diskuze k tématu: Cadilac Escallade nebo Land cruis?
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, automobilky, japonská vozidla, americká vozidla, typ vozidla, osobní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 28.01.2013 17:29,
Cadilac Escallade nebo Land cruis?
Zdravím Vás,mám dotaz ohledně výběru vozu.Jaký automobil je dle vašeho názoru lepší?U mně vede Escalade zrychlení 0-100 km 6,5s,toje nářez na takový tank proti tomu je hodnota auta,cena padá víc než u toyoty.Land cruis určitě držák prověřený lety,ale vzhled a\"tuctovost\" mu ubírá body.Co vy nato?
respond
Reno
number of posts1352
date of registration30.03.2010
Monday 28.01.2013 19:46,
RE: Cadilac Escallade nebo Land cruis?
nepřihlášený uživatel posted by:
Zdravím Vás,mám dotaz ohledně výběru vozu.Jaký automobil je dle vašeho názoru lepší?U mně vede Escalade zrychlení 0-100 km 6,5s,toje nářez na takový tank proti tomu je hodnota auta,cena padá víc než u toyoty.Land cruis určitě držák prověřený lety,ale vzhled a\"tuctovost\" mu ubírá body.Co vy nato?
Zdravím Vás,mám dotaz ohledně výběru vozu.Jaký automobil je dle vašeho názoru lepší?U mně vede Escalade zrychlení 0-100 km 6,5s,toje nářez na takový tank proti tomu je hodnota auta,cena padá víc než u toyoty.Land cruis určitě držák prověřený lety,ale vzhled a\"tuctovost\" mu ubírá body.Co vy nato?
Escaláda a Land Cruiser se míjejí pro mně dost značným způsobem, na to, aby se mezi nima dalo
rozhodovat. Který LC máte na mysli? Dvoustovka je určitě pecka a bral bych ji radši než cirkusové
Escalade. Ta navíc, jestli se nemýlím má omezovač na 170 km/h podle amerických (zlo)zvyklostí...
respond
deleted user
number of posts
date of registration
Tuesday 12.02.2013 23:35,
Re:
Dobrý den. Ač by si člověk řekl, že SUV jsou si velmi podobná, v tomto případě to rozhodně neplatí. Cadillac Escalade je opravdový obr, proti kterému bude snad každé osobní auto vypadat velmi malé. Se svou hmotností přes 3 tuny se jen taktak řadí mezi vozy, na které stačí řidičské oprávnění skupiny B. Obrovský osmiválec pod kapotou mu i přes vysokou hmotnost poskytuje velmi dobrou dynamiku. Málo kdy si ale za svou službu řekne méně než 20 litrů benzínu na každých 100 km. Doma se tento vůz cítí spíše na silnici, lehčího terénu se ale nezalekne. Jeho hlavním posláním je hýčkat posádku maximální možnou měrou a vzbuzovat respekt všude, kde se objeví. Pokud toužíte po takovém autě, je pro Vás Escalade tím pravým SUV. Toyota Land Cruiser je oproti Cadillacu daleko praktičtější vůz ( a také běžnější), který zvládne i těžší terén. Má rovněž robustní stavbu a s tím, že je to léty prověřený držák mohu jen souhlasit. S naftovým motorem bude mít daleko nižší náklady na palivo, ale jelikož vybíráte mezi těmito dvěma vozy, nebude to pro Vás pravděpodobně důležitý parametr pro rozhodování. Těžko Vám některý vůz doporučit, mají společné leda tak to, že jsou to SUV, jinak jsou tato auta naprosto odlišná. Záleží, co od vozu očekáváte.
respond
Reno
number of posts1352
date of registration30.03.2010
Wednesday 13.02.2013 07:24,
RE: Re:
Karel - TipCars.com posted by:
Dobrý den. Ač by si člověk řekl, že SUV jsou si velmi podobná, v tomto případě to rozhodně neplatí. Cadillac Escalade je opravdový obr, proti kterému bude snad každé osobní auto vypadat velmi malé. Se svou hmotností přes 3 tuny se jen taktak řadí mezi vozy, na které stačí řidičské oprávnění skupiny B. Obrovský osmiválec pod kapotou mu i přes vysokou hmotnost poskytuje velmi dobrou dynamiku. Málo kdy si ale za svou službu řekne méně než 20 litrů benzínu na každých 100 km. Doma se tento vůz cítí spíše na silnici, lehčího terénu se ale nezalekne. Jeho hlavním posláním je hýčkat posádku maximální možnou měrou a vzbuzovat respekt všude, kde se objeví. Pokud toužíte po takovém autě, je pro Vás Escalade tím pravým SUV. Toyota Land Cruiser je oproti Cadillacu daleko praktičtější vůz ( a také běžnější), který zvládne i těžší terén. Má rovněž robustní stavbu a s tím, že je to léty prověřený držák mohu jen souhlasit. S naftovým motorem bude mít daleko nižší náklady na palivo, ale jelikož vybíráte mezi těmito dvěma vozy, nebude to pro Vás pravděpodobně důležitý parametr pro rozhodování. Těžko Vám některý vůz doporučit, mají společné leda tak to, že jsou to SUV, jinak jsou tato auta naprosto odlišná. Záleží, co od vozu očekáváte.
