diskuze k tématu: Punto vs. Stilo - jaký motor?
category of topic classification: poradna, jaké palivo vybrat, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, vše o spotřebě, automobilky, italská vozidla
Sawoy52
number of posts5
date of registration17.04.2016
Monday 25.04.2016 11:44,
Punto vs. Stilo - jaký motor?
Druhé auto do rodiny, manželka s dětmi škola, kroužky, nákupy atd. tj. město město město kolem 5 km se studeným ... jednou dvakrát do měsíce 30 - 50 km okresky čili celkem nějaké 2000 km/rok, víc to nebude.
Z řady důvodů o kterých je zde jinde hodně napsáno buď Punto nebo Stilo (krátké) 2003-2005 optimálně kolem 50.000 (s cca desítkou na případné rozvody a filtry, případně kotouče a desky u kamaráda garážisty počítám). Neřešme zde prosím zda existuje takové auto s nájezdem +/-150 tkm, rád bych byl i ušetřen všech pouček o vraku před smrtí atd. - mám dost reálných zkušeností ohledně toho co se při dostatku trpělivosti dá sehnat a jak to prověřit. Na co se ptám je motorizace.
Z uvedeného samozřejmě na první dobrou vychází benzín 1.2 nebo 1.4 .... u Stila snad i 1.6 .... ale !!
U tohohle stáří auta už prakticky odpadá vyšší vstupní investice u nafty, a co se týká provozu s benzínem se ve městě asi pod osm nedostanu ani u Punta 1.2 a zajímalo by mně, kolik si vezme diesel, protože při předpokládaném nájezdu s tím pravděpodobně nikdo ani za deset let nenajezdí tolik, abych musel finančně řešit opravy typu turbo, vstřiky apod. U obou těch aut existujou takřka nesmrtelný jednoduchý motory a nějakou dynamiku jízdy a předjíždění prostě vůbec nepotřebuju řešit, na dálnici se to vůbec nedostane. A zejména u Stila je v naftě o dost větší nabídka, za stejný peníze o rok dva mladší ročníky než Punto a kolem 2004 i lepší výbava a interiér. Uvítám názory.
Z řady důvodů o kterých je zde jinde hodně napsáno buď Punto nebo Stilo (krátké) 2003-2005 optimálně kolem 50.000 (s cca desítkou na případné rozvody a filtry, případně kotouče a desky u kamaráda garážisty počítám). Neřešme zde prosím zda existuje takové auto s nájezdem +/-150 tkm, rád bych byl i ušetřen všech pouček o vraku před smrtí atd. - mám dost reálných zkušeností ohledně toho co se při dostatku trpělivosti dá sehnat a jak to prověřit. Na co se ptám je motorizace.
Z uvedeného samozřejmě na první dobrou vychází benzín 1.2 nebo 1.4 .... u Stila snad i 1.6 .... ale !!
U tohohle stáří auta už prakticky odpadá vyšší vstupní investice u nafty, a co se týká provozu s benzínem se ve městě asi pod osm nedostanu ani u Punta 1.2 a zajímalo by mně, kolik si vezme diesel, protože při předpokládaném nájezdu s tím pravděpodobně nikdo ani za deset let nenajezdí tolik, abych musel finančně řešit opravy typu turbo, vstřiky apod. U obou těch aut existujou takřka nesmrtelný jednoduchý motory a nějakou dynamiku jízdy a předjíždění prostě vůbec nepotřebuju řešit, na dálnici se to vůbec nedostane. A zejména u Stila je v naftě o dost větší nabídka, za stejný peníze o rok dva mladší ročníky než Punto a kolem 2004 i lepší výbava a interiér. Uvítám názory.
respond
Giorgio
number of posts814
date of registration09.05.2007
Monday 25.04.2016 12:29,
RE: Punto vs. Stilo - jaký motor?
Sawoy52 posted by:
...a co se týká provozu s benzínem se ve městě asi pod osm nedostanu ani u Punta 1.2...
