diskuze k tématu: Cena fordu Mondeo r.2003
category of topic classification: poradna, ostatní, automobilky, německá vozidla
Dave91
number of posts13
date of registration23.05.2014
Tuesday 18.11.2014 14:09,
Cena fordu Mondeo r.2003
Dobrý den,
mám Ford Mondeo r.v. 2003, najeto 305 000km, motor 2,5L V6 + LPG. Zajímal by mě odhad ceny tohoto auta,pokud má cenu jej vůbec prodávat,děkuji za odpověď
mám Ford Mondeo r.v. 2003, najeto 305 000km, motor 2,5L V6 + LPG. Zajímal by mě odhad ceny tohoto auta,pokud má cenu jej vůbec prodávat,děkuji za odpověď
respond
David V
number of posts2067
date of registration16.05.2007
Tuesday 18.11.2014 15:23,
Stav
Záleží dost na stavu, ale s 305 tkm na tachu bych to tipl tak na 40 tisíc, v top stavu možná o něco víc.
Je otázkou, proč se toho zbavit? Za tyto peníze nic lepšího nebude a za sušnější ojetinu člověk zaplatí tak 4x tolik a stejně ještě musí čekat, co na něj vyjde za opravu.
Nicméně dá se udělat obrázek na mobile.de, kde je nabídek více než u nás.
Je otázkou, proč se toho zbavit? Za tyto peníze nic lepšího nebude a za sušnější ojetinu člověk zaplatí tak 4x tolik a stejně ještě musí čekat, co na něj vyjde za opravu.
Nicméně dá se udělat obrázek na mobile.de, kde je nabídek více než u nás.
respond
BMW528i
number of posts372
date of registration07.01.2013
Tuesday 18.11.2014 15:35,
RE: Stav
David V posted by:
Záleží dost na stavu, ale s 305 tkm na tachu bych to tipl tak na 40 tisíc, v top stavu možná o něco víc. Je otázkou, proč se toho zbavit? Za tyto peníze nic lepšího nebude a za sušnější ojetinu člověk zaplatí tak 4x tolik a stejně ještě musí čekat, co na něj vyjde za opravu. Nicméně dá se udělat obrázek na mobile.de, kde je nabídek více než u nás.
Záleží dost na stavu, ale s 305 tkm na tachu bych to tipl tak na 40 tisíc, v top stavu možná o něco víc. Je otázkou, proč se toho zbavit? Za tyto peníze nic lepšího nebude a za sušnější ojetinu člověk zaplatí tak 4x tolik a stejně ještě musí čekat, co na něj vyjde za opravu. Nicméně dá se udělat obrázek na mobile.de, kde je nabídek více než u nás.
V ČR bude velký problém těch 305tis, všichni by chtěli 150, u 2003 ještě záleží, jestli je před fl nebo po fl. před fl bych spíš odhadoval tak někde 30 aby to koupil překupník stočil na 150 a za 45 pak prodal. navíc 6 válec s LPG u nás moc lidí nechce, nejradši by všichni naftu. Pokud nemáte už jiné auto, služební, novější od známého atd a mondeo není vrak, tak bych taky neprodával.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Tuesday 18.11.2014 17:05,
RE: Stav
BMW528i posted by:
David V posted by:
Záleží dost na stavu, ale s 305 tkm na tachu bych to tipl tak na 40 tisíc, v top stavu možná o něco víc. Je otázkou, proč se toho zbavit? Za tyto peníze nic lepšího nebude a za sušnější ojetinu člověk zaplatí tak 4x tolik a stejně ještě musí čekat, co na něj vyjde za opravu. Nicméně dá se udělat obrázek na mobile.de, kde je nabídek více než u nás.
V ČR bude velký problém těch 305tis, všichni by chtěli 150, u 2003 ještě záleží, jestli je před fl nebo po fl. před fl bych spíš odhadoval tak někde 30 aby to koupil překupník stočil na 150 a za 45 pak prodal. navíc 6 válec s LPG u nás moc lidí nechce, nejradši by všichni naftu. Pokud nemáte už jiné auto, služební, novější od známého atd a mondeo není vrak, tak bych taky neprodával.Záleží dost na stavu, ale s 305 tkm na tachu bych to tipl tak na 40 tisíc, v top stavu možná o něco víc. Je otázkou, proč se toho zbavit? Za tyto peníze nic lepšího nebude a za sušnější ojetinu člověk zaplatí tak 4x tolik a stejně ještě musí čekat, co na něj vyjde za opravu. Nicméně dá se udělat obrázek na mobile.de, kde je nabídek více než u nás.
Přesně jak píšou přede mnou - zaprvé jestli je to facelift a pak v jakém stavu. Facelift znamená lepší stav dveří a hlavně šestikvalt (pokud je to manuál). A zadruhé je důvod prodeje. Jestli se už průběžně kazí a vyžaduje investice, tak to jeho cenu sníží. Ale pokud je dost peněz na něco novějšího, tak je to nepodstatné. Pokud je ale peněz málo, tak je asi vhodnější zainvestovat do oprav, bude to lepší než koupit něco neznámého a pak stejně opravovat. V6 ve slušném stavu s LPG má ještě nějaký potenciál ke slušnému a relativně lacinému ježdění.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Tuesday 18.11.2014 17:08,
sedan
Pokud by to byl sedan, tak by to hodně snížilo prodejnost, je to vidět, že se sem vozí ojetiny hlavně kombi a pak ještě hatchback. Těch pár sedanů se v inzerátech objevuje pořád dokola.
respond
Greve
number of posts12
date of registration18.11.2014
Tuesday 18.11.2014 20:34,
Zájem
V6 s LPG je pro mě ideální kombinace (jestli je to teda combi). Ne každý chce naftu.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Wednesday 19.11.2014 14:32,
RE: Zájem
Greve posted by:
Já bych to klidně koupil, V6 s LPG je pro mě ideální kombinace (jestli je to teda combi). Dal bych za to tak těch 40 tisíc, možná i víc - podle stavu. Ne každý chce naftu.
Já bych to klidně koupil, V6 s LPG je pro mě ideální kombinace (jestli je to teda combi). Dal bych za to tak těch 40 tisíc, možná i víc - podle stavu. Ne každý chce naftu.
No vida, takže je to vlastně inzerce?
respond