pak se tam hodí za 6 a je to v pohodě. Zátah fajn, využitelné otáčky taky. Jediný problém jsem měl po měste, kde jet na 3 stupeň 50 je kravál, ale za 4 to už trošku drhne...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 10:44,
RE: pěkné
Tomi posted by:
jsem první :) ...a teď vážně.
pěkné auto,design se fakt povedl,i recenze ujde,baví mě číst recenzi nadšených majitelů.Ta tichost motoru mě hodně zajímá,spousta lidí když přejde ze starého auta tak jim přijde tichá i 1,9TDi 66kw.Osobně to posuzuji velmi přísně.Tenhle dokázal objektivně napsat,že má i pár špatných stránek.
Krátké sedáky jsou velmi nepříjemné,všímám si toho u spousty aut.Najít auto,které opravdu podepře stehna ,a ne jen 3/4, je problém.Nechápu to,přitom se jedná o prodloužení se...
Kdo chce tiché auto, nechť zvolí vodíkový pohon nebo elektromobil. Důležitý je, zda je zvukový projev ladný - a to 1,9 Tdi 66 Kw s rotařním čerpadlem BOSCH je. A to je podstatný! jsem první :) ...a teď vážně.
pěkné auto,design se fakt povedl,i recenze ujde,baví mě číst recenzi nadšených majitelů.Ta tichost motoru mě hodně zajímá,spousta lidí když přejde ze starého auta tak jim přijde tichá i 1,9TDi 66kw.Osobně to posuzuji velmi přísně.Tenhle dokázal objektivně napsat,že má i pár špatných stránek.
Krátké sedáky jsou velmi nepříjemné,všímám si toho u spousty aut.Najít auto,které opravdu podepře stehna ,a ne jen 3/4, je problém.Nechápu to,přitom se jedná o prodloužení se...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 11:11,
RE: pěkné
Muroň posted by:
Kdo chce tiché auto, nechť zvolí vodíkový pohon nebo elektromobil. Důležitý je, zda je zvukový projev ladný - a to 1,9 Tdi 66 Kw s rotařním čerpadlem BOSCH je. A to je podstatný!
ladný zvukový projev?myslíš ten klapot od tdi 66kw?Kdo chce tiché auto, nechť zvolí vodíkový pohon nebo elektromobil. Důležitý je, zda je zvukový projev ladný - a to 1,9 Tdi 66 Kw s rotařním čerpadlem BOSCH je. A to je podstatný!
Není nutné hned kupovat elektromobil,stačí promyšlené odhlučnění a aspoň trochu kultivovaný chod motoru.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 12:00,
RE: pěkné
Tomi posted by:
jsem první :) ...a teď vážně.
pěkné auto,design se fakt povedl,i recenze ujde,baví mě číst recenzi nadšených majitelů.Ta tichost motoru mě hodně zajímá,spousta lidí když přejde ze starého auta tak jim přijde tichá i 1,9TDi 66kw.Osobně to posuzuji velmi přísně.Tenhle dokázal objektivně napsat,že má i pár špatných stránek.
Krátké sedáky jsou velmi nepříjemné,všímám si toho u spousty aut.Najít auto,které opravdu podepře stehna ,a ne jen 3/4, je problém.Nechápu to,přitom se jedná o prodloužení se...
Problem s prodlouzenim sedaku je asi v tom, ze si pak nesednou mensi lidi. Musel by byt posunovatelny sedak vuci operadlu. jsem první :) ...a teď vážně.
pěkné auto,design se fakt povedl,i recenze ujde,baví mě číst recenzi nadšených majitelů.Ta tichost motoru mě hodně zajímá,spousta lidí když přejde ze starého auta tak jim přijde tichá i 1,9TDi 66kw.Osobně to posuzuji velmi přísně.Tenhle dokázal objektivně napsat,že má i pár špatných stránek.
Krátké sedáky jsou velmi nepříjemné,všímám si toho u spousty aut.Najít auto,které opravdu podepře stehna ,a ne jen 3/4, je problém.Nechápu to,přitom se jedná o prodloužení se...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 14:22,
Vicemene souhlas
mikes posted by:
Problem s prodlouzenim sedaku je asi v tom, ze si pak nesednou mensi lidi. Musel by byt posunovatelny sedak vuci operadlu.
Ja jezdim za prumerne 6.8l mereno dotankovanim (38tis km)Problem s prodlouzenim sedaku je asi v tom, ze si pak nesednou mensi lidi. Musel by byt posunovatelny sedak vuci operadlu.