...a co se týká provozu s benzínem se ve městě asi pod osm nedostanu ani u Punta 1.2...
Letní městský provoz s 1.2 8V 5,7-6 l/100 km, zimní 5,8-6,5. Potvrzeno během 15 let na 6 kusech.
respond
driver111
number of posts528
date of registration13.03.2013
Monday 25.04.2016 13:10,
re:
Stilo je větší a pro dané účely lepší. Benzinové motory jsou bezproblémové jak ve stilu, tk v puntu. Mám stilo sw v dieselu 85Kw a bylo kupováno před lety za 75 tis na cca 2 roky. Mám ho doteď , zbavit se ho nehodlám, přirostlo mi k srdci. S motorem za ty roky žádné problémy nebyly a jen šepotá . Nikdy mě nikde nenechalo a motor je při standardní údržbě naprosto bezproblémový. Spotřeba dlouhodobá je 5,5 a to nejsem louda. Nicméně na skákání po městě to nebude ideální varianta, motor se neohřeje a s tím už budou spojena vyšší rizika. V tomto případě bych já volil benzín.
respond
Sawoy52
number of posts5
date of registration17.04.2016
Monday 25.04.2016 13:21,
RE: re:
driver111 posted by:
Stilo je větší a pro dané účely lepší. Benzinové motory jsou bezproblémové jak ve stilu, tk v puntu. Mám stilo sw v dieselu 85Kw a bylo kupováno před lety za 75 tis na cca 2 roky. Mám ho doteď , zbavit se ho nehodlám, přirostlo mi k srdci. S motorem za ty roky žádné problémy nebyly a jen šepotá . Nikdy mě nikde nenechalo a motor je při standardní údržbě naprosto bezproblémový.
Stilo je větší a pro dané účely lepší. Benzinové motory jsou bezproblémové jak ve stilu, tk v puntu. Mám stilo sw v dieselu 85Kw a bylo kupováno před lety za 75 tis na cca 2 roky. Mám ho doteď , zbavit se ho nehodlám, přirostlo mi k srdci. S motorem za ty roky žádné problémy nebyly a jen šepotá . Nikdy mě nikde nenechalo a motor je při standardní údržbě naprosto bezproblémový.
Tak to jsou přesně ty důvody proč Punto/Stilo .... po 15 letech s Mareou Weekend ...
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Monday 25.04.2016 14:20,
Stillo 1.4 úplně stačí!
Ahoj, za mě určitě Stillo a klidně benzínový motor 1.4, který je opravdu fajn, není tak umrtvený jako koncernová 1.4 63kw. Proč ne Punto? Protože vozíš poklad - své děti a tam bych přece jenom raději více plechu koupil 
Jinak do města za mě nejlépe benzínová atmosféra a pokud bude jezdit tak krátké trasy, dával bych Aditivum VIF Super např. + občas projel a vypálil saze
Jinak do města za mě nejlépe benzínová atmosféra a pokud bude jezdit tak krátké trasy, dával bych Aditivum VIF Super např. + občas projel a vypálil saze respond
Zvirak
number of posts459
date of registration09.09.2012
Monday 25.04.2016 19:55,
.
Stilo je výborná volba, sám mám stilo v kombíku, které už má 460 tisíc km (mnou najeto přes 200). 1.8 16V LPG, 98kW. Segře jsem vydražil na ebay 5dveřové Stilo 1.6 74kW za 800Eur, s 2zonovou klimou atd. a 50tis km čili zánovní . Upřímně ta 1.6 je na můj vkus už dost slabá, slabší bych opravdu nebral. (jsem ale zvyklý na jinou třídu, stilo má téměř 100kW moje druhé auto 200kW)
1.8 je schopná jezdit příměstký provoz od 6,2 l/100km a město 8-10 l/100km, dálnice 8. Ale většina stil má nadprůměrnou výbavu (na svojí dobu), jsou mechanicky odolná, vydrží, nereznou, jen občas dokáže pozlobit elektrika, většinou to ale chce opravdu jen pročistit kostry, je to alfaomega všech problémů s elektrikou, tzn. zpravidla jde opravit elektriku za ca 200Kč a půlhodky.
