diskuze k tématu: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Wednesday 06.05.2020 07:39, Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Dobrý den , přemýšlím nad koupí combi do 150 000 . Přemýšlím nad Mazdou 6 2008 buď v benzinovem provedení 1.8i a nebo nafta 2.0 MZR-CD a nebo Citroen C5 2010-2012 v 2.0 HDI exclusive . Můj najezd za rok je tak 15 000km a hlavně do práce a občas nějaká dálka .Co byste mi doporučili ?

Wednesday 06.05.2020 11:49, RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Dobrý den, Mazda z Vámi vybraného období hodně reziví. Japonci prostě podcenili a u Mazdy stále podceňují antikorozní ochranu. Jen příklad, klasický analyzér kovů nachází jen poloviční vrstvu laku než má např. koncern nebo Renault a navíc nedetekuje často vůbec zinek.
Jinak neříkám Vám něco teoretického, můj kolega má přesně takovou Mazdu, kupovanou novou, garážovanou a rez v podvozku prakticky nejde moc zastavit.

Naopak Citroen C5 nerezne a 2.0 HDI je to nejlepší od PSA, co se dá koupit. Dokonce servis není drahý. Budete možná spokojenější i s komfortem vozu.
Jako alternativa se dá doporučit z té doby Peugeot 508 se stejným motorem. Pak Ford Mondeo/Focus 2.0 TDCi, ale i Renault Megane III 1.5 Dci/2.0 Dci.

ALE: máte velmi nízký nájezd, kdy se diesel nemusí vůbec vyplatit. Proto bych zvážil osvědčenou klasiku:
1. VW Golf Variant VI 1.4 MPI, ještě lepší 1.6 MPI - daleko lepší vůz, než Mazda, ano motory nemají dynamiku 1.8, ale jinak interiér, ant. ochrana a materiály včetně odhlučnění jsou o třídu výše
2. Ford Focus III 1.6 Ti-VCT(verze 92kw už jede dobře) - F3 nereznou, celkově povedený vůz, hledejte výbavu Titanium, oplatí se trochu přišetřit..
3. Opel Astra J 1.6i - tak trochu opomíjený vůz, za mě nadčasový dizajn, dobře servisovatelný a opět s korozí není na štíru.
4. Renault Megane III 1.6 81kw, má sice už nějaké slabiny(pružiny, loupání dveří), ale celkově je to podařený komfortní kombík, který nerezne. Mile může překvapit dostupnost dobré výbavy, opět bych přišetril trochu na facelift 2014, protože vůz prokoukl

Wednesday 06.05.2020 23:04, RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

To je zajímavé, byla by i nějaká konkrétní čísla ohledně tlouštěk laků u jednotlivých modelů a roků výroby? A samozřejmě i nějaký důvěryhodný zdroj těchto dat by byl docela fajn. Díky

Mimochodem věta "analyzér kovů nachází jen poloviční vrstvu laku" mi přijde poněkud zvláštní.

Thursday 07.05.2020 00:34, RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Zkoušel bych najít 2 litrové benzínové Mondeo IV. Dvolitr z předchozí generace je velmi spolehlivý a na běžnou jízdu bude asi lepším společníkem než osmnáctistovka od Mazdy. S korozí problémy nemá. Má výborný podvozek jak na dynamičtější jízdu tak i na proplouvání krajinou.
Já mám třeba soudobou Insignii a jsem s ní zatím velmi spokojen a nelituji, že jsem ono Mondeo nesehnal. Ve verzi s nesmrtelnou atmo 1.8 od Opela to taky nemusí být krok vedle z pohledu spolehlivosti. Insignia je auto docela robustní konstrukce. Ta 1.8 ale s ní bude mít o něco víc práce nž v Mazdě, byť má 140 koní. Ideál je 220 koňový 2 litr s turbem, který už jede velmi slušně, ale dá se s ním jezdit mezi 8 a 9 litry, což při 15 tkm ročním nájezdu nebude kritické. Hledal bych výbavu Cosmo. Mezi nevýhody Insignie patří menší vnitřní prostor, který je neadekvátní velkým vnějším rozměrům. Stížnosti jsou i na středovou konzolu, která při drcení rukama skřípe. Mám najeto 160 tkm a zatím i na nekvalitních silnicích je to v pořádku.

Obecně jsem po svých zkušenostech v ojetinách střední třídy na nižší střední tochu zanevřel, takže bych právě Golfy, Focusy a Megany nevolil. Ten pocit z řízení a celkový dojem auta se hodně liší, a to se jako ojeté neprodávají za diametrálně odlišné ceny, jako když byly nové. Ani běžný servis se prakticky neliší. Teď jsem třeba kupoval 6 litrů oleje přímo od GM a filtr od Bosche a nestálo mě to ani celou tisícovku a výměna je naprosto nejjednodušší ze všech aut, co jsem kdy měl.
Už jsem to tady psal. Rozdíl mezi střední a nižší střední je tak 10 let, a to jak v rozměrech (auta zatím stále ještě "rostou"), tak i ve výbavě, avšak v cenách ojetin je to tak 3-4 roky, takže si člověk v nižší střední pořídí vlastně 6 let technologicky zaostalejší auto, než by musel (berte s nadsázkou). Není to dogma, jen čistě můj postřeh.

Thursday 07.05.2020 07:47, Hodnocení

Děkuji za rady ,hodně mi to pomohlo a podíval jsem se i na auta o kterých jsem vůbec nepřemýšlel . Byl jsem si projet citron C5 2.0 Hdi (2013) a nebylo to špatné svezení . A další auta co mě zaujmula je Peugeot 508 , Ford Mondeo a Opel Insignia . Mazdu 6 jsem asi zavrhl když tolik rezne .

Thursday 07.05.2020 09:23, RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Ahoj Petře, testují to občas v pořadu Motoring(TA3 TV, každou sobotu mají nějaký test). Měřič tloušťky laku je dostupný, ale ten analzér kovů jsem taky koukal a vůbec nevím jak funguje. Zkus tam pohledat díl, kdy testovali novou Mazdu 3, tam jsem se zhrozil, že Mazda si prostě nedá říct a furt bude šetřit, tomu říkám "nemá talent"
Prakticky nové Dácie mají lepší antikorozní ochranu, než Mazdy a stojí často třetinu

Thursday 07.05.2020 09:34, RE: Hodnocení

Ahoj, rádo se stalo, chlapi tady rádi poradí. Chce to opravdu projet a najít "si to svoje". Dnes slušný autobazar nedělá "cavyky" okolo zkušební jízdy a pokud ano, šel bych jinam

Jinak Peugeot 508 má můj bratranec a jeden kamarád. U jednoho se měnily pružiny na zadní nápravě, ale jedna myslím 1000kč, takže to nebylo likvidační. Motor 2.0 HDI jede krásně a seká dobrotu. Ten druhý 508 má jen 1.6 HDI, ale jezdí za 6,5l ve městě!, což koukám. Ojetiny 508 nejsou tak předražené jako Passaty a Superb, jen bych si ověřil ceny FAP filtru možná.

Ohledně Mondea se tady shodnem všichni, s motorem 2.0 TDCi a 2.2 TDCi jsou to skvělá auta. Problémy přišly až v roce 2016 s řadou 2.0 EcoBlue, kde se valil jeden problém za druhým.
Podle Světa Motorů se to zlepšílo rokem 2019, ale to nemám nijak ověřené.

Thursday 07.05.2020 12:29, RE: RE: Hodnocení

Fap pro 2,0 HDI stojí hned od začátku cca 12 tisíc v originále - PSA na rozdíl od ostatních počítalo s renovací plných filtrů, takže má vychytaný systém včetně vlastní továrny na renovaci.

Thursday 07.05.2020 13:17, RE: RE: Hodnocení

Bobane máš nějaký zdroj a popis těch problémů na Ecoblue?
Máme 2,0 Ecoblue transita na firmě, tak abych se nějak zařídil

Thursday 07.05.2020 22:10, RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Je na to nejaky link do archivu TV na ten porad? Odpoved predpokladam bude ze neni... Mne se to proste nezda. Mam pocit ze tu v diskusich ctu porad dokola hodne nazoru nepodlozenych fakty.

Jasne u Mazdy 6 rezly zadni lemy, to je zname, ale to nebyl problem laku, ale nejspis konstrukce. Mel jsem kdysi prvni generaci r.v. 2002 ve stari 6-12 let. Zbytek karoserie krom zadnich lemu nerezl tak jako treba Mercedes Viano co tehdy parkoval v nasi ulici. Ten rezl uplne nahodne ze vsech stran. Takto si predstavuju auto co ma realny problem s korozi.

Friday 08.05.2020 09:36, RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Mě tedy vadí když auto rezaví kdekoli na karoserii. Značí to buď mizernou technologii výroby nebo hůř snahu šetřit na nákladech za každou cenu. K čemu ti potom je japonský nezničitelný motor, když se ti zbytek auta po deseti letech rozsype na prach.
Nepočítám rezavění po poškození laku od odletujících kamínků, to je o lemplovství majitele kde ani pozink dlouhodobě nepomůže.

Friday 08.05.2020 11:01, RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Tu vidis aj hrubku laku. https://www.youtube.com/watch?v=mpUMs-irNFE Mazdu ano, ale v celofolii :) Ak hladate auto pre rodinu s malymi detmi, urcite odporucam citroen c5. Ak bude mat este aj hydractive, tak to bolo najlepsie auto ake som kedy mal (aj ked ja som mal predchadzajucu verziu). Paradne tiche vozenie, kde deti casom uz zo zvyku prespali v aute celu cestu. Dokonca aj do chorvatska. V aute je ticho a len sa prijemne pohojda na nerovnostiach. Po presadnuti do mazdy 6 uz nezaspia ani ked stojim :D

Saturday 09.05.2020 23:29, RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Jasny, rezate zadni lemy byl problem Mazdy 6 1. a v mensi mire i 2. generace a nechtel bych to resit jako majitel. Nevim jaky maji v soucasnosti tloustku nebo kvalitu laku, ale v ulicich rezate mazdy nevidim.

Sunday 10.05.2020 08:18, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Minimálně současná 6ka má lak naprosto tragický. Soused ji má rok, kombi v červené metalíze. To auto je krásné, ale když člověk přijde na vzdálenost metr a méně, je vidět spoustu oděrek od kamínků. Ten lak je neskutečně měkký a současně tenký, to není dobrá kombinace. Jestli bude i rezavět se uvidí, po roce by to bylo opravdu brzy.

Tuesday 12.05.2020 00:23, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Jasny. I kdyz jsem si vedom toho, ze tady si kazdy muze napsat co chce, a je casto velmi tezke to nejak overit.

Tuesday 12.05.2020 09:40, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Ja mam mazdu 6. Je to moja prva mazda, nie som fanusik znacky, a preto mozem povedat, ze som celkovo 'kvalitou' tohto auta sklamany. Kazda fabrika stavia auta inak. Citroen bol jednoznacne zamerany na komfort a motor a ostatne veci boli trochu v ustrani. V mazde postavia paradny motor a prevodovku, postavia to na vyborny podvozok, a vsetko ostatne su len nepodstatne veci. Celkovo je tam vela nedorobkov, a lak je len jeden problem. Mal som C5, mam mazdu 6, a este stale obcas zatlacim slzu v oku, ked vidim na ceste moj paradny stary citroen c5.

Tuesday 12.05.2020 10:28, RE: RE: RE: Hodnocení

Ahoj, v předposledním čísle Světa Motorů to rozebírají, je to konstrukčně špatný motor prostě :-S
Kurnik Ford měl zůstat u spolupráce s PSA

Tuesday 12.05.2020 23:00, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 6 2008 vs Citroen C5 2010-2012

Njn. Ze C5 ma komfotni podvozek se vseobecne rika. Asi to samotne nestacilo kdyz byla vyroba nakonec ukoncena, nejspis kvuli malemu zajmu zakazniku.