Dobrý den. Ač by si člověk řekl, že SUV jsou si velmi podobná, v tomto případě to rozhodně neplatí. Cadillac Escalade je opravdový obr, proti kterému bude snad každé osobní auto vypadat velmi malé. Se svou hmotností přes 3 tuny se jen taktak řadí mezi vozy, na které stačí řidičské oprávnění skupiny B. Obrovský osmiválec pod kapotou mu i přes vysokou hmotnost poskytuje velmi dobrou dynamiku. Málo kdy si ale za svou službu řekne méně než 20 litrů benzínu na každých 100 km. Doma se tento vůz cítí spíše na silnici, lehčího terénu se ale nezalekne. Jeho hlavním posláním je hýčkat posádku maximální možnou měrou a vzbuzovat respekt všude, kde se objeví. Pokud toužíte po takovém autě, je pro Vás Escalade tím pravým SUV. Toyota Land Cruiser je oproti Cadillacu daleko praktičtější vůz ( a také běžnější), který zvládne i těžší terén. Má rovněž robustní stavbu a s tím, že je to léty prověřený držák mohu jen souhlasit. S naftovým motorem bude mít daleko nižší náklady na palivo, ale jelikož vybíráte mezi těmito dvěma vozy, nebude to pro Vás pravděpodobně důležitý parametr pro rozhodování. Těžko Vám některý vůz doporučit, mají společné leda tak to, že jsou to SUV, jinak jsou tato auta naprosto odlišná. Záleží, co od vozu očekáváte.
U Toyoty by se urazili, kdyby jste jim řekl, že LC je SUV. V Dubaji jsme s ním skákali přes duny a byl to zážitek
respond
mipro
number of posts2
date of registration07.11.2012
Saturday 19.11.2016 11:02,
?????????????????????????
Nechápu jak může někdo řešit u OFFA nebo SUV zrychlení z 0 na 100. U této kategorie je zajímavé kam a v jakém terénu dojedu ! Zrychlení normálního řidiče zajímá u sporťáků ! 
respond
Valnoha
number of posts322
date of registration03.01.2011
Saturday 19.11.2016 12:43,
Hhhhhhh mmmmmmm nnnnnn
90% takovych aut za svuj zivot neopustí asfalt.... Osobne bych z duvodu vsestranosti a mensi ztraty hodnoty volil LC V8
respond
Zdeny60
number of posts1249
date of registration08.09.2009
Saturday 19.11.2016 17:46,
Výběr ze dvou? Pak tedy to třetí.
A k čemu by to eskaláde mělo sloužit? Na poměřování?
Pokud je v tom problém, chirurgie dokáže už možná i toto. Jiný smysl tohot velehnusu nevidím a rovněž nevidím jedinou smysluplnou hodnotu tohoto ultramegahnusnýho auta. I když. leidé jsou různé.
Pokud ještě smysluplný auto, pak Sequioia, která může všude, je to vysoce luxusní a hlavně neokoukaný vůz s obrovským image a nejezdí s tím kolotočáři.
Pokud je v tom problém, chirurgie dokáže už možná i toto. Jiný smysl tohot velehnusu nevidím a rovněž nevidím jedinou smysluplnou hodnotu tohoto ultramegahnusnýho auta. I když. leidé jsou různé.
Pokud ještě smysluplný auto, pak Sequioia, která může všude, je to vysoce luxusní a hlavně neokoukaný vůz s obrovským image a nejezdí s tím kolotočáři.
respond
Reno
number of posts1352
date of registration30.03.2010
Saturday 19.11.2016 19:42,
RE: Výběr ze dvou? Pak tedy to třetí.
Zdeny60 posted by:
A k čemu by to eskaláde mělo sloužit? Na poměřování?Pokud je v tom problém, chirurgie dokáže už možná i toto. Jiný smysl tohot velehnusu nevidím a rovněž nevidím jedinou smysluplnou hodnotu tohoto ultramegahnusnýho auta. I když. leidé jsou různé.Pokud ještě smysluplný auto, pak Sequioia, která může všude, je to vysoce luxusní a hlavně neokoukaný vůz s obrovským image a nejezdí s tím kolotočáři.
A k čemu by to eskaláde mělo sloužit? Na poměřování?Pokud je v tom problém, chirurgie dokáže už možná i toto. Jiný smysl tohot velehnusu nevidím a rovněž nevidím jedinou smysluplnou hodnotu tohoto ultramegahnusnýho auta. I když. leidé jsou různé.Pokud ještě smysluplný auto, pak Sequioia, která může všude, je to vysoce luxusní a hlavně neokoukaný vůz s obrovským image a nejezdí s tím kolotočáři.
Sequoia je stejně nesmyslný kravsky obrovský SUV s podobnou pořizovací a poměřovací hodnotou. Oboje je to stejná kravina a image je u obou úplně stejně k ničemu...
Bude někdo jezdit s takovou krávou do terénu? Lesák nemá dvě mega na auto a stejně by hledal něco menšího, obratného.
Neokoukaný vůz? No, vzhledem k tomu, že se u nás neprodává tak je to docela pochopitelné. Neokoukané vozy skupuješ hlavně ty, jako G37 limuzína a Tribeca. Je v tom trochu masochismu kupovat něco, čeho se prodalo pár kusů a vůbec ne u nás...
respond