diskuze k tématu: Fiat Punto, 1.4 benzin
category of topic classification: poradna, technické dotazy, automobilky, italská vozidla, typ vozidla, osobní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 23.09.2013 17:21,
Fiat Punto, 1.4 benzin
Dobrý den,
mám takový problém s Fiatem Punto. Je to benzínový motor, rok výroby 2006. Nuže, mám problém své auto nastartovat za studena. Ráno startuji cca 4x - 6x. Ke startování podrobněji.
1. zastartování: motor startuje vyloženě na sucho
2. zastartování: motor už startuje s palivem, ale nechytne
3. zastartování: motor chytne, ale po 3ch sekundách chcípne
4. zastartování: motor již běží, ale volnoběžné otáčky se nakonec neudrží a motor opět chcípne
5. zastarování: obvykle stejné, jako 4té
6. zastarování: motor již běží normálně
další startování během dne - normální
co tomu všemu předcházelo: byl jsem na diagnostice a ta nic neřekla. nakonec jsem vyměnil svíčky, nechal udělat vstřiky, vyměnil čidlo teploty, vyměnil filtr v nádrži. po tom všem se to zlepšilo, protože před tím jsem startoval třeba i 20x.. a snad i vícekrát.
dokáže mi někdo poradit, co to může být za závadu. nechce se mi do něj vrážet zbytečné peníze. někde jsem tu narazil na podobný problém u fiata punto 1.2, kde někdo problém diagnostikoval právě v nádrži, kde radil udělat baipass mezi čerpadlem s tím, že se jedná o klasický problém fiatu - nízký tlak paliva.
děkuji a jsem s pozdravem
tomáš
mám takový problém s Fiatem Punto. Je to benzínový motor, rok výroby 2006. Nuže, mám problém své auto nastartovat za studena. Ráno startuji cca 4x - 6x. Ke startování podrobněji.
1. zastartování: motor startuje vyloženě na sucho
2. zastartování: motor už startuje s palivem, ale nechytne
3. zastartování: motor chytne, ale po 3ch sekundách chcípne
4. zastartování: motor již běží, ale volnoběžné otáčky se nakonec neudrží a motor opět chcípne
5. zastarování: obvykle stejné, jako 4té
6. zastarování: motor již běží normálně
další startování během dne - normální
co tomu všemu předcházelo: byl jsem na diagnostice a ta nic neřekla. nakonec jsem vyměnil svíčky, nechal udělat vstřiky, vyměnil čidlo teploty, vyměnil filtr v nádrži. po tom všem se to zlepšilo, protože před tím jsem startoval třeba i 20x.. a snad i vícekrát.
dokáže mi někdo poradit, co to může být za závadu. nechce se mi do něj vrážet zbytečné peníze. někde jsem tu narazil na podobný problém u fiata punto 1.2, kde někdo problém diagnostikoval právě v nádrži, kde radil udělat baipass mezi čerpadlem s tím, že se jedná o klasický problém fiatu - nízký tlak paliva.
děkuji a jsem s pozdravem
tomáš
respond