diskuze k tématu: Auto kolem 150tis, 10tis km/rok, combi
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, automobilky, německá vozidla
Jimm22
number of posts10
date of registration10.02.2017
Tuesday 14.02.2017 21:33,
Auto kolem 150tis, 10tis km/rok, combi
Dobrý den,
rád bych pořídil rodinné auto kolem 150tis, určitě kombík, palivo benzín nejlépe s LPG.
Auto nebudu mít garážované, takže něco co nerezne a bude spolehlivé. Roční nájezd kolem 10tis km.
Už týden si tu čtu názory na všechny možný ojetiny a skoro všichni tu chválí Ford Focus II, kterej mám teda ve výběru. Jsou ještě nějaké další typy, co třeba Kia Ceed?
Nechci oktávii, přijdou mi docela drahé.
díky Jimm
rád bych pořídil rodinné auto kolem 150tis, určitě kombík, palivo benzín nejlépe s LPG.
Auto nebudu mít garážované, takže něco co nerezne a bude spolehlivé. Roční nájezd kolem 10tis km.
Už týden si tu čtu názory na všechny možný ojetiny a skoro všichni tu chválí Ford Focus II, kterej mám teda ve výběru. Jsou ještě nějaké další typy, co třeba Kia Ceed?
Nechci oktávii, přijdou mi docela drahé.
díky Jimm
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Wednesday 15.02.2017 12:50,
Golf kombi
Ahoj, Focus je opravdu podařené auto, mezi jeho hlavní konkurenty vždy patřil VW Golf, ve tvém případě VW Golf V kombi s fajnovým motorem 1.6 MPI.
Kia Ceed má jeden nešvar a to je nedostatek náhraních dílů z druhovýroby, ty originál jsou nesmyslně předražené, mnohem více, než u VW nebo Fordu.
Pak u Ceedu opravdu počítej s tvrdším podvozkem a umělým řízením, sám s tím mám zkušnosti, že po přesednutí ze Ceedu I gen do Focusu nebo Golfu je to vyloženě jak přejít s desky na madračku
Kia Ceed má jeden nešvar a to je nedostatek náhraních dílů z druhovýroby, ty originál jsou nesmyslně předražené, mnohem více, než u VW nebo Fordu.
Pak u Ceedu opravdu počítej s tvrdším podvozkem a umělým řízením, sám s tím mám zkušnosti, že po přesednutí ze Ceedu I gen do Focusu nebo Golfu je to vyloženě jak přejít s desky na madračku
respond
Jimm22
number of posts10
date of registration10.02.2017
Wednesday 15.02.2017 16:05,
ford focus
díky za reakci, jelikož to bude auto staré tak 7-8 let za ty peníze asi lepší neseženu, tak Kia škrtám, počítám s tím, že nějakou opravu to určitě chtít bude. Dnes jsem prošel jeden bazar a docela zklamání, co ford, to nafťák a 200tis na tachecu.
Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
respond
Tommm
number of posts79
date of registration14.09.2015
Wednesday 15.02.2017 17:38,
RE: ford focus
Jimm22 posted by:
díky za reakci, jelikož to bude auto staré tak 7-8 let za ty peníze asi lepší neseženu, tak Kia škrtám, počítám s tím, že nějakou opravu to určitě chtít bude. Dnes jsem prošel jeden bazar a docela zklamání, co ford, to nafťák a 200tis na tachecu. Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
díky za reakci, jelikož to bude auto staré tak 7-8 let za ty peníze asi lepší neseženu, tak Kia škrtám, počítám s tím, že nějakou opravu to určitě chtít bude. Dnes jsem prošel jeden bazar a docela zklamání, co ford, to nafťák a 200tis na tachecu. Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
Na 10k km /rok nema smysl resit LPG.
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Thursday 16.02.2017 09:02,
RE: ford focus
Jimm22 posted by:
díky za reakci, jelikož to bude auto staré tak 7-8 let za ty peníze asi lepší neseženu, tak Kia škrtám, počítám s tím, že nějakou opravu to určitě chtít bude. Dnes jsem prošel jeden bazar a docela zklamání, co ford, to nafťák a 200tis na tachecu. Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
díky za reakci, jelikož to bude auto staré tak 7-8 let za ty peníze asi lepší neseženu, tak Kia škrtám, počítám s tím, že nějakou opravu to určitě chtít bude. Dnes jsem prošel jeden bazar a docela zklamání, co ford, to nafťák a 200tis na tachecu. Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
Ahoj, s tvým nájezdem nemá LPG smysl, nevyplatí se. Počítej, že to není systém bez údržby, mám v práci kolegy, co mají LPG na Focusech nebo Meganech, ale občas něco vymění, ať už jakýsi ventil, nebo dokonce řídící jednotku a nebo doslouží nádrž. Pak je tu každoroční revize za 300kč, také leze na nervy. Kvalitní systém LPG stojí tak nad 25000kč, to je hodně benzínu..