Spotreba 5l je nerealna, ale nerikam, ze jizdou po rovine, 100km/h na sestku a s vetrem v zadech se ji neda dosahnout :)
PP je jako u vetsiny Fordu optimistou- obvykle ukazuje o pul litru min.
Navic ma S-max docela problematicke docerpavani doplna- pistole vypina o dost driv nez u jinych aut, takze to dost zkresluje, kdyz si to clovek pocita.
Jinak k tomu davani nakupu dovnitr auta (navic pod dite)..Nechapu..
I kdyz vlastne chapu- nakup vzadu docela lita, kdezto pod sedackama hezky drzi, ze:) Nicmene asi bych nerozdychal, kdyby me dite pri havarii zabila lahev od piva.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 14:38,
RE: spotřeba
kuko posted by:
ta spotřeba mě taky trošku nesedí, možná palubní PC je optimističtěji naladěno. Nebo Ford zapracoval na tomto motoru a vytáhlo z něj parádni spotřebu.
Já jsem jezdil s tímto 2.0TDCI ve Focusu II, což je přece jen o pár kg lehčí kára a průměr jsem měl 5.8l, trasa cca 600km, polovina dálnice. Na dálnici 130-140, po okreskách do 110 (vždyť mě to taky stálo litr....)
Jinak odhlučnění alespoň ve Focusu nic moc. Jasně, TDI v Oktávce to není, ale do cca 110-120 je motor slyšet dost, pak se tam hodí z...
100% souhlas, odhlučnění FFII není opravdu nic moc. Navíc slabší naftové motorizace jsou odhlučněny ještě hůře a díky jen 5-ti stupňové převodovce to s tím městem platí obzvlášť. Trochu ponůže kvalitnější nafta s vyšším cetanovým číslem, v ČR např. Verva diesel od Benziny.ta spotřeba mě taky trošku nesedí, možná palubní PC je optimističtěji naladěno. Nebo Ford zapracoval na tomto motoru a vytáhlo z něj parádni spotřebu.
Já jsem jezdil s tímto 2.0TDCI ve Focusu II, což je přece jen o pár kg lehčí kára a průměr jsem měl 5.8l, trasa cca 600km, polovina dálnice. Na dálnici 130-140, po okreskách do 110 (vždyť mě to taky stálo litr....)
Jinak odhlučnění alespoň ve Focusu nic moc. Jasně, TDI v Oktávce to není, ale do cca 110-120 je motor slyšet dost, pak se tam hodí z...
Zdraví D.M.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 01.12.2008 17:06,
RE: spotřeba
kuko posted by:
ta spotřeba mě taky trošku nesedí, možná palubní PC je optimističtěji naladěno. Nebo Ford zapracoval na tomto motoru a vytáhlo z něj parádni spotřebu.
Já jsem jezdil s tímto 2.0TDCI ve Focusu II, což je přece jen o pár kg lehčí kára a průměr jsem měl 5.8l, trasa cca 600km, polovina dálnice. Na dálnici 130-140, po okreskách do 110 (vždyť mě to taky stálo litr....)
Jinak odhlučnění alespoň ve Focusu nic moc. Jasně, TDI v Oktávce to není, ale do cca 110-120 je motor slyšet dost, pak se tam hodí z...
Souhlas. Podle mě opravdu spotřebu opsal z PP a ten je hodně velkej optimista. Slyšel jsem to z více zdrojů a můj to jen dokazuje. Ukazuje o litr míň. Pak by ta spotřeba seděla. Vidím že i ve Focusu je převodovka nešťastně navržená pro městský provoz. Rozčiluje mě to samé u mého FF1. Trojka je moc a čtverka málo. Takže už se těším na první pokutu. Jinak musím ale pochválit kultivovanost a tichost motoru. Zde jsem spokojen. ta spotřeba mě taky trošku nesedí, možná palubní PC je optimističtěji naladěno. Nebo Ford zapracoval na tomto motoru a vytáhlo z něj parádni spotřebu.
Já jsem jezdil s tímto 2.0TDCI ve Focusu II, což je přece jen o pár kg lehčí kára a průměr jsem měl 5.8l, trasa cca 600km, polovina dálnice. Na dálnici 130-140, po okreskách do 110 (vždyť mě to taky stálo litr....)
Jinak odhlučnění alespoň ve Focusu nic moc. Jasně, TDI v Oktávce to není, ale do cca 110-120 je motor slyšet dost, pak se tam hodí z...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 02.12.2008 10:54,
RE: spotřeba
mikes posted by:
Auto je to dobre, ale s tou spotrebou dle meho autor malinko ujel. 5l po meste s timhle autem, to asi bylo porad z kopce. 6 litru mix mi prijde taky jako prilis malo, bud jezdi jako kloboucnik, nebo ma nejakou zazracnou verzi toho motoru. Co ja vim tak se s tim jezdi normalne za 7-8.