Punto je o dost menší a oproti stilu rozpočtovka (taky je v rodině, takže mám porovnání)
. Upřímně ta 1.6 je na můj vkus už dost slabá, slabší bych opravdu nebral. (jsem ale zvyklý na jinou třídu, stilo má téměř 100kW moje druhé auto 200kW) 1.8 je schopná jezdit příměstký provoz od 6,2 l/100km a město 8-10 l/100km, dálnice 8. Ale většina stil má nadprůměrnou výbavu (na svojí dobu), jsou mechanicky odolná, vydrží, nereznou, jen občas dokáže pozlobit elektrika, většinou to ale chce opravdu jen pročistit kostry, je to alfaomega všech problémů s elektrikou, tzn. zpravidla jde opravit elektriku za ca 200Kč a půlhodky.
Punto je o dost menší a oproti stilu rozpočtovka (taky je v rodině, takže mám porovnání)
respond
Sawoy52
number of posts5
date of registration17.04.2016
Monday 25.04.2016 20:23,
RE: .
Zvirak posted by:
......Punto je o dost menší a oproti stilu rozpočtovka (taky je v rodině, takže mám porovnání)
......Punto je o dost menší a oproti stilu rozpočtovka (taky je v rodině, takže mám porovnání)
Jak to myslíš rozpočtovka? Jakože kasička? Já potřebuju malý auto, jinak by mi klidně ještě deset let vydržela Marea Weekend 1.9 TDi 100 .... ale na ženu je to velký, dlouhý, těžký ...
Mně osobně se Stilo taky líbí víc ....
respond
Giorgio
number of posts814
date of registration09.05.2007
Monday 25.04.2016 20:38,
RE: .
Sawoy52 posted by:
Zvirak posted by:
......Punto je o dost menší a oproti stilu rozpočtovka (taky je v rodině, takže mám porovnání)
Jak to myslíš rozpočtovka? Jakože kasička? Já potřebuju malý auto, jinak by mi klidně ještě deset let vydržela Marea Weekend 1.9 TDi 100 .... ale na ženu je to velký, dlouhý, těžký ...Mně osobně se Stilo taky líbí víc ..........Punto je o dost menší a oproti stilu rozpočtovka (taky je v rodině, takže mám porovnání)
Ne, on to myslí tak, že stilo stálo jako nové o polovinu více - a obráceně, když bylo punto levnější, musí to být někde poznat. Navíc stilo mělo ambice definovat ve své době segment nižší střední třídy, takže kromě velmi slušných materiálů (například trvanlivost (stálost tvaru a odolnost materiálu) měkčené horní části palubní desky může první generace octavie závidět a v puntu je palubní deska jen z tvrdého plastu). Stilo má taky v každém stupni výbavy lepší palubní počítač (což mj. znamená i funkci automatického zamykání za jízdy) nebo el. ovládaná a vyhřívaná zrcátka, což má málokteré punto. Mohl bych pokračovat sáhodlouze dál a každá ta jednotlivá drobnost (světýlka ve dveřích, automatické dojezdy na všech el. ovládaných oknech, zásuvka v kufru), co prostě mají všechna stila, něco stojí - a v punto něco z toho ani být nemohlo. Přesto do čistě městského provozu pokládám za lepší auto punto.
respond
Zvirak
number of posts459
date of registration09.09.2012
Monday 25.04.2016 20:45,
.
Mareu jsem měl taky, ale sedana 1.8 16V 83kW
tím, že je punto oproti stilu rozpočtovka jsem myslel, že je to kompromis mezi cenou a kvalitou, že se na puntu dost šetřilo (myslím ve srovnání se stilem) Punto není nekvalitní jen je to prostě levnější a je to vidět, hlavně v detailech. 3dv Stilo je o dost menší než Weekend a přitom působí robustněji. Oproti maree je kultivovnější a působí dospěleji. Posez je trochu vyšší a má perfektní posilovač s funkcí CITY, to žena určitě ocení. Navíc má stilo už v základu velice slušné rádio a je překvapivě dobře odhlučněno.
1.8 16V 83kWtím, že je punto oproti stilu rozpočtovka jsem myslel, že je to kompromis mezi cenou a kvalitou, že se na puntu dost šetřilo (myslím ve srovnání se stilem) Punto není nekvalitní jen je to prostě levnější a je to vidět, hlavně v detailech. 3dv Stilo je o dost menší než Weekend a přitom působí robustněji. Oproti maree je kultivovnější a působí dospěleji. Posez je trochu vyšší a má perfektní posilovač s funkcí CITY, to žena určitě ocení. Navíc má stilo už v základu velice slušné rádio a je překvapivě dobře odhlučněno.
respond
capslock
number of posts354
date of registration28.07.2007
Monday 25.04.2016 21:09,
RE: .
Zvirak posted by:
Stilo je výborná volba, sám mám stilo v kombíku, které už má 460 tisíc km (mnou najeto přes 200). 1.8 16V LPG, 98kW. ... 1.8 je schopná jezdit příměstký provoz od 6,2 l/100km a město 8-10 l/100km, dálnice 8. ...
Stilo je výborná volba, sám mám stilo v kombíku, které už má 460 tisíc km (mnou najeto přes 200). 1.8 16V LPG, 98kW. ... 1.8 je schopná jezdit příměstký provoz od 6,2 l/100km a město 8-10 l/100km, dálnice 8. ...
Spotřeba je v plynu nebo benzínu a jakým tempem jezdíš na dálnici? (kolik tam má motor otáček?) Díky
respond
Sawoy52
number of posts5
date of registration17.04.2016
Tuesday 26.04.2016 00:04,
RE
O těch rozdílech v plastech a ve výbavě vím, v Lancii mám i půl palubky v Alcantaře a je to příjemný jak v obýváku, tvrdý plasty v Puntu znám. Ostatní věci - zrcátka v elektrice a vyhřívaný fajn, ty další věci jako úroveň PP, zamykání za jízdy, CD, klima atd. jsou popravdě řečeno jen další elektronický fičury který si někdy dělají co chtějí aneb jak se italský nebo kde to montujou dělník zrovna vyspal a na to městský poskakování ... jo a City má i Punto, který je i bez něj přeposilovaný a jak je lehký tak má pěkně jedovatý brzdy.
Myslím že půjdu po dobrým kusu 1.2 nebo 1.4 bez ohledu na model. I když ta 1.4 na o třetinu těžší Stilo není nic moc, zas jen to jen do města - a kolik si vezme 1.6 nebo 1.8? To už se pro čistý město blížíme k deseti litrům a můžu začít uvažovat o Xsaře Picasso. Ona ta spotřeba zas tolik nehraje - i kdyby byl rozdíl čtyři litry (Punto 1.2 vs. Stilo 1.6/.1.8) tak je to koruna na kilometr čili 2000 Kč/rok. Neřeším.
To už mi přijde k řešení spíš jestli koupený tady s jasnou servisní historií a nájezdem kolem 100 tkm na našich tankodromech nebo dovoz z Německa, kde možná bude 300 tkm stočených na 150 - ale na jakých silnicích.
Myslím že půjdu po dobrým kusu 1.2 nebo 1.4 bez ohledu na model. I když ta 1.4 na o třetinu těžší Stilo není nic moc, zas jen to jen do města - a kolik si vezme 1.6 nebo 1.8? To už se pro čistý město blížíme k deseti litrům a můžu začít uvažovat o Xsaře Picasso. Ona ta spotřeba zas tolik nehraje - i kdyby byl rozdíl čtyři litry (Punto 1.2 vs. Stilo 1.6/.1.8) tak je to koruna na kilometr čili 2000 Kč/rok. Neřeším.