Já jezdím na okreskách s Focusem 1.6 do 6l, na dálnici 7l, když se ovládám, tohle jsou krásné hodnoty a navíc ani po 7 letech a a 140tis.km jsem nic nemusel opravovat
Pokud by ti šlo jen o spotřebu, tak obyčejný Golf 1.4 16v je na tom ještě lépe a na běžné ježdění stačí. Na okreskách se dá trvale jezdit pod 6l a na dálnici pod 7l. Opět motor je to spolehlivý...
Golf má jednu velkou výhodu = je lépe odhlučněný než Focus, to si raději vyzkoušej a projeď....
Jinak podívej se i na stránky dealerů Fordu a VW - občas tam mají bazarovku s plnou historií a v pěkném stavu.
respond
MaxSand
number of posts19
date of registration02.02.2017
Thursday 16.02.2017 09:29,
ford LPG
Mám LPG ve Focusu 1.6 85kw, najeto cca 70 tis. km na plynu (188 tis. celkem) a pohoda. Zatím jsem jen měnil palivové čerpadlo. Těžko říct, jestli za to mohl plyn nebo ne. Jinak ventily, tlaky ve válcích, všechno zatím drží. U Forda bacha na 1.8 benal. Pokud to není bifuel s tvrzenými ventily, tak na LPG je totálně nevhodné. Ono prý u něj docházi k podpalování i na benzín.
respond
Valnoha
number of posts322
date of registration03.01.2011
Thursday 16.02.2017 12:41,
RE: ford focus
BobanHTP posted by:
Pokud by ti šlo jen o spotřebu, tak obyčejný Golf 1.4 16v je na tom ještě lépe a na běžné ježdění stačí. Na okreskách se dá trvale jezdit pod 6l a na dálnici pod 7l. Opět motor je to spolehlivý...Golf má jednu velkou výhodu = je lépe odhlučněný než Focus, to si raději vyzkoušej a projeď....Jinak podívej se i na stránky dealerů Fordu a VW - občas tam mají bazarovku s plnou historií a v pěkném stavu.
Jimm22 posted by:
díky za reakci, jelikož to bude auto staré tak 7-8 let za ty peníze asi lepší neseženu, tak Kia škrtám, počítám s tím, že nějakou opravu to určitě chtít bude. Dnes jsem prošel jeden bazar a docela zklamání, co ford, to nafťák a 200tis na tachecu. Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
Ahoj, s tvým nájezdem nemá LPG smysl, nevyplatí se. Počítej, že to není systém bez údržby, mám v práci kolegy, co mají LPG na Focusech nebo Meganech, ale občas něco vymění, ať už jakýsi ventil, nebo dokonce řídící jednotku a nebo doslouží nádrž. Pak je tu každoroční revize za 300kč, také leze na nervy. Kvalitní systém LPG stojí tak nad 25000kč, to je hodně benzínu..Já jezdím na okreskách s Focusem 1.6 do 6l, na dálnici 7l, když se ovládám, tohle jsou krásné hodnoty a navíc ani po 7 letech a a 140tis.km jsem nic nemusel opravovat díky za reakci, jelikož to bude auto staré tak 7-8 let za ty peníze asi lepší neseženu, tak Kia škrtám, počítám s tím, že nějakou opravu to určitě chtít bude. Dnes jsem prošel jeden bazar a docela zklamání, co ford, to nafťák a 200tis na tachecu. Má smysl u toho fordu uvažovat nad LPG? Někdo tu psal o podpalování ventilů a výdrž bomby je taky 10let, takže by mě do 3 let čekala výměna a to nemám vůbec představu co obnáší.
Pokud by ti šlo jen o spotřebu, tak obyčejný Golf 1.4 16v je na tom ještě lépe a na běžné ježdění stačí. Na okreskách se dá trvale jezdit pod 6l a na dálnici pod 7l. Opět motor je to spolehlivý...Golf má jednu velkou výhodu = je lépe odhlučněný než Focus, to si raději vyzkoušej a projeď....Jinak podívej se i na stránky dealerů Fordu a VW - občas tam mají bazarovku s plnou historií a v pěkném stavu.Vzhledem k tomu že v dotazu stojí že auto nebude garážované, tak bych Golfa zavrhl. Kouknul bych ještě na Astru, kde je celkem široká nabídka s benzínovými motory
respond
Valnoha
number of posts322
date of registration03.01.2011
Thursday 16.02.2017 12:43,
RE: ford LPG
MaxSand posted by:
Mám LPG ve Focusu 1.6 85kw, najeto cca 70 tis. km na plynu (188 tis. celkem) a pohoda. Zatím jsem jen měnil palivové čerpadlo. Těžko říct, jestli za to mohl plyn nebo ne. Jinak ventily, tlaky ve válcích, všechno zatím drží. U Forda bacha na 1.8 benal. Pokud to není bifuel s tvrzenými ventily, tak na LPG je totálně nevhodné. Ono prý u něj docházi k podpalování i na benzín.
Mám LPG ve Focusu 1.6 85kw, najeto cca 70 tis. km na plynu (188 tis. celkem) a pohoda. Zatím jsem jen měnil palivové čerpadlo. Těžko říct, jestli za to mohl plyn nebo ne. Jinak ventily, tlaky ve válcích, všechno zatím drží. U Forda bacha na 1.8 benal. Pokud to není bifuel s tvrzenými ventily, tak na LPG je totálně nevhodné. Ono prý u něj docházi k podpalování i na benzín.
není to tak dávno co si tu psal že je to auto skoro po smrti?
respond
Jimm22
number of posts10
date of registration10.02.2017
Thursday 16.02.2017 21:43,
koroze
Tak jsem doufal že Ford Focus je na tom protikorozně dobře.
No ještě že mám na výběr auta dost času, nebude to asi jednoduchý příběh :)
Tak priority asi takhle:
- spolehlivý motor s minimálními naklady na údržbu a normální cenou náhradních dílů
- benzin (popřípadě LPG), dálnice jedu max 1x za rok, většinou okresky
- combi, nebo něco s velkým kufrem na kola, kočárek, ...
- dobrá antikoroze, garáž sice mám, ale tam je spousta jiných krámů a auto už se nevejde
- kolem 150tis, max 200tis i s prvními náklady v servisu
Jinak bazary jsou plný Fabií, a za 150tis by šla pořídit z roku 2013, co vy na to?
díky
Jimm
No ještě že mám na výběr auta dost času, nebude to asi jednoduchý příběh :)
Tak priority asi takhle:
- spolehlivý motor s minimálními naklady na údržbu a normální cenou náhradních dílů
- benzin (popřípadě LPG), dálnice jedu max 1x za rok, většinou okresky
- combi, nebo něco s velkým kufrem na kola, kočárek, ...
- dobrá antikoroze, garáž sice mám, ale tam je spousta jiných krámů a auto už se nevejde
- kolem 150tis, max 200tis i s prvními náklady v servisu
Jinak bazary jsou plný Fabií, a za 150tis by šla pořídit z roku 2013, co vy na to?
díky
Jimm
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Friday 17.02.2017 08:16,
RE: koroze
Jimm22 posted by:
Tak jsem doufal že Ford Focus je na tom protikorozně dobře. No ještě že mám na výběr auta dost času, nebude to asi jednoduchý příběh :)Tak priority asi takhle: - spolehlivý motor s minimálními naklady na údržbu a normální cenou náhradních dílů- benzin (popřípadě LPG), dálnice jedu max 1x za rok, většinou okresky- combi, nebo něco s velkým kufrem na kola, kočárek, ...- dobrá antikoroze, garáž sice mám, ale tam je spousta jiných krámů a auto už se nevejde- kolem 150tis, max 200tis i s prvními náklady v servisuJinak bazary jsou plný Fabií, a za 150tis by šla pořídit z roku 2013, co vy na to?díkyJimm
Tak jsem doufal že Ford Focus je na tom protikorozně dobře. No ještě že mám na výběr auta dost času, nebude to asi jednoduchý příběh :)Tak priority asi takhle: - spolehlivý motor s minimálními naklady na údržbu a normální cenou náhradních dílů- benzin (popřípadě LPG), dálnice jedu max 1x za rok, většinou okresky- combi, nebo něco s velkým kufrem na kola, kočárek, ...- dobrá antikoroze, garáž sice mám, ale tam je spousta jiných krámů a auto už se nevejde- kolem 150tis, max 200tis i s prvními náklady v servisuJinak bazary jsou plný Fabií, a za 150tis by šla pořídit z roku 2013, co vy na to?díkyJimm
Ahoj Ford Focus je na tom dobře s antikorozní ochranou po faceliftu(myslím 2008 a výše, má to již jiné přední světla), ten také mám r.v. 2009, auto je bez koroze v ježdění v horách.
Fábie II je auto, které budeš chtít za rok prodat, jednak je opravdu ohyzdné a nesmyslně úzké a pak s tak mizernou výbavou, která se hodí do roku 2005 ne 2016
, často jen 4xairbag, ABS a mech klima, promiň ale tohle je veterán. Focus budeš mít s 6xairbag, ESP, ASR, EDS, často autom, klimou, multiprvkovou zadní nápravdou a o 14cm širší!!! Raději Golf V než Fábie II, měl jsem jí 7 let, opravdu to za to nestojí
- jen namátkou, po 100tis.km jsem měnil oba tl. výfuku, v přední nápravě čep, něco vrzalo v palubce, kamarádovi se přecviknul kabel vedoucí do předních dveří atd... respond