Cele to sice vyzniva jako recenze od dovozce Ford do CR, ale budiz. Auto je to dobre, ale s tou spotrebou dle meho autor malinko ujel. 5l po meste s timhle autem, to asi bylo porad z kopce. 6 litru mix mi prijde taky jako prilis malo, bud jezdi jako kloboucnik, nebo ma nejakou zazracnou verzi toho motoru. Co ja vim tak se s tim jezdi normalne za 7-8.
) ne, ted vazne, me spis opravdu zarazila ta spotreba. Realita bude nekde od 7 nahoru. Posledni usporne naftaky novejsi generace byly TDI 66/81 kW s rotacnim cerpadlem. CR nebo PD jsou spotrebou vyse.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 03.10.2009 15:48,
RE: spotřeba
Pe-tr posted by:
Cele to sice vyzniva jako recenze od dovozce Ford do CR, ale budiz.
) ne, ted vazne, me spis opravdu zarazila ta spotreba. Realita bude nekde od 7 nahoru.
Posledni usporne naftaky novejsi generace byly TDI 66/81 kW s rotacnim cerpadlem. CR nebo PD jsou spotrebou vyse.
Zdravím všechny. Jsem přihlášený jinak protože už neznám přihlašovací údaje...Ohledně spotřeby se dá skutečně jezdit za 5 litrů nejlépe okresky a 80-100 km/h na šestku... I po městě to jde ale musíte se hlídat a myslet hodně dopředu...Nepoužívat brzdy...jezdit jako člověk , klidně, umírněně...Zatím jsem na plnou nádrž (70 litrů) ujel nejvíce 1250 km což nasvědčuje tomu že 5 litrů na 100 km to není...A mohu vás uklidnit že jsem měl spotřebu i 9 litrů...Když se na to musí šlápnout tak se nedá nic dělat...Cele to sice vyzniva jako recenze od dovozce Ford do CR, ale budiz.
) ne, ted vazne, me spis opravdu zarazila ta spotreba. Realita bude nekde od 7 nahoru. Posledni usporne naftaky novejsi generace byly TDI 66/81 kW s rotacnim cerpadlem. CR nebo PD jsou spotrebou vyse.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 15.10.2010 23:36,
S-MAX po 2 letech
Dobrý den.
Jaký je po 2 letech? No v pohodě.Teda auto v pohodě...Servis u forda v pohode teda není...Pro představu výměna žárovky 270 kč, výměna oleje ,filtrů včetně palivového+doplnění klímy=6500-7000 kč...zajedete za chlapem co dělá jen fordy a je to za 3000,-...
Jinak co zlobilo je zámek nebo spínač kufru a kapoty, a začala vrzat řadící páka.
Mám najeto 64000km a měnil jsem zatím jen zadní destičky.S prací 1700 kč.Spotřeba v létě na 17 palcových kolech 7litrů...když se hlídám a jedu trasu 40 km vpoklidu tak 5,6l..V zimě na 16-tkách je spotřeba nižší!!!:_) I po městě jezdím za 6 litrů ...
Někdy pisnu více...
Jaký je po 2 letech? No v pohodě.Teda auto v pohodě...Servis u forda v pohode teda není...Pro představu výměna žárovky 270 kč, výměna oleje ,filtrů včetně palivového+doplnění klímy=6500-7000 kč...zajedete za chlapem co dělá jen fordy a je to za 3000,-...
Jinak co zlobilo je zámek nebo spínač kufru a kapoty, a začala vrzat řadící páka.
Mám najeto 64000km a měnil jsem zatím jen zadní destičky.S prací 1700 kč.Spotřeba v létě na 17 palcových kolech 7litrů...když se hlídám a jedu trasu 40 km vpoklidu tak 5,6l..V zimě na 16-tkách je spotřeba nižší!!!:_) I po městě jezdím za 6 litrů ...
Někdy pisnu více...
respond
Ford S-MAX - první dojmy majitele
Po měsíci jeho užívání bych se s vámi rád podělil o mé čerstvé zkušenosti. Původně jsem chtěl nový model mondea v kombíku, ale jak jsem uviděl kufr S-Maxu, bylo rozhodnuto.
01.12.2008, user experiences
hodnocení článku: 20% (1x)
přečteno: 26705x
hodnocení článku: 20% (1x)
přečteno: 26705x
update
similar vehicles on offer: