diskuze k tématu: Auto do 80000, denní dojíždění- Ford Focus?

ptacnicek posted by:
Dobrý den,chtěl bych si pořídit auto na denní dojíždění do práce. 15km tam + zpět. K tomu občasné výlety. Auto nemusí být kdo ví jak velké, ale i to mi nevadí. Z toho co jsem se dočetl jsem začal uvažovat o dvojkovém focusu 1,6 16V nebo fabkou 1,4MPI. V autech se nevyznám tak budu rád za každou radu, každý nový tip. Chtěl bych se vlézt do 8000.Díky

ptacnicek posted by:
Dobrý den,chtěl bych si pořídit auto na denní dojíždění do práce. 15km tam + zpět. K tomu občasné výlety. Auto nemusí být kdo ví jak velké, ale i to mi nevadí. Z toho co jsem se dočetl jsem začal uvažovat o dvojkovém focusu 1,6 16V nebo fabkou 1,4MPI. V autech se nevyznám tak budu rád za každou radu, každý nový tip. Chtěl bych se vlézt do 8000.Díky

BobanHTP posted by:
Dobrý den,dovjkový Focus je o třídu lepší než Fábie I a to opravdu ve všem - je větší, bezpečnější, má lepší výbavu, díly vydrží mnohem více, o dvě třídy lepší brzdy atd atd. Problém bude sehnat něco zachovalého za 80tis.kč. Jinak ale jde o velmi spolehlivý vůz deklasující Fábie a nejen je Pokud nejste náročný řidič, můžete sáhnout i po obsahu 1.4 Duratec = na běžné ježdění po okreskách stačí, spolehlivost je stejně dobrá jako u 1.6 Duratec.Nebál bych se vůbec vzít Renault Megane II 1.4/1.6 2008+, tohle měla dlouho moje kolegyně a vůz je nejenom spolehlivý, ale komfortní a lépe vybavený než Fábie I. Prakticky jde opět o třídu výše postavený vůz, než je Fábie. Nejde jen o výbavu, ale i lepší bezpečnost, robustnější podvozek, či silné brzdy. Samotnou kapitolou jsou sedačky, ty v Meganu i Focusu deklasují Fábii zcela.Fábie I nepatří zase k takovým držákům jak vypadá, motor 1.4 MPI je sice spolehlivý, ale musíte počítat, že ostatní díly už tak spolehlivé a robustní nejsou, počínaje podvozkem, konče servem a klimatizací. Výbavy bývaji opravdu tristní a tak zkusil bych pohledat ten Focus, Megane nebo i něco ve velikosti jako je Fábie tj.- Fiat Punto Grande 1.2/1.4 2007+- Renault Clio 1.2 2007+ , je i kombík- Peugeot 207 1.4 2007+, opět je i kombík

BobanHTP posted by:
Zdravím, doma mám Focus II ale facelit (2008+), ten základní motor 1.6 Duratec, najeto 150tis.km, servis jen vyměněná trubka pro servo za pár stovek, jinak přední bzrdy se měnily, protože předešlý majitel je doslova sedřel JInak nic, to je na tom to pěkné, kvalitou je to paráda.Měl jsem Fábii II HTP kupovanou jako novou, měnil olej co 10tis.km, nic nepomohlo, ve 120tis.km začly klepat ventily. Jinak výfuky se mi rozsypaly ve 90tis.km atd. Zkrátka Fábie je nejenom menší, ale nemá tak robustní díly, natož podvozek, který mi vepředu už hlásil vybitý čep cca ve 110tis.km.Fábie I měla ze začátku fatalní chybu se svazkem káblu, který ležel v odtokové části karosérie kolem motoru. Mělo se to řešit v servisu, ale ne všichni to udělali, a tak můžete v bazaru narazit na Fa I v bezvadném stavu, ale s chaotickými poruchami všeho druhu. Ani v dobrém servisu Vám to nebude chtít někdo opravit.Doporučuji se projet, opravdu Vám může sednout něco jiného a nebo právě ten Focus. Za mě je velmi dobrá volba i menší auto, třeba novější. Např. s Renaultem Cliem 1.2 nemají uživatelé takové trápení jako s Fa II... Určitě se ale musíte vyhnout HTP motorům, je to totiž vabank a pokud nemáte v záloze 30000kč na generálni opravdu, prakticky auto vyhodíte.

BobanHTP posted by:
Jo mohl, měl jsem výrobu 2009/11, kdy motory už byly CGPA, ale kastle byla předfaceliftová.Jinak před tím jsem měl Fábii I HTP 40kw, koupenou novou v roce 2003, prodáno 2009, takže zrovna s Fábiema I a II s motory HTP mám bohaté zkušenosti Nic ve zlém, Fábie s motory 1.4 jsou dobrá volba, ale Focus II prostě nabízí více a to ve všem, ono už mít ESP a 6airbagů je paráda, natož jízdní vlastnosti, které patříly na špici ve své době.V práci mám hned několik kolegů s Focusy II, vlastně až na mě všichni mají kolem 200tis.km najeto, někteří i s LPG a zatím motory drží včetně převodovky. Jde zásadně o 1.6 Duratec 74kw. Dle mého je to pádný argument, že jde o spolehlivé motory.