To už mi přijde k řešení spíš jestli koupený tady s jasnou servisní historií a nájezdem kolem 100 tkm na našich tankodromech nebo dovoz z Německa, kde možná bude 300 tkm stočených na 150 - ale na jakých silnicích.
respond
Zvirak
number of posts459
date of registration09.09.2012
Tuesday 26.04.2016 06:40,
.
v benzinu, ale kupodivu rozdíl benzín plyn je téměř zanedbatelný. Dlouhodobý průměr mám 8,4 plynu v benzinu jsem měl 8 oboje 99% dálnice. Musím ale říct, že v Čechách jezdím 140 tempomat a v říši ca180 tempomat dle provozu. Při těch 140 km/h má motor přesně 4000 otáček, (5000 při 170; 6900 při 230kmh ) což mi dlouhodobě začalo dost vadit, tak jsem koupil jiné auto. Ale zase při těch 4 tis. otáček je tam všechen krouťák a motor jde krásně za plynem, tak se dá docela dobře předjíždět. člověk by nevěřil, že to má jen 98 kW. Při 300 tis. km mi motor začal brát trochu olej ca 0,5l/1000km, dostává jen selenii.
já bych to stilo shrnul jako sousta muziky za málo peněz
) což mi dlouhodobě začalo dost vadit, tak jsem koupil jiné auto. Ale zase při těch 4 tis. otáček je tam všechen krouťák a motor jde krásně za plynem, tak se dá docela dobře předjíždět. člověk by nevěřil, že to má jen 98 kW. Při 300 tis. km mi motor začal brát trochu olej ca 0,5l/1000km, dostává jen selenii.já bych to stilo shrnul jako sousta muziky za málo peněz
respond
Zvirak
number of posts459
date of registration09.09.2012
Tuesday 26.04.2016 07:35,
RE: RE
Sawoy52 posted by:
O těch rozdílech v plastech a ve výbavě vím, v Lancii mám i půl palubky v Alcantaře a je to příjemný jak v obýváku, tvrdý plasty v Puntu znám. Ostatní věci - zrcátka v elektrice a vyhřívaný fajn, ty další věci jako úroveň PP, zamykání za jízdy, CD, klima atd. jsou popravdě řečeno jen další elektronický fičury který si někdy dělají co chtějí aneb jak se italský nebo kde to montujou dělník zrovna vyspal a na to městský poskakování ... jo a City má i Punto, který je i bez něj přeposilovaný a jak je lehký tak má pěkně jedovatý brzdy.Myslím že půjdu po dobrým kusu 1.2 nebo 1.4 bez ohledu na model. I když ta 1.4 na o třetinu těžší Stilo není nic moc, zas jen to jen do města - a kolik si vezme 1.6 nebo 1.8? To už se pro čistý město blížíme k deseti litrům a můžu začít uvažovat o Xsaře Picasso. Ona ta spotřeba zas tolik nehraje - i kdyby byl rozdíl čtyři litry (Punto 1.2 vs. Stilo 1.6/.1.8) tak je to koruna na kilometr čili 2000 Kč/rok. Neřeším.To už mi přijde k řešení spíš jestli koupený tady s jasnou servisní historií a nájezdem kolem 100 tkm na našich tankodromech nebo dovoz z Německa, kde možná bude 300 tkm stočených na 150 - ale na jakých silnicích.
O těch rozdílech v plastech a ve výbavě vím, v Lancii mám i půl palubky v Alcantaře a je to příjemný jak v obýváku, tvrdý plasty v Puntu znám. Ostatní věci - zrcátka v elektrice a vyhřívaný fajn, ty další věci jako úroveň PP, zamykání za jízdy, CD, klima atd. jsou popravdě řečeno jen další elektronický fičury který si někdy dělají co chtějí aneb jak se italský nebo kde to montujou dělník zrovna vyspal a na to městský poskakování ... jo a City má i Punto, který je i bez něj přeposilovaný a jak je lehký tak má pěkně jedovatý brzdy.Myslím že půjdu po dobrým kusu 1.2 nebo 1.4 bez ohledu na model. I když ta 1.4 na o třetinu těžší Stilo není nic moc, zas jen to jen do města - a kolik si vezme 1.6 nebo 1.8? To už se pro čistý město blížíme k deseti litrům a můžu začít uvažovat o Xsaře Picasso. Ona ta spotřeba zas tolik nehraje - i kdyby byl rozdíl čtyři litry (Punto 1.2 vs. Stilo 1.6/.1.8) tak je to koruna na kilometr čili 2000 Kč/rok. Neřeším.To už mi přijde k řešení spíš jestli koupený tady s jasnou servisní historií a nájezdem kolem 100 tkm na našich tankodromech nebo dovoz z Německa, kde možná bude 300 tkm stočených na 150 - ale na jakých silnicích.
no já myslim, že i s tou 1.8 by ses ve měste mohl dostat na ca 7,5 litrů. Těch 10 si to vezme dynamickou jízdou. Stilo se v říši dá sehnat málo jeté, protože to nejsou fleetová auta. Na km bych se stejně nekoukal, jen na stav.
respond
Citroenak
number of posts727
date of registration13.04.2012
Tuesday 26.04.2016 09:00,
1.2 16V
Len chcem podotknut, ze mam motor 1.2 16V 59kw, neviem ci sa daval do punta alebo stila, ale moja mestska spotreba je okolo 9 litrov. Takze tento motor by som na spotrebu nebral. Mne ale vyhovuje, je celkom zivy a je s nim zabava. Mam ho v lancii Y.
respond
Giorgio
number of posts814
date of registration09.05.2007
Tuesday 26.04.2016 09:04,
RE: 1.2 16V
Citroenak posted by:
Len chcem podotknut, ze mam motor 1.2 16V 59kw, neviem ci sa daval do punta alebo stila, ale moja mestska spotreba je okolo 9 litrov. Takze tento motor by som na spotrebu nebral. Mne ale vyhovuje, je celkom zivy a je s nim zabava. Mam ho v lancii Y.
Len chcem podotknut, ze mam motor 1.2 16V 59kw, neviem ci sa daval do punta alebo stila, ale moja mestska spotreba je okolo 9 litrov. Takze tento motor by som na spotrebu nebral. Mne ale vyhovuje, je celkom zivy a je s nim zabava. Mam ho v lancii Y.
Dával se do obou do roku 2004, kvůli eurošikaně byl nahrazen 1.4 16V.
respond
Sawoy52
number of posts5
date of registration17.04.2016
Tuesday 26.04.2016 10:02,
RE Citroenak
Prosím tě a kolik ta Lancia váží? Mmch. s více než dvoutunovou Phedrou 2.2 JTD jezdím město kolem deseti.
Myslím že to by mohl být důvod volit na striktně městský provoz místo Stila mnohem lehčí Punto, které tak při stejné motorizaci bude úspornější (pokud bych se rozhodl, že hlavním kritériem budou ty 2000 korun ušetřené ročně na palivu).
Myslím že to by mohl být důvod volit na striktně městský provoz místo Stila mnohem lehčí Punto, které tak při stejné motorizaci bude úspornější (pokud bych se rozhodl, že hlavním kritériem budou ty 2000 korun ušetřené ročně na palivu).
respond
Citroenak
number of posts727
date of registration13.04.2012
Tuesday 26.04.2016 15:34,
Vaha lancia Y
Pise mi na internete, ze vazi 920 kg, preto mi je divne ze ma taku spotrebu. Na druhej strane ale to auto vobec nesetrim, a je to take mestske auto na kratke vzdialenosti, takze sa ani moc nestihne ohriat. Mne osobne ta spotreba nevadi, ale aj tak som bol prekvapeny.